[實用新型]汽車安全帶掛具連續沖壓模具的翻邊模

有效

• 申請號: 201420322701.2
• 申請日: 2014-06-17
• 公開（公告）號: CN204018518U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: 朱正校;丁燕江;廖克佳
• 申請（專利權）人: 浙江正邦汽車模具有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D19/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.汽車安全帶掛具連續沖壓模具的翻邊模，其特征在于：第一翻邊模由上模(1)和下模(2)組成，上模(1)上固定有上模沖頭(11)；?

下模(2)的結構為，下模座(21)上固定有下墊板(22)，下夾板(23)和上墊板(24)通過螺釘固定在一起，氣彈簧(29)的底座固定在下模座(21)上，氣彈簧(29)的活塞桿頂在下夾板(23)上，右插柱(25)和左插柱(27)均固定在下模座(21)上，下墊板(22)、下夾板(23)和上墊板(24)均插套在右插柱(25)和左插柱(27)上，左插柱(27)上插套有彈簧(28)，彈簧(28)的下端壓在下墊板(22)上，彈簧(28)的上端壓在下夾板(23)下，上墊板(24)中固定有氣拉簧(26)，氣拉簧(26)的活塞桿上固定有下模壓塊(2b)，下模壓塊(2b)上成型有壓塊弧邊(2b1)，壓塊弧邊(2b1)對著折邊柱(2a)上的拆邊弧邊(2a1)，折邊柱(2a)固定在下模座(21)上且插套在下墊板(22)、下夾板(23)和上墊板(24)的預設孔中，拆邊弧邊(2a1)對著料帶(B)上的直邊(B1)，導板(2C)固定在下模座(21)上且插套在下墊板(22)、下夾板(23)和上墊板(24)的預設孔中，導板(2C)上成型有導板斜邊(2C1)，導板斜邊(2C1)與壓塊(2b)上的壓塊斜邊(2b2)抵靠在一起；?

第二翻邊模的結構與第一翻邊模的結構相同，只是折邊柱(2a)上成型有翻邊弧邊(2a2)。?

2.根據權利要求1所述的汽車安全帶掛具連續沖壓模具的翻邊模，其特征在于：上模沖頭(11)上固定有與料帶(B)上的坯件的型腔相配合的沖壓模塊(111)。?

3.根據權利要求1或2所述的汽車安全帶掛具連續沖壓模具的翻邊模，其特征在于：下墊板(22)通過螺釘與下模座(2)固定在一起。?

4.根據權利要求1或2所述的汽車安全帶掛具連續沖壓模具的翻邊模，其特征在于：右插柱(25)和左插柱(27)均有二個。?

5.根據權利要求1或2所述的汽車安全帶掛具連續沖壓模具的翻邊模，其特征在于：折邊柱(2a)和下模壓塊(2b)均有二個。?

6.根據權利要求1或2所述的汽車安全帶掛具連續沖壓模具的翻邊模，其特征在于：氣彈簧(29)有二個。?

7.根據權利要求1所述的汽車安全帶掛具連續沖壓模具的翻邊模，其特征在于：上模(1)由上模沖頭(11)、沖頭墊塊(12)、上模下墊板(13)、上模夾板(14)、上模背板(15)、上模座(16)和上模中間柱(17)組成，上模沖頭(11)固定在上模中間柱(17)上，上模下墊板(13)與上模沖頭(11)固定在一起，沖頭墊塊(12)固定在上模下墊板(13)上，上模夾板(14)和上模背板(15)插套在上模中間柱(17)上，上模夾板(14)和上模背板(15)疊放在一起且通過螺釘與上模座(16)固定在一起，上模中間柱(17)與上模座(16)固定在一起。?

8.根據權利要求7所述的汽車安全帶掛具連續沖壓模具的翻邊?模，其特征在于：沖頭墊塊(12)有二個，二個沖頭墊塊(12)分別通過螺釘固定在上模下墊板(13)上。?

9.根據權利要求7所述的汽車安全帶掛具連續沖壓模具的翻邊模，其特征在于：上模沖頭(11)與上模中間柱(17)通過螺釘固定在一起。?

10.根據權利要求7所述的汽車安全帶掛具連續沖壓模具的翻邊模，其特征在于：上模下墊板(13)與上模沖頭(11)通過螺釘固定在一起。?