[實用新型]一種自行車騎行發電移動電源

有效

• 申請號: 201420325057.4
• 申請日: 2014-06-18
• 公開（公告）號: CN204068400U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 任合幫
• 申請（專利權）人: 東莞市卓和塑膠繩帶有限公司
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 張明

技術領域

本實用新型涉及自行車發電裝置的技術領域，尤其是指一種自行車騎行發電移動電源。

背景技術

隨著人們低碳的意識越來越強，越來越多的人加入到了騎自行車的行列，一方面減少了碳的排放，另一方面也鍛煉了身體。

現在人們越來越離不開移動設備，而且現有移動設備也越來越多，如手機、平板電腦、數碼相機等，這些設備的耗電越來越大，造成移動設備經常性的沒電。特別是騎自行車參加戶外活動的情況，如果移動設備沒電了，將是一件十分頭疼的事情。如果能將自行車的動能轉化為電能給移動設備充電，那將大大方便了騎自行車出門的便利性。

現有的自行車的發電裝置都是將自行車輪軸的轉動帶動傳動機構轉動后再帶動發電機構后產生電能，但是現有技術在自行車發電裝置安裝于自行車后仍然存在較大阻力，長期騎行過程中對單車原來的結構均會產生不同程度的磨損，會使騎行者在騎行時更加吃力；而現有技術的自行車發電裝置的設計還存在安裝困難，安裝完后容易發生故障、無法匹配多個型號或品牌的單車，通用性差等諸多問題。

發明內容

本實用新型針對現有技術的問題提供了一種不需要改變自行車原有的結構和裝配方式，可以匹配市場上各種不同型號的自行車，可根據需要自由安裝于自行車的前輪或后輪，安裝簡單快速，不會對自行車任何配件有任何新增的摩擦損耗的自行車騎行發電移動電源。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種自行車騎行發電移動電源，包括有發電裝置、電源裝置以及連接發電裝置和電源裝置的導電裝置，所述發電裝置包括有發電機、傳動齒輪、轉動齒輪以及包覆于發電機、傳動齒輪和轉動齒輪外表面的殼體，所述發電機設置有發電機齒輪，所述發電機齒輪套設于發電機轉子軸，所述發電機齒輪、傳動齒輪和轉動齒輪依次嚙合；所述轉動齒輪上有卡塊，轉動齒輪與自行車花鼓鋼圈盤接觸，所述卡塊位于自行車花鼓鋼圈盤的任意兩條鋼絲之間；所述殼體設置有安裝孔，所述安裝孔內可拆卸安裝不同型號的自行車輪軸固定件；所述轉動齒輪的軸孔、殼體的安裝孔以及自行車輪軸固定件三者的中心重合。

其中，所述發電裝置設置有輸出端，所述電源裝置設置有儲電裝置和雙路輸出端，所述發電裝置、電源裝置及導電裝置構成一發電-充電-儲電-雙路輸出回路。

進一步地，所述電源裝置內設置有輸入電子線路和輸出電子電子線路，所述發電裝置的輸出端通過導電裝置與輸入電子線路和儲電裝置之間構成整流、穩壓、充電及保護電路，所述儲電裝置與輸出電子線路和雙路輸出端之間構成放電及保護電路。

其中，所述電源裝置設置有USB端口和LED照明燈，所述雙路輸出端的一路與USB端口連接，所述雙路輸出端的另一路與LED照明燈連接。

再進一步地，所述電源裝置設置有電子轉換電路，當自行車在10公里/小時以下低速行進時，電子轉換電路自動對發電機發出的電能進行升壓轉換處理后充入儲電裝置；當自行車行進速度達到10公里/小時以上時，電子轉換電路自動進行降壓轉換處理后充入儲電裝置。

其中，所述自行車輪軸固定件包括有適配片和內墊片，所述內墊片設置有通孔，所述內墊片的外圓周與殼體的安裝孔匹配，所述內墊片的通孔與自行車的輪軸螺母匹配；所述內墊片設置有與適配片匹配的凸起臺階，所述內墊片通過凸起臺階與適配片相互匹配連接。

優選的，所述儲電裝置為鋰電池。

其中，所述電源裝置設置有按鍵開關，所述按鍵開關與USB端口和LED照明燈電連接。

其中，所述發電機齒輪、傳動齒輪和轉動齒輪依次嚙合呈?“J”字形。

其中，所述電源裝置的外表面設置有與自行車龍頭卡接的卡環。

本實用新型的有益效果：

本實用新型提供了一種自行車騎行發電移動電源，不需要改變自行車原有的結構和裝配方式，可以匹配市場上各種不同型號的自行車，安裝簡單快速，不會對自行車任何配件有任何新增的摩擦損耗；且本實用新型既可安裝于自行車的前輪，也可安裝于自行車的后輪，產品自重很輕，也不會對自行車的行進增加較大阻力，騎車人幾乎感覺不到這款產品的存在，但卻可以為騎車人帶來足以續航常用電子產品的電力，方便騎車出游時帶上心愛的電子產品，隨時隨地的保持數碼電子產品的正常使用，而不必為電池的續航而擔心，以及減少帶上一堆沉重的移動電源，甚至是長時間在野外都可利用這款產品來發電給手機等電子產品使用。

附圖說明

圖1?為本實用新型一種自行車騎行發電移動電源的電源裝置的結構示意圖。