[實用新型]具有多種軌道的滑板輸送系統

有效

• 申請號: 201420327184.8
• 申請日: 2014-06-19
• 公開（公告）號: CN203920981U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 陸頂順
• 申請（專利權）人: 浙江省諸暨市三佳服飾有限公司
• 主分類號: B62D65/18
• 分類號: B62D65/18;B65G35/00
• 代理公司: 北京市清華源律師事務所 11441
• 代理人: 李贊堅

1.一種具有多種軌道的滑板輸送系統，其特征在于，包括軌道系統和運行在軌道上的滑板及滑板線運行控制系統，該軌道系統包括內飾線、底盤線、車門拆卸工位和車門分裝線、車身存儲線和終裝線，該內飾線的結束端和該底盤線的起始端連接，該車門拆卸工位設置于該內飾線的初始位置處，該車門分裝線設置于該底盤線兩側并且其終端至少位于車門安裝工位之前，采用懸鏈式輸送方式或滑撬式輸送方式的車身存儲線設置于該內飾線的初始位置處，以使車身通過移栽機從該車身存儲線運輸到位于內飾線起始端之前的上線工位處的滑板本體上，該終裝線在該底盤線裝配完畢后通過移載機將該滑板本體上的車身輸送至該終裝線的運輸載體上；該滑板的本體上設置有升降臺和工件收納機構，該滑板在摩擦輪驅動站驅動下通過該內飾線進入到該底盤線，該工件收納機構在該內飾線的拆卸工位段內收納被拆卸的收納工件，該升降臺在該底盤線的升降工位段內抬升工件到預定高度；該滑板線運行控制系統設置有主控器、云服務中心和若干用戶端，該云服務中心分別電連接該主控器及各用戶端，來在該主控器、云服務中心及用戶端之間交換數據。

2.如權利要求1所述的滑板輸送系統，其特征在于，該軌道系統包括隨行供電系統的隨行軌道，該隨行軌道設置于該底盤線在該升降臺的起升、降落工位段上；該隨行軌道上承載隨行供電系統的隨行供電小車，該隨行供電小車能夠在該升降機起升和降落時相應提供電力支持；該隨行供電小車上安裝有與滑板上的取電機構相配合的供電機構，該供電機構通過與外部電源連接獲得電力；該隨行供電小車在隨行軌道的固定范圍內往復移動；該供電機構能夠在該滑板需要供電時，與該滑板的取電機構對接，并在供電完畢后與該取電機構分離，且分離后該隨行供電小車能夠返回其初始位置；隨行供電系統的控制器對上述機構的動作進行控制。

3.如權利要求1所述的滑板輸送系統，其特征在于，該軌道系統包括輔助軌道，該輔助軌道通過引導位于該工件收納機構的收納架的導向輪來引導該工件收納機構在滑行支軌上滑行，并根據該輔助軌道的軌跡變化，實現引導該工件收納機構的收納架的翻轉。

4.如權利要求1所述的滑板輸送系統，其特征在于，該底盤線的結束端與該內飾線的起始端通過滑板回收線連接，使得該滑板能夠在整個線路循環運動；該內飾線內、該底盤線內、和/或該內飾線結束端與該底盤線起始端連接位置根據需要設置線路轉折部位，該線路轉折部位包括兩個轉向裝置以及設置在相鄰轉向裝置之間的過渡軌道。

5.如權利要求4所述的滑板輸送系統，其特征在于，該轉向裝置為能夠逆時針或順時針旋轉的轉向臺；該轉向臺包括旋轉底座、旋轉驅動裝置、旋轉線體及鎖緊裝置；所該旋轉線體為一段與輸送線體規格相同的線體，該旋轉線體安裝在該旋轉底座上，可在該旋轉驅動裝置的驅動下做回轉運動；該鎖緊裝置與設置在該旋轉線體上的執行鎖緊動作的執行機構配合，在該旋轉線體旋轉到位后使該旋轉線體與輸送線體固定連接，以使得滑板隨該轉向臺旋轉后進入下一裝配線。

6.如權利要求5所述的滑板輸送系統，其特征在于，該旋轉線體包括旋轉軌道及承載該旋轉軌道的旋轉架，該旋轉架上安裝該旋轉驅動裝置，該旋轉驅動裝置包括至少一個旋轉主驅動和若干旋轉從驅動，該旋轉底座安裝有環形的內軌道和外軌道，該旋轉主驅動和旋轉從驅動在該環形的內軌道和外軌道上行走，帶動該旋轉架進行旋轉；該旋轉架設置有鎖緊組件，該鎖緊組件在旋轉到位后將該旋轉架進行鎖定；該旋轉架的頂部設置滑板驅動裝置和滑板導向裝置，來驅動滑行到該旋轉架上的滑板向前平穩運動。

7.如權利要求4所述的滑板輸送系統，其特征在于，該轉向裝置為垂直交叉的#型換向過道，該滑板底部設置有橫向滾輪和縱向滾輪，該滑板進入該#型換向過道后，該滾輪從該縱向滾輪轉換為該橫向滾輪，或從該橫向滾輪轉換為該縱向滾輪，進入下一裝配線或者沿該過渡軌道行駛；該#型換向過道旁設置可進行倒伏動作的旋轉導向裝置，該旋轉導向裝置在無需阻礙該滑板運動的時候倒伏來讓該滑板順利通過，在需阻礙該滑板運動的時候豎起來協助該摩擦驅動站完成對該滑板的驅動；該旋轉導向裝置與該#型換向過道對應設置，安裝在該#型換向過道與前一裝配線軌道交叉部位的內側并能夠與該滑板相靠的位置。