[實(shí)用新型]市區(qū)原房頂架空凈化空氣綠化工程有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420325538.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203872676U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳璽;葛建秋;陳仁多 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳仁多 |
| 主分類號(hào): | A01G9/12 | 分類號(hào): | A01G9/12;A01G1/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325200 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 市區(qū) 房頂 架空 凈化 空氣 綠化 工程 | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及具有較強(qiáng)的凈化二氧化硫、凈化空氣、又能調(diào)節(jié)氣溫的最佳綠化爬山虎的改植發(fā)明。
(二)背景技術(shù)
隨著冶煉行業(yè)、化工行業(yè)的迅速發(fā)展,以及交通各機(jī)動(dòng)車輛發(fā)展迅猛、人民生活中使用礦物燃料等廢氣排放劇增,致使我國(guó)城鄉(xiāng)空氣污染嚴(yán)重。特別是市區(qū)空氣污染物積累更為集中突出,主要因素分析如下:1、高層大廈因素:我國(guó)市區(qū)高層大樓似林,且越建越高,在不同高度的諸多大樓能為市區(qū)打造形同無(wú)數(shù)垂直式“深谷”,造成現(xiàn)代市區(qū)招攬蓄積污染物的重要原因。理由:a.冶煉等工業(yè)企業(yè)和化工企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中排放大量煙氣中含有二氧化硫、氟化物及氯、氯化氫,以及重金屬、鹽類、放射性物質(zhì)等等種類諸多的有毒污染物,化學(xué)污染物毒性不同,性質(zhì)復(fù)雜。而且,這類有毒化學(xué)污染物伴隨空氣水平流動(dòng)進(jìn)入市區(qū)經(jīng)不同高度、不規(guī)范的高層大樓阻擋摩擦使氣流逐漸減弱,導(dǎo)致有毒污染物隨著大樓周圍氣流形成了旋轉(zhuǎn)式“巡游”;b.從環(huán)境分析未來(lái)氣象認(rèn)為:隨著環(huán)境污染影響大氣的變化,導(dǎo)致高空對(duì)流層大氣受地面熱源長(zhǎng)波輻射促使氣象要素的水平分布不均,使有規(guī)則的空氣變化則轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)規(guī)則的垂直運(yùn)動(dòng)亂流混合強(qiáng)烈,未來(lái)的逆溫現(xiàn)象成為常態(tài)。促成高空氣溫與低空氣溫的差異形成了逆溫空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制,使有毒污染物難以擴(kuò)散,容易在市區(qū)積累留守。2、交通污染因素:隨著進(jìn)口轎車和國(guó)產(chǎn)轎車價(jià)格不斷下降,引發(fā)了我國(guó)公民購(gòu)買(mǎi)車輛熱潮,導(dǎo)致公務(wù)車輛和自備車輛及各類運(yùn)輸車輛數(shù)量猛增,促成我國(guó)車輛尾氣排放污染嚴(yán)重,特別是市區(qū)汽車尾氣排放污染更加集中又嚴(yán)重。現(xiàn)對(duì)市區(qū)交通污染特點(diǎn)分析:a.高層大樓與車輛要素:隨著開(kāi)放發(fā)展精神驅(qū)動(dòng)下,市區(qū)市民和進(jìn)城購(gòu)房落戶人口聚增。導(dǎo)致市區(qū)各類車輛數(shù)量猛增,以及外地進(jìn)城公務(wù)的車輛逐漸增加,造成市區(qū)汽車尾氣排放有毒污染氣體嚴(yán)重。而且,市內(nèi)廢氣有毒污染氣體受到了諸多高層大樓的周圍氣流影響下,使市區(qū)有毒污染氣體難以散發(fā)而日趨積累。