[實用新型]一種乘用車輪胎卸貨平臺

有效

• 申請號: 201420328298.4
• 申請日: 2014-06-19
• 公開（公告）號: CN203938090U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 馮華田;周思夢;葉海華;王建新;張源
• 申請（專利權）人: 廣州風神物流有限公司
• 主分類號: B65G13/07
• 分類號: B65G13/07;B65G13/11;B65G47/52;B65G67/24
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 王新憲

技術領域

本實用新型涉及卸貨平臺，尤其是一種乘用車輪胎卸貨平臺。

背景技術

輪胎組裝工廠的輪胎通過集裝箱運送至工廠，須人工將其裝入特制的料框內才能入庫。該種輪胎卸貨方式存在的技術困難是：1）輪胎到貨量大，無法直接在集裝箱外進行裝框，須將輪胎輸送至裝框工位進行裝框；2）若采用普通的輥道輸送輪胎，容易在集裝箱出口處的輥道上堵塞，造成輸送線停線，且存在撕裂輪胎的品質隱患。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種乘用車輪胎卸貨平臺，解決現有技術存在的技術難點。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種乘用車輪胎卸貨平臺，包括轉接裝置和輸送裝置，所述轉接裝置包括第一支架，所述第一支架上設有若干相互平行的水平輥筒，所述水平輥筒與第一驅動機構連接；所述第一支架的前端設有對接板，所述對接板一側與第一支架鉸接，所述第一支架的后端設有若干可自由轉動的豎直輥筒，所述豎直輥筒與水平輥筒相互垂直；所述第一支架的右側設有第一護欄，所述第一支架的左側與所述輸送裝置對接。本實用新型工作原理：輪胎從貨車上卸貨時，將對接板一側對接集裝箱出口，由于對接板另一側為鉸接，因此其可以任意改變傾角，以適應不同高度的集裝箱；然后將集裝箱內的輪胎依次滾出，輪胎通過對接板滾入到轉接裝置中，在水平輥筒的帶動下，使輪胎傾向于輸送裝置一側；輪胎進入轉接裝置后，首先會撞擊第一支架后端的豎直輥筒，由于豎直輥筒能夠自由轉動，使得輪胎在傾倒時不會出現卡死的狀況，在豎直輥筒和水平輥筒的共同作用下，輪胎就能順利的通過轉接裝置進入輸送裝置。

作為改進，所述輸送裝置由一個以上的輸送單元首尾相連而成，所述輸送單元包括第二支架，所述第二支架上設有相互平行的輸送輥筒，所述輸送輥筒與第二驅動機構連接。組合式的輸送裝置，可根據廠房的空間布置設置合適長度的輸送裝置，并設置合適的工位數量。

作為改進，所述第二支架的一側設有第二護欄，防止輪胎在輸送裝置輸送過程中掉落。

本實用新型與現有技術相比所帶來的有益效果是：

依靠水平輥筒使輪胎發生傾倒，利用數值輥筒是輪胎在傾倒時不會出現卡死，利用輸送裝置將輪胎輸送到不同工位，從而實現輪胎的高效卸貨入庫。

附圖說明

圖1本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種乘用車輪胎卸貨平臺，包括轉接裝置1和輸送裝置2。所述轉接裝置1包括第一支架11，所述第一支架11上設有若干相互平行的水平輥筒12，所述水平輥筒12與第一驅動機構連接，第一驅動機構包括電機、鏈條和鏈輪，電機通過鏈條和鏈輪驅動水平輥筒12轉動，其轉動的方向與輸送裝置2的輸送方向一致，也可以某幾個水平輥筒12為主動輥筒，其他為被動輥筒。所述第一支架11的前端設有對接板15，所述對接板15一側與第一支架11鉸接，其可以任意改變傾角，以適應不同高度的集裝箱。所述第一支架11的后端設有若干可自由轉動的豎直輥筒14，豎直輥筒14排成一排，能夠起到阻擋輪胎的作用，所述豎直輥筒14與水平輥筒12相互垂直。所述第一支架11的右側設有第一護欄13，第一護欄13與豎直輥筒14共同限制輪胎，使其只能往輸送裝置2一側傾倒。所述第一支架11的左側與所述輸送裝置2對接，所述輸送裝置2由一個以上的輸送單元21首尾相連而成，所述輸送單元21包括第二支架211，所述第二支架211上設有相互平行的輸送輥筒213，所述輸送輥筒213與第二驅動機構連接，也可以某幾個輸送輥筒213為主動輥，其他為被動輥；所述第二驅動機構包括電機、鏈條和鏈輪，利用鏈條和鏈輪同時帶動多個輥筒；所述第二支架211的一側設有第二護欄212，防止輪胎在輸送裝置2輸送過程中掉落。

本實用新型工作原理：輪胎從貨車上卸貨時，將對接板15一側對接集裝箱出口，由于對接板15另一側為鉸接，因此其可以任意改變傾角，以適應不同高度的集裝箱；然后將集裝箱內的輪胎依次滾出，輪胎通過對接板15滾入到轉接裝置1中，在水平輥筒12的帶動下，使輪胎傾向于輸送裝置2一側；輪胎進入轉接裝置1后，首先會撞擊第一支架11后端的豎直輥筒14，由于豎直輥筒14能夠自由轉動，使得輪胎在傾倒時不會出現卡死的狀況，在豎直輥筒14和水平輥筒12的共同作用下，輪胎就能順利的通過轉接裝置1進入輸送裝置2。