[實用新型]一種軸向定位的外抱彈性自動工裝

有效

• 申請號: 201420325946.0
• 申請日: 2014-06-18
• 公開（公告）號: CN203875636U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 蔣安全;徐偉;任剛強
• 申請（專利權）人: 合肥波林新材料有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

技術領域

本實用新型涉及一種機床附件，更具體地說是一種自動車床使用的軸向定位的外抱彈性自動工裝，屬于機械加工行業的工裝夾具。

背景技術

自動車床通常使用動力卡盤來夾持被加工零件，但是對于非整圓形零件和薄壁零件，需要采用外抱彈性自動工裝。現有的外抱彈性自動工裝一般采用錐面抱緊結構，外抱夾持被加工零件的外錐面彈性件工作時往復移動，而與其相配合的內錐面設置在軸向固定的工裝體上。由于被夾持零件外徑有誤差，使抱緊夾持被加工零件的外錐面彈性件的徑向收縮量不同，抱緊被加工零件時外錐面彈性件與內錐面的軸向相對位置不同，而內錐面是軸向固定的，所以抱緊被加工零件的外錐面彈性件不能在軸向準確定位，即被夾持零件的徑向尺寸誤差被映射為夾緊后被夾持零件的軸向位置誤差。

實用新型內容

本實用新型的目的是為自動車床提供一種軸向定位的外抱彈性自動工裝，實現被加工零件的外抱自動夾緊，同時在軸向準確定位，使自動車床在高效夾持的同時提高加工精度。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

本實用新型軸向定位的外抱彈性自動工裝的結構特點在于：設置一圓柱狀的盤體，在所述盤體的內腔安裝有活塞塊，外抱彈性體利用止口定位由彈性體螺釘安裝在盤體的端面上，盤體由盤體螺釘固定在車床法蘭上；活塞塊與三根支撐桿和錐套由活塞塊沉頭螺釘和錐套螺釘緊固組成框架結構；活塞塊通過拉桿螺釘和拉桿圓螺母與車床拉桿連接，利用圓螺母鎖緊螺釘鎖緊拉桿圓螺母，所述拉桿圓螺母的端面孔中安裝有圓螺母彈簧；被夾持零件放置在外抱彈性體的孔內；所述外抱彈性體的一端外圓設有外錐面，錐套的內孔設有內錐面，在所述外抱彈性體和錐套之間形成錐面抱緊結構，在所述外抱彈性體的錐體上設有開口槽，錐套退回時軸向壓緊外抱彈性體的外錐面，使外抱彈性體的內孔徑向收縮抱緊被夾持零件，錐套伸出時軸向松開外抱彈性體的外錐面，外抱彈性體松開被夾持零件，蓋板通過蓋板沉頭螺釘裝在盤體的沉孔內；在所述盤體上設有油咀。

本實用新型軸向定位的外抱彈性自動工裝的結構特點也在于：

所述三根支撐桿等分布置并且等長。

在所述外抱彈性體的錐體上設有六條等分開口槽，在不夾緊狀態下，外抱彈性體的內孔與被夾持零件的外圓為間隙配合。

所述外抱彈性體具有彈性，材料為彈簧鋼，并經熱處理。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現在：

1、在本實用新型的外抱夾持被加工零件的錐面抱緊結構中，外抱彈性體安裝在盤體的端面上，軸向固定，錐套往復移動，實現了被加工零件在軸向的準確定位。

2、本實用新型設計活塞塊通過拉桿螺釘和拉桿圓螺母與自動車床的拉桿連接，抱緊被夾持零件的動力來自于旋轉油缸或旋轉氣缸，實現了機械化，減輕了操作人員的勞動強度，能夠實現零件的快速裝夾，工作效率高。

3、本實用新型結構簡單，使用方便；由于采用彈性外抱結構，夾持精度高。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構三維爆炸圖；

圖3為本實用新型結構三維剖切圖。

圖中：1車床拉桿，2車床法蘭，3拉桿圓螺母，4圓螺母鎖緊螺釘，5活塞塊沉頭螺釘，6活塞塊，7盤體，8盤體螺釘，9拉桿螺釘，10支撐桿，11外抱彈性體，12錐套螺釘，13錐套，14被夾持零件，15蓋板，16蓋板沉頭螺釘，17彈性體螺釘，18油咀，19圓螺母彈簧。

具體實施方式

參見圖1、圖2和圖3，本實施例中軸向定位的外抱彈性自動工裝的結構形式是：盤體7為圓柱盤狀體，盤體7的內腔中安裝有活塞塊6，外抱彈性體11利用止口定位由彈性體螺釘17安裝在盤體7的端面上，盤體7由盤體螺釘8固定在車床法蘭2上；活塞塊6與三根支撐桿10和錐套13由活塞塊沉頭螺釘5和錐套螺釘12緊固組成框架結構；活塞塊6通過拉桿螺釘9和拉桿圓螺母3與車床拉桿1連接，用圓螺母鎖緊螺釘4鎖緊拉桿圓螺母3，拉桿圓螺母3的端面孔中安裝有圓螺母彈簧19；被夾持零件14放在外抱彈性體11的孔內；外抱彈性體11的一端外圓設有外錐面，錐套13內孔設有內錐面，由外抱彈性體11的外錐面和錐套13的內錐面組成錐面抱緊結構，在外抱彈性體11的錐體上設有開口槽，錐套13退回時軸向壓緊外抱彈性體11的外錐面，使外抱彈性體11的內孔徑向收縮抱緊被夾持零件14，錐套13伸出時軸向松開外抱彈性體11的外錐面，外抱彈性體11松開被夾持零件14，蓋板15通過蓋板沉頭螺釘16裝在盤體7的沉孔內，防止鐵屑進入盤體7內；盤體7上設有油咀18，油咀18為自動工裝提供潤滑。