[實(shí)用新型]一種汽油機(jī)缸頭的冷卻油導(dǎo)流結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420321954.8 | 申請日: | 2014-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN203892036U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 嚴(yán)華;袁曉軍;林科 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶威馬動力機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/40 | 分類號: | F02F1/40 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 李曉兵;李玉盛 |
| 地址: | 402283 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽油機(jī) 冷卻 導(dǎo)流 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種汽油機(jī)缸頭的冷卻油導(dǎo)流結(jié)構(gòu),包括缸頭本體,所述缸頭本體上設(shè)置有排氣門、進(jìn)氣門和冷卻油孔,所述冷卻油孔靠近進(jìn)氣門,其特征在于,在缸