[實用新型]水循環油箱加熱器

有效

• 申請號: 201420322434.9
• 申請日: 2014-06-17
• 公開（公告）號: CN203978658U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 王愛民
• 申請（專利權）人: 唐山和爍科技有限公司
• 主分類號: F02M31/16
• 分類號: F02M31/16
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及一種水循環油箱加熱器，屬于油箱加溫技術領域。

背景技術

目前，隨著科技的發展，在交通運輸中，汽車被廣泛的使用，并且逐漸成為生活的一部分，但現在的汽車依然存在著很多問題。冬季柴油容易起蠟，造成車輛中途熄火，嚴重影響了正常駕駛。冬季北方車輛必須使用負號油，負號越高，價格越貴，動力越小，無形中增加了出行成本。如果冬季能用零號油，將大大降低出行成本，達到節省能源的目的。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種結構簡單合理，具有加熱、保溫，加熱速度快，效果好的水循環油箱加熱器。

本實用新型的技術方案是：一種水循環油箱加熱器，包括：本體1、進水口2、安裝盤3、底部封堵4、外水管裝配槽5、內水管6、出水孔7、外水管8、頂部封堵9、進油管10、進油口11、密封圈槽12、扇形水道13、出油管14、出油口15、出水口16、頂部過油孔17、頂部螺絲堵18，所述本體呈圓筒狀，其底端裝有底部封堵，所述底部封堵側面設有進水口、出水口、出油口，出油口設置在出水口內，底部封堵上面垂直設有扇形水道和外水管裝配槽，底部封堵上部外圍設有螺紋，并裝配有安裝盤，安裝盤上、下兩面均設有密封圈槽，所述進油管、出油管、內水管、外水管的下端分別插裝在底部封堵上面，所述本體上部裝有頂部封堵，所述進油管、出油管、內水管、外水管的上端分別插裝在頂部封堵下面，所述外水管內套裝有進油管、出油管、內水管，所述進油口、進油管、出油管、出油口依次連通，所述進水口、內水管、出水孔、外水管、扇形水道、出水口依次連通，所述內水管上部設有出水孔，?所述進油管頂端和出油管頂端通過頂部過油孔連通，頂部過油孔上端用頂部螺絲堵封閉。

本實用新型的有益效果：加熱器設置在油箱外面，避免了循環水進入油箱的可能性。?

附圖說明

圖1為主視結構剖面圖

圖2為上端面示意圖

圖3為A-A俯視斷面圖

圖4為B-B俯視斷面圖

圖5為C-C俯視斷面圖

圖中：一種水循環油箱加熱器，包括：本體1、進水口2、安裝盤3、底部封堵4、外水管裝配槽5、內水管6、出水孔7、外水管8、頂部封堵9、進油管10、進油口11、密封圈槽12、扇形水道13、出油管14、出油口15、出水口16、頂部過油孔17、頂部螺絲堵18。

具體實施方式

一種水循環油箱加熱器，包括：本體1、進水口2、安裝盤3、底部封堵4、外水管裝配槽5、內水管6、出水孔7、外水管8、頂部封堵9、進油管10、進油口11、密封圈槽12、扇形水道13、出油管14、出油口15、出水口16、頂部過油孔17、頂部螺絲堵18，所述本體1呈圓筒狀，其底端裝有底部封堵4，所述底部封堵4側面設有進水口5、出水口2、出油口15，出油口15設置在出水口16內，底部封堵4上面垂直設有扇形水道13和外水管裝配槽5，底部封堵4上部外圍設有螺紋，并裝配有安裝盤3，安裝盤3上、下兩面均設有密封圈槽12，所述進油管10、出油管14、內水管6、外水管8的下端分別插裝在底部封堵4上面，所述本體1上部裝有頂部封堵9，所述進油管10、出油管14、內水管6、外水管8的上端分別插裝在頂部封堵9下面，所述外水管8內套裝有進油管10、出油管14、內水管6，所述進油口11、進油管10、出油管14、出油口15依次連通，所述進水口2、內水管6、出水孔7、外水管8、扇形水道13、出水口16依次連通，所述內水管6上部設有出水孔7，?所述進油管10頂端和出油管14頂端通過頂部過油孔17連通，頂部過油孔17上端用頂部螺絲堵18封閉。

工作原理

燃油經進油管吸入上行至頂端，隨后轉入逆向油管下行至下端，然后進入出油管后經出油口流出完成受熱過程，此過程在外水管內完成，熱水經內水管下部出水孔進入外水管，在外水管內對油管進行加熱。