[實(shí)用新型]一種皮帶輸送機(jī)皮帶打滑檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420322079.5 | 申請日: | 2014-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN203921976U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙露露;張偉峰;葛志勇;張?jiān)瞥?/a>;信延才;陳云;孫濤 | 申請(專利權(quán))人: | 河南永錦選煤有限公司 |
| 主分類號: | B65G43/04 | 分類號: | B65G43/04 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 461670 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 皮帶 輸送 打滑 檢測 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種檢測裝置,具體涉及一種皮帶輸送機(jī)皮帶打滑的檢測裝置,利用接近開關(guān)來檢測輸送機(jī)傳動(dòng)滾筒的運(yùn)行狀態(tài)。
背景技術(shù)
皮帶輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè),化工,電力,煤炭以及礦山等領(lǐng)域的物料傳送。為了防止輸送機(jī)故障造成安全事故,技術(shù)人員設(shè)計(jì)了跑偏保護(hù)及拉繩開關(guān)裝置。但輸送機(jī)在運(yùn)行過程中,由于物料的狀態(tài)和水分含量差異,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)皮帶壓死的情況,造成皮帶打滑,不工作。這種情況會(huì)導(dǎo)致機(jī)頭電機(jī)帶動(dòng)機(jī)頭滾筒空轉(zhuǎn),無端消耗電能。但重要的是,如果皮帶滯轉(zhuǎn)造成物料堆積,在不同的情況下,可能會(huì)發(fā)生不同的嚴(yán)重后果。
目前已有技術(shù)人員提出了用于皮帶打滑的檢測和報(bào)警裝置,其檢測判斷方法各不相同,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也各有不同,但多數(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。為了更好地做好生產(chǎn)安全防護(hù)工作,避免輸送機(jī)故障給企業(yè)生產(chǎn)帶來不便,避免造成重大經(jīng)濟(jì)損失,相關(guān)技術(shù)人員對這方面的研究一直在不斷地探索中。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足,提出了一種結(jié)構(gòu)簡單,成本低,實(shí)用性強(qiáng)的皮帶打滑檢測裝置,簡單,可靠,容易實(shí)現(xiàn)。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:
一種皮帶輸送機(jī)皮帶打滑檢測裝置,包括檢測開關(guān),中間繼電器,時(shí)間繼電器,報(bào)警器,所述檢測開關(guān)至少為兩組,通過開關(guān)電源供電,在每組檢測開關(guān)回路中連接一中間繼電器,所述每個(gè)中間繼電器控制回路中連接一時(shí)間繼電器,所述時(shí)間繼電器的控制開關(guān)并聯(lián),接入一延時(shí)繼電器控制回路,所述延時(shí)繼電器的控制開關(guān)輸出信號連接報(bào)警器或皮帶輸送機(jī)斷電控制回路。
包括與所述檢測開關(guān)配合使用的擋塊,所述擋塊設(shè)置在所述皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)滾筒一端內(nèi)緣上,所述檢測開關(guān)通過安裝支座固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上,所述檢測開關(guān)和所述檢測擋塊對應(yīng),分布于所述傳動(dòng)滾筒一端內(nèi)緣外側(cè)圓周輪廓線上。
包括皮帶輸送機(jī)斷電控制電路,所述皮帶輸送機(jī)斷電控制電路包括控制繼電器、中間繼電器,所述控制繼電器驅(qū)動(dòng)線圈與所述報(bào)警器并聯(lián),所述控制繼電器控制輸出信號連接皮帶輸送機(jī)斷電控制電路中的中間繼電器。
本實(shí)用新型的積極有益效果:
1、本實(shí)用新型皮帶輸送機(jī)皮帶打滑檢測裝置,設(shè)計(jì)科學(xué)、合理,結(jié)構(gòu)簡單,容易實(shí)現(xiàn),投資成本和運(yùn)行成本低。將檢測開關(guān)成對使用,可有效防止打滑時(shí)擋板正好與接近開關(guān)接近這一現(xiàn)象的出現(xiàn)(接近開關(guān)為一組時(shí)),提高了皮帶打滑檢測的準(zhǔn)確性。
2、本實(shí)用新型皮帶輸送機(jī)皮帶打滑檢測裝置,以巧妙地構(gòu)思,通過常規(guī)控制器件實(shí)現(xiàn)了皮帶打滑檢測,電路簡單,故障率低,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,使用效果良好。電路簡單,線路可以配置在配電箱內(nèi),規(guī)范化管理,報(bào)警裝置可以隨環(huán)境任意選擇安裝位置。
3、本實(shí)用新型皮帶輸送機(jī)皮帶打滑檢測裝置,檢測開關(guān)采用霍爾接近開關(guān)(也可采用電容式接近開關(guān)或光電式接近開關(guān)等),具有無觸點(diǎn)、低功耗、長使用壽命、響應(yīng)頻率高等特點(diǎn),能在各類惡劣環(huán)境下可靠工作,故障報(bào)警信號準(zhǔn)確,信號干擾小。
4、本實(shí)用新型也可將輸出信號與PLC進(jìn)行配合使用,或者與計(jì)算機(jī)配合使用,選擇可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用多變。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型皮帶輸送機(jī)皮帶打滑檢測裝置原理圖。
圖2是本實(shí)用新型皮帶輸送機(jī)皮帶打滑檢測裝置檢測開關(guān)的控制回路圖。
圖3是本實(shí)用新型皮帶輸送機(jī)皮帶打滑檢測裝置對皮帶電機(jī)的控制原理圖。
圖4是本實(shí)用新型皮帶輸送機(jī)皮帶打滑檢測裝置安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過附圖與具體實(shí)施方式,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
實(shí)施例一:
參見圖1,圖2,圖4。一種皮帶打滑檢測裝置,包括檢測開關(guān),DC24V中間繼電器,時(shí)間繼電器,報(bào)警器,所述檢測開關(guān)至少為兩組,通過開關(guān)電源供電,在每組檢測開關(guān)回路中連接一中間繼電器,所述每個(gè)中間繼電器控制回路中連接一時(shí)間繼電器,所述時(shí)間繼電器的控制開關(guān)并聯(lián),接入一延時(shí)繼電器控制回路,所述延時(shí)繼電器的控制開關(guān)輸出信號連接報(bào)警器或皮帶輸送機(jī)斷電控制回路。與所述檢測開關(guān)配合使用的擋塊設(shè)置在所述皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)滾筒一端內(nèi)緣上,所述檢測開關(guān)通過安裝支座固定在皮帶輸送機(jī)機(jī)架上,所述檢測開關(guān)和所述檢測擋塊對應(yīng),分布于所述傳動(dòng)滾筒一端內(nèi)緣外側(cè)圓周輪廓線上。
圖中,L、N:220V交流電源;KF:皮帶運(yùn)行中間繼電器;KJ:DC24V中間繼電器;KT:時(shí)間繼電器;HA:電鈴;SQ:DC24V接近開關(guān);UR:AC220V~DC24V開關(guān)電源。配合繼電器KF的作用是,當(dāng)輸送機(jī)電機(jī)通電時(shí),此裝置也同時(shí)處于通電狀態(tài)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬一過熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
B65G43-10 . 在聯(lián)合裝置中工作的輸送機(jī)的順序控制





