[實用新型]一種長懸臂箱梁施工用的多榀菱形桁架掛籃有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420325908.5 | 申請日: | 2014-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN203866715U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周偉明;韓俊;張宜柳;霍玉衛(wèi);楊征杰 | 申請(專利權)人: | 中鐵二十四局集團安徽工程有限公司;中鐵二十四局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/10 | 分類號: | E01D21/10 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 230011 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 懸臂 施工 菱形 桁架 掛籃 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種箱梁懸臂澆筑施工設備,尤其是涉及長懸臂寬幅整體式箱梁懸臂施工掛籃。
背景技術
掛籃懸臂澆筑法施工從上世紀60年代由前西德首次使用以來,經過半個世紀的發(fā)展,已成為修建大中跨徑橋梁的一種重要的施工手段。我國從上世紀80年代開始使用該種施工技術,目前已在我國橋梁施工建設中得到廣泛應用。
現(xiàn)有技術中的連續(xù)梁懸臂澆筑施工掛籃僅僅適用于頂板寬在10m~15m,梁段重量在75t左右的箱梁,掛籃小、結構自重輕,走行一般采用千斤頂及倒鏈葫蘆拽拉前行,但這一方式勞動強度大、施工周期長、掛籃走行風險大。為適用目前高速公路建設需要,節(jié)約建筑材料及建造工期,高速公路建設中出現(xiàn)了長懸臂單箱三室整體式寬幅箱梁,該梁型翼緣板懸臂長,梁段重量大,要求雙向整體同步澆筑施工。顯然,傳統(tǒng)掛籃無法滿足該類箱梁的施工。
實用新型內容
本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術所存在的不足之處,提供一種結構安全,受力明確,走行同步快捷,拼裝拆卸簡單,適用性強,懸臂澆筑重量大的長懸臂箱梁施工用的多榀菱形桁架掛籃,以適用于箱梁寬度大,翼緣板懸臂長,梁段重量大的整體式寬幅箱梁懸臂的施工。
本實用新型為解決技術問題采用如下技術方案:
本實用新型長懸臂箱梁施工用的多榀菱形掛籃的結構特點是設置:
掛籃主桁架,是由各桿件和各支撐節(jié)點組成,所述各桿件分別是:前弦桿、后弦桿、上水平弦桿、下水平弦桿和豎直桿,所述各支撐節(jié)點分別是:前支撐節(jié)點、上支撐節(jié)點、下支撐節(jié)點和后支撐節(jié)點,在所述各桿件與對應位置上的支撐節(jié)點之間采用銷軸連接構成菱形掛籃主桁架;所述掛籃主桁架共設四榀,四榀掛籃主桁架分別設置有液壓走行裝置,四榀掛籃主桁架之間通過后弦桿之間的剪刀撐、豎直桿之間的連接桁架及前支撐節(jié)點上的前上橫梁連接成整體;在所述前上橫梁上連接吊掛系統(tǒng),并以所述吊掛系統(tǒng)與底籃系統(tǒng)進行連接;
走行錨固系統(tǒng),是由前滑座、后吊掛滾輪組件、走行軌道及后部錨固組件組成;坐落于走行軌道上的前滑座和后吊掛滾輪組件分別與下支撐節(jié)點和后支撐節(jié)點采用銷軸連接;
導向系統(tǒng),是由導梁、導梁滑架及導梁吊架組成,位于模板系統(tǒng)的下部;
底籃系統(tǒng),包括底籃前橫梁、底籃后橫梁、底籃縱梁及底籃吊架,底籃前橫梁上的吊架通過吊掛系統(tǒng)與位于所述前支撐節(jié)點上的前上橫梁相連接,底籃后橫梁上的吊架通過精軋螺紋鋼與主梁錨固連接;
在所述前上橫梁及底籃系統(tǒng)上分別設置有防護平臺。
本實用新型長懸臂箱梁施工用的多榀菱形掛籃的結構特點也在于:
所述掛籃主桁架中的前弦桿、后弦桿、上水平弦桿和下水平弦桿是采用雙拼槽鋼焊接成框架結構,各支撐節(jié)點采用鋼板組焊而成。
所述走行錨固系統(tǒng)中的后部錨固組件是在所述后支撐節(jié)點上設置后錨扁擔梁,連接預埋在主梁上的精軋螺紋鋼用以錨固掛籃主桁架。
所述導向系統(tǒng)中的導梁采用雙拼槽鋼結構,所述導梁的前端通過精軋螺紋鋼與所述前上橫梁相連接,后端通過精軋螺紋鋼與箱梁相連接,隨掛籃主桁架一同前移,用以承擔箱梁懸臂部分的荷載。
所述底籃系統(tǒng)中的底籃前橫梁、底籃后橫梁及底籃縱梁采用“H”型鋼。
與已有技術相比,本發(fā)明有益效果體現(xiàn)在:
1、本實用新型為多榀菱形桁架掛籃,其適用性強,懸臂澆筑重量大,特別適用于箱梁寬度大,翼緣板懸臂長,梁段重量大的整體式寬幅箱梁;
2、本實用新型采用液壓走行裝置,其操作方便,勞動強度低,可以更好地控制掛籃走行的同步性,使掛籃的整體穩(wěn)定性好。尤其是針對長懸臂寬幅整體式箱梁,采用液壓走行系統(tǒng)能降低施工安全風險,保證施工質量;
3、本實用新型結構簡單、受力明確,在滿足各規(guī)范要求的前提下,桿件間主要采用銷軸連接拼裝,連接更加安全穩(wěn)固,拼裝過程更加方便快捷;
4、本實用新型中掛籃前端工作面開闊,方便箱梁鋼筋及模板的吊裝作業(yè),同時開闊的工作面有利于混凝土澆筑施工。掛籃平臺防護系統(tǒng)形成封閉整體,平臺防護系統(tǒng)合理、完善,為掛籃施工提供了更加可靠的安全保障。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為圖1的A-A剖面圖;
圖3為圖1的B-B剖面圖;
圖4為圖1的俯視圖;
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