[實用新型]整體連動式除雪機后部工作裝置

有效

• 申請號: 201420326833.2
• 申請日: 2014-06-18
• 公開（公告）號: CN203890935U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 王海維;馬祥新
• 申請（專利權）人: 吉林省北歐重型機械股份有限公司
• 主分類號: E01H5/06
• 分類號: E01H5/06;E01H5/09
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林

技術領域

本實用新型涉及一種除雪設備配套設備，具體涉及一種整體連動式除雪機后部工作裝置。

背景技術

當前，除雪機行業突飛猛進，各種除雪機紛紛應運而出，但是除雪機的后部工作裝置始終沒能有太大的改變和發展，現有除雪機仍然存在除雪速度慢、除雪不干凈等缺點。市面上的滾刷除雪都是單一功能，即只有滾刷除雪，如果路面積雪稍厚一點時滾刷掃雪掃不干凈，因為雪多就有遺漏現象出現，并有一些雪隨著滾刷的轉動，又把雪帶回路面，如果雪有壓實現象，滾刷掃雪清掃效果更差，因為壓實一些的雪滾刷根本掃不起來。

發明內容

為解決現有技術所存在的問題，本實用新型提供一種整體聯動式除雪機后部工作裝置，除雪速度快、除雪效果好，簡化結構的同時能夠順利的將軋下來的冰塊和雪塊排向路邊，清雪干凈，保證了整機可靠性、作業連續性和使用壽命。本實用新型主要是除雪鏟和滾刷整體聯動，可使操作簡單化，控制一體化，使推雪鏟和滾刷同時除雪，增加除雪的效率和除雪效果。

本實用新型是通過以下技術方案實現的，結合附圖：

提供一種整體連動式除雪機后部工作裝置，包括固定架1、滾刷總成11，固定架1固連在除雪機車架的后部，其特征在于，該整體連動式除雪機后部工作裝置還包括升降油缸2、升降滑動架3、擺角油缸4、工作裝置支承架5、單頭萬向連桿7、后除雪機構、越障連桿9、后除雪鏟定位輪10、滾刷總成定位輪12和滾刷總成回正油缸13，其中，升降滑動架3通過滑輪安裝在固定架1上，升降油缸2兩端分別鉸連接在固定架1和升降滑動架3上，工作裝置支承架5安裝在升降滑動架3上，擺角油缸4兩端分別與工作裝置支承架5和升降滑動架3鉸連接，后除雪機構通過越障連桿9安裝在工作裝置支承架5上，滾刷總成11通過單頭萬向連桿7安裝在工作裝置支承架5上，滾刷總成回正油缸13兩端分別鉸連接在工作裝置支承架5和滾刷總成11上，后除雪鏟定位輪10安裝在工作裝置支承架5上，滾刷總成定位輪12安裝在滾刷總成11上。

作為本實用新型所提供的一種整體連動式除雪機后部工作裝置的改進方案，所述固定架1包括固定架體102，在固定架體102上固定有固定架升降油缸耳板101、兩側滑道104、中間滑道105以及固定板103，其中，固定板103固連在除雪車車架后部，兩側滑道104和中間滑道105用于安裝所述升降滑動架3，固定架升降油缸耳板101與所述升降油缸2一端鉸連接。

作為本實用新型所提供的一種整體連動式除雪機后部工作裝置的改進方案，所述升降滑動架3包括升降架體302和擺動架307，升降架體302與擺動架307鉸連，升降架體302上安裝有升降滑輪301，升降滑輪301與所述固定架1連接，升降架體302上還固定有擺角油缸座303和滑動架升降油缸耳板304，擺角油缸座303與所述擺角油缸4一端鉸連接，滑動架升降油缸耳板304與所述升降油缸2一端鉸連接，升降滑動架3通過連接組件306與所述工作裝置支承架5連接。

作為本實用新型所提供的一種整體連動式除雪機后部工作裝置的改進方案，所述工作裝置支承架5包括支承架體501，所述越障連桿9安裝在支承架體501上，支承架體501上還固定有單頭萬向連桿座503、后除雪鏟定位輪安裝板505、擺角油缸座506、滾刷回正油缸耳板507和連接板504，單頭萬向連桿座503與所述單頭萬向連桿7一端鉸連接，后除雪鏟定位輪安裝板505用于安裝所述后除雪鏟定位輪10，擺角油缸座506與所述擺角油缸4一端鉸連接，滾刷回正油缸耳板507與所述滾刷總成回正油缸13一端鉸連接；工作裝置支承架5通過連接板504與所述升降滑動架3連接。

作為本實用新型所提供的一種整體連動式除雪機后部工作裝置的改進方案，所述后除雪機構包括后除雪鏟8，后除雪鏟8包括鏟體801和回位彈簧，鏟體801上安裝有擋雪板804和鏟刃805，鏟體801上還固定有越障連桿座802和回位彈簧掛鉤803，越障連桿座802與所述越障連桿9鉸連接，回位彈簧一端掛接在回位彈簧掛鉤803上，另一端掛接在工作裝置支承架5上。

作為本實用新型所提供的一種整體連動式除雪機后部工作裝置的進一步改進方案，所述后除雪機構由多個結構相同且依次固定連接的后除雪鏟8組成。