[實用新型]一種空中行走穩定機構有效
| 申請號: | 201420323917.0 | 申請日: | 2014-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN203889927U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發明(設計)人: | 接中群 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/06 | 分類號: | B66C13/06 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海蓮 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空中 行走 穩定 機構 | ||
1.一種空中行走穩定機構,其特征在于,包括用于限制吊具本體沿豎直方向偏移量的水平限位軌道和與所述水平限位軌道相配合的豎向限位件,所述豎向限位件安裝在所述吊具本體的框架上,所述水平限位軌道沿吊具本體的行走方向安裝在所述豎向限位件的下方。
2.根據權利要求1所述的空中行走穩定機構,其特征在于,所述豎向限位件包括豎向行走輪,所述豎向行走輪可相對轉動地安裝在所述吊具本體的框架上,所述豎向行走輪的輪軸沿橫向設置,所述橫向為與所述行走方向正交的水平方向。
3.根據權利要求2所述的空中行走穩定機構,其特征在于,所述豎向限位件還包括豎向行走輪安裝座,所述豎向行走輪安裝座固定安裝在所述吊具本體的框架上,所述豎向行走輪可相對轉動地安裝在所述豎向行走輪安裝座上。
4.根據權利要求1所述的空中行走穩定機構,其特征在于,所述豎向限位件與所述水平限位軌道之間間隙配合。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的空中行走穩定機構,其特征在于,所述空中行走穩定機構還包括用于限制吊具本體在橫向上的偏移量的豎直限位軌道和與所述豎直限位軌道相配合的橫向限位件,所述橫向限位件安裝在吊具本體的框架上,所述豎直限位軌道沿所述行走方向安裝在所述橫向限位件的外側,所述橫向為與所述行走方向正交的水平方向。
6.根據權利要求5所述的空中行走穩定機構,其特征在于,所述橫向限位件包括橫向行走輪,所述橫向行走輪可相對轉動地安裝在所述吊具本體的框架上,所述橫向行走輪的輪軸沿豎向設置。
7.根據權利要求6所述的空中行走穩定機構,其特征在于,所述橫向限位件還包括橫向行走輪安裝座,所述橫向行走輪安裝座固定安裝在所述吊具本體的框架上,所述橫向行走輪可相對轉動地安裝在所述橫向行走輪安裝座上。
8.根據權利要求5所述的空中行走穩定機構,其特征在于,所述橫向限位件與所述豎直限位軌道之間間隙配合。
9.根據權利要求5所述的空中行走穩定機構,其特征在于,所述豎直限位軌道與所述水平限位軌道連接在一起形成限位軌道。
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