[實用新型]組裝式氫能通信后備電源機柜有效
| 申請號: | 201420328123.3 | 申請日: | 2014-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN203942722U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | 王紀忠;鄭法;楊可銀;王靖 | 申請(專利權)人: | 江蘇中靖新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02;H05K5/06 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 李紀昌;曹翠珍 |
| 地址: | 212028 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組裝 式氫能 通信 后備 電源 機柜 | ||
技術領域
????本實用新型屬于機電設備技術領域,具體涉及組裝式氫能通信后備電源機柜。
背景技術
為了保護環境,節約能源,氫氣作為一種無污染、零排放的清潔能源,得到廣泛使用。氫能發電機主要用于應急備用電源,現有的通信基站就是其中一種,在氫源足夠的前提下,市電斷電后能持續供電。目前市場上的氫能通信基站是一體式的基站,由于通信基站的功率大,所以體積較大、笨重、不利于運輸和安裝,若運輸不當會導致基站中的元器件受損,影響使用。如何克服通信基站的不利于運輸是目前需要解決的問題。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種組裝式氫能通信后備電源機柜,該機柜結構簡單,拆卸、安裝簡便,便于運輸。
組裝式氫能通信后備電源機柜,由上下相連的電氣控制系統工作室和氣源室組成,電氣控制系統工作室包括頂板、前門、后門、左側扣板、右側扣板和底板,前門、后門、左側扣板、右側扣板之間為插入式連接,前門和后門通過連桿鎖開合;氣源室包括頂板、前門、后門、左側扣板、右側門和底板,前門、后門、左側扣板、右側門之間為插入式連接,前門、后門和右側門通過連桿鎖開合;電氣控制系統工作室內設置有燃料電池控制系統模塊、控制系統模塊和鋰電池控制系統模塊,三個模塊之間通過插入式接線端子連接。
作為上述實用新型的進一步改進,電氣控制系統工作室的后門上設有散熱百葉窗。
作為上述實用新型的進一步改進,氣源室的左側扣板上設有散熱百葉窗。
作為上述實用新型的進一步改進,電氣控制系統工作室和氣源室由隔熱保溫材料制得。
本實用新型的組裝式氫能通信后備電源機柜結構簡單,拆卸、安裝簡便,便于運輸,有較好的防盜、防水、防塵功能,其中防塵、防水等級達到AP67。
附圖說明
圖1為本實用新型的組裝式氫能通信后備電源機柜的結構示意圖;
圖2為本實用新型所述電氣控制系統工作室前門、后門打開時的結構示意圖;
圖3為本實用新型所述氣源室前門、后門和右側門打開時的結構示意圖;
其中,1為電氣控制系統工作室、2為氣源室,11為燃料電池控制系統模塊、12為控制系統模塊、13為鋰電池控制系統模塊、101為電氣控制系統工作室頂板、102為電氣控制系統工作室前門、103為電氣控制系統工作室后門、104為電氣控制系統工作室左側扣板、105為電氣控制系統工作室右側扣板、106為電氣控制系統工作室底板、201為氣源室頂板、202為氣源室前門、203為氣源室后門、204為氣源室左側扣板、205為氣源室右側門、206為氣源室底板,3為插入式連接、4為連桿鎖、5為散熱百葉窗。
具體實施方式
實施例1
如圖1所示,本實用新型所述的組裝式氫能通信后備電源機柜,由上下相連的電氣控制系統工作室1和氣源室2組成,電氣控制系統工作室1和氣源室2之間通過螺栓固定,電氣控制系統工作室1和氣源室2均由骨架和可拆卸柜體組成;電氣控制系統工作室1內設置有燃料電池控制系統模塊11、控制系統模塊12和鋰電池控制系統模塊13,三個模塊之間通過插入式接線端子連接。
如圖1、2所示,本實用新型所述的電氣控制系統工作室,其可拆卸柜體包括電氣控制系統工作室頂板101、電氣控制系統工作室前門102、電氣控制系統工作室后門103、電氣控制系統工作室左側扣板104、電氣控制系統工作室右側扣板105和電氣控制系統工作室底板106,其中電氣控制系統工作室前門102、電氣控制系統工作室后門103、電氣控制系統工作室左側扣板104和電氣控制系統工作室右側扣板105之間為插入式連接3;電氣控制系統工作室前門102、電氣控制系統工作室后門103上設有連桿鎖4,電氣控制系統工作室后門103上設有散熱百葉窗5。
如圖3所示,本實用新型所述的氣源室,其可拆卸柜體包括氣源室頂板201、氣源室前門202、氣源室后門203、氣源室左側扣板204、氣源室右側門205和氣源室底板206,氣源室前門202、氣源室后門203、氣源室左側扣板204、氣源室右側門205之間為插入式連接;氣源室前門202、氣源室后門203和氣源室右側門205上設有連桿鎖;左側扣板204上設有散熱百葉窗。
氫燃料電池工作環境的溫度要求一般為-5℃~45℃,溫度低于-5℃時,氫燃料電池則不能啟動;溫度高于45℃時,會縮短氫燃料電池的使用壽命,因此氫燃料電池工作環境要求較高。
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