[實用新型]一體結構的健身車調控裝置

有效

• 申請號: 201420327964.2
• 申請日: 2014-06-19
• 公開（公告）號: CN203915920U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 李炳輝
• 申請（專利權）人: 廈門市云中飛體育用品有限公司
• 主分類號: A63B22/08
• 分類號: A63B22/08;A63B24/00
• 代理公司: 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207
• 代理人: 鐘毅虹

技術領域

本實用新型涉及一種健身器的輔助裝置，尤其是指一種健身車的調控裝置。

背景技術

目前的健身機，特別指一種磁控橢圓機，如圖1所示，一般具有一機架(圖未示出)，機架上設有腳踏磁控飛輪機構(圖未示出)，及于機架前端向上延伸設有一儀表管10，于儀表管10的頂端通過緊固鏍釘30安裝有電子表20，扶手(圖未示出)設于電子表20兩側的儀表管10上。腳踏磁控飛輪機構中的飛輪的動作受控于一組磁控阻力調節組件(圖未示出)，該磁控阻力組件經由一微調機構動作該磁控阻力組件，而使飛輪產生使用者需要的阻力，以通過腳踏踏板(圖未示出)達到有效的運動量。所述的微調機構可以是一微調旋鈕40及一繩索50，微調旋鈕40通過一固定螺釘60及一弧形墊片70安裝在電子表20下方的儀表管10上，繩索50通過儀表管10的中空部連接磁控阻力組件和微調旋鈕40。由于微調旋鈕40安裝在儀表管10的低位，使用者需要調整阻力大小時，需彎腰才能操作微調旋鈕40，使用十分不便。另外，在儀表管10的不同位置又是安裝扶手、又是安裝電子表20、又是安裝微調旋鈕40，十分影響健身車整體的美觀。在生產上，由于安裝微調旋鈕40和繩索50需要在儀表管10上沖安裝孔11，增加生產工序、增加人工成本。

實用新型內容

針對現有技術中存在的不足之處，本實用新型提供一種一體結構的健身車調控裝置。該裝置使健身車整體達到更為簡潔的美觀效果，也解決了使用者操作不便問題，同時節約了生產工序，節約了人工成本。

為實現上述目的，本實用新型技術方案為：

一體結構的健身車調控裝置，包括一固定在儀表管上的電子表和一微調機構，所述微調機構包括一微調旋鈕；微調旋鈕與電子表結合為一體固定安裝在儀表管的頂端。

如前所述的一體結構的健身車調控裝置，所述微調旋鈕固定安裝在儀表管頂端，于電子表上設有一旋鈕定位孔，電子表固定安裝在儀表管頂端，旋鈕定位孔套在微調旋鈕上。

如前所述的一體結構的健身車調控裝置，電子表固定安裝在儀表管頂端，于該電子表上設有旋鈕安裝孔，微調旋鈕安裝固定在該旋鈕安裝孔中。

上述技術方案的有益之處在于：

本實用新型一體結構的健身車調控裝置，不僅從外觀上，將微調旋鈕與電子表組合成一整體，起到簡化儀表管裝備，達到整體的簡潔美觀效果。而且從使用的角度來說，由于將微調旋鈕移至與電子表的高度，解決了現有技術使用者需彎腰造成的操作不便，降低使用者的使用強度。從經濟角度上來說，不用另行再次加工儀表管，節約了生產工序，節約了人工成本。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是現有技術健身車微調機構的分解結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例一中一體結構的健身車調控裝置的分解結構示意圖；

圖3是圖2所示的一體結構的健身車調控裝置的使用狀態結構示意圖；

圖4是本實用新型實施例二中一體結構的健身車調控裝置的分解結構示意圖；

圖5是圖4所示的一體結構的健身車調控裝置的使用狀態結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚、明白，以下結合附圖和實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖2-5所示的一種磁控橢圓機，具有一機架10，機架10上設有腳踏磁控飛輪機構，及于機架前端向上延伸設有一儀表管20，于儀表管20的頂端設有一電子表固定板30，通過緊固鏍釘安裝有一體結構的健身車調控裝置。扶手40設于該一體結構的健身車調控裝置的兩側，且位于儀表管20上。腳踏磁控飛輪機構中的飛輪的動作受控于一組磁控阻力調節組件(圖未示出)。該磁控阻力組件經由一微調機構動作該磁控阻力組件，而使飛輪產生使用者需要的阻力，以通過腳踏踏板50達到有效的運動量的。

所述的一體結構的健身車調控裝置，包括一固定在儀表管20上的電子表80和一微調機構，所述微調機構包括一微調旋鈕60及一繩索70，繩索70通過儀表管20的中空部連接磁控阻力組件和微調旋鈕60。為解決現有技術存在的微調旋鈕60操作不便、儀表管20生產成本高及健身車整體外觀不夠簡潔的問題，本實用新型將微調旋鈕60與電子表80結合為一體固定安裝在儀表管20的頂端。