b.車輛堵塞要素:市民自備車輛增加,中、低檔車輛占多數(shù),汽車尾氣排放污染物和濃度及其毒性物質(zhì)各異。致使市內(nèi)道路、街道車輛明顯擁擠,特別在高峰期道路、街道車輛堵塞更為嚴(yán)重,導(dǎo)致車輛米地必爭(zhēng)的現(xiàn)象引發(fā)即起動(dòng)即剎車等反反復(fù)復(fù)地步步擠進(jìn)行駛過(guò)程中排出的汽車尾氣還未完全燃燒的高濃度廢氣,待其道路疏通并經(jīng)道路左右兩側(cè)川流不息地各類車輛驅(qū)使了未完全燃燒的高濃度有毒廢氣似旋渦式伴隨氣流擴(kuò)散到空氣之中造成市區(qū)空氣污染。c.街道慢車污染要素:狹窄街道經(jīng)過(guò)車輛和街道附近居民車輛明顯增加,導(dǎo)致街道車輛擁擠致使車輛緩慢漸進(jìn)行駛,且常常產(chǎn)生反復(fù)起動(dòng)剎車造成汽車尾氣排放濃度更高又不同毒性的污染物,廢氣毒性復(fù)雜。d.停車要素:市區(qū)閑置地塊緊缺,停車?yán)щy,迫使街道兩側(cè)停車位置緊湊,導(dǎo)致停車車輛反反復(fù)復(fù)進(jìn)倒移動(dòng)擠進(jìn)停車位置,出車時(shí)同樣方法完成造成了汽車尾氣排放出大量未完全燃燒的高濃度,不同毒性的污染物。據(jù)此,上述車輛緩慢行駛過(guò)程中導(dǎo)使汽車尾氣排放中含有大量的鉛、苯、一氧化碳、二氧化硫等上百種不同毒性物質(zhì)覆蓋市區(qū)。3、人們生活污染因素:a.人們生活中使用化石燃料逐漸增大,特別是北方取暖使用鍋爐煤炭,煤炭在燃燒過(guò)程中排放大量的煙塵、二氧化碳、一氧化碳等有害物質(zhì)污染大氣。b.室內(nèi)裝飾污染因素:我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái),人們生活條件富裕,生活理念轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)城落戶發(fā)展,而且不斷追求豪華優(yōu)美的居住環(huán)境趨勢(shì)漸高。為此,我國(guó)政府為了實(shí)現(xiàn)人們的理想與愿望,將市區(qū)打造成現(xiàn)代化的規(guī)模城市,實(shí)現(xiàn)人們進(jìn)城落戶發(fā)展。導(dǎo)致政府對(duì)市區(qū)掀起規(guī)模建造高層大樓以滿足人們,促成進(jìn)城購(gòu)房人們對(duì)新房間室內(nèi)全面裝飾。現(xiàn)在多數(shù)裝飾材料含有較高的氡、甲醛、苯、氨以及酯、氯烯等諸多致癌物質(zhì)。雖然,裝飾材料污染主要屯積在室內(nèi)空氣之中,但在室內(nèi)裝飾過(guò)程中從各個(gè)窗口釋放到戶外空氣中并伴隨高層大樓周圍氣流與其它幾百種類的不同毒性污染氣體混合形成旋渦式“巡游”市區(qū),危害市民健康。
針對(duì)上述污染物與氣流的特點(diǎn)進(jìn)行綜合分析:隨著對(duì)流層大氣受到地面熱源長(zhǎng)波輻射影響空氣污染物釋放效果,致使市區(qū)空氣污染物日趨積累。為此,人們常常在氣候適溫、濕度偏高的氣候中遇見(jiàn)空氣中出現(xiàn)霧蒙蒙的“霧霾”天氣,這是人們從肉眼直觀的景象。如果氣候干燥,“霧”與“霾”即刻消失,使人們常常誤判為空氣清潔。實(shí)際上,我國(guó)多數(shù)市區(qū)的空氣已經(jīng)滲入混合于諸多種類的不同毒性的污染氣體之中,造成市區(qū)空氣變質(zhì),嚴(yán)重影響市區(qū)居民居住環(huán)境,已經(jīng)成為市民身體健康的“隱形殺手”。
(三)發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型旨在提供一種市區(qū)原房頂架空凈化空氣綠化工程,該項(xiàng)目不但能遮風(fēng)、擋雨、蔽日,保護(hù)和延長(zhǎng)建筑物的壽命。而且有效調(diào)節(jié)氣溫、濕度,阻隔噪聲,吸附粉塵,凈化空氣,對(duì)綠化環(huán)境起重要的作用。
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