[實(shí)用新型]一種礦用工程車輛制動(dòng)用液壓冷卻沖洗系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420325371.2
• 申請(qǐng)日: 2014-06-18
• 公開（公告）號(hào): CN204020854U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧明立;苗增;封新海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 連云港天明裝備有限公司
• 主分類號(hào): B60T5/00
• 分類號(hào): B60T5/00
• 代理公司: 連云港潤(rùn)知專利代理事務(wù)所 32255
• 代理人: 王彥明

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及一種礦用工程機(jī)械，特別是一種礦用工程車輛制動(dòng)用液壓冷卻沖洗系統(tǒng)。

背景技術(shù)

為了滿足礦用工程車輛防爆安全性能的要求，礦用工程車輛大都要求具有行車制動(dòng)功能，制動(dòng)系統(tǒng)一般采用液壓濕式制動(dòng)，以提高車輛在行駛作業(yè)過程中的安全性。通常情況下，車輛駕駛?cè)藛T頻繁使用行車制動(dòng)功能會(huì)造成制動(dòng)器因發(fā)熱量過大而損壞，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致剎車失靈，造成重大的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種可釋放車輛制動(dòng)器產(chǎn)生的熱量，防止制動(dòng)器因發(fā)熱量過大而失效，提高行車制動(dòng)安全可靠性和制動(dòng)器使用壽命的礦用工程車輛制動(dòng)用液壓冷卻沖洗系統(tǒng)。

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種礦用工程車輛制動(dòng)用液壓冷卻沖洗系統(tǒng)，在每個(gè)車輪軸上均安裝有制動(dòng)器，每個(gè)制動(dòng)器均設(shè)有沖洗進(jìn)油口和沖洗回油口，其特點(diǎn)是：包括通過吸油管與液壓油箱相接的液壓泵，液壓泵通過分配器將工作油路分為A、B兩個(gè)工作支路，所有設(shè)置在右側(cè)車輪軸上的制動(dòng)器沖洗進(jìn)油口均通過連接管路與A工作支路相接，所有設(shè)置在左側(cè)車輪軸上的制動(dòng)器沖洗進(jìn)油口均通過連接管路與B工作支路相接，在工作支路A、B上分別安裝有調(diào)速閥；所述液壓油箱設(shè)有回油管，回油管上安裝有散熱器，所有設(shè)置在在右側(cè)車輪軸上的制動(dòng)器沖洗回油口均通過回油支路Ⅰ與回油管相接，所有設(shè)置在在右側(cè)車輪軸上的制動(dòng)器沖洗回油口均通過回油支路Ⅱ與回油管相接，所述工作支路A、B分別與回油管之間安裝有單向閥。

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在分配器與回油管之間還設(shè)有溢流管路，在溢流管路上安裝有溢流閥。

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在工作進(jìn)油總管上安裝壓力表。

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述壓力表為壓力傳感器。

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，所述單向閥為單向溢流閥。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型利用分配器將工作油路分為A、B兩個(gè)工作支路，這樣可根據(jù)需要在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)A、B兩個(gè)工作支路的流量；利用分別安裝在工作支路A、B上的調(diào)速閥，一方面保證提供給車輛工作支路A、B沖洗液壓油流量不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的影響，始終保持設(shè)定的流量值；另一方面根據(jù)車輛左右兩側(cè)制動(dòng)器數(shù)量，調(diào)定調(diào)速閥的流量來保證進(jìn)入車輛兩側(cè)工作支路A、B的液壓油流量按設(shè)定比例分配，確保車輛左右兩側(cè)的制動(dòng)器都能獲得充足的冷卻沖洗油液；利用安裝在回油管上的散熱器，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的液壓油起到了散熱的作用。本實(shí)用新型保證了冷卻沖洗流量的穩(wěn)定性，很好地解決了車輛制動(dòng)系統(tǒng)散熱的問題，提高了行車制動(dòng)安全可靠，延長(zhǎng)了制動(dòng)器的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的液壓原理圖。

具體實(shí)施方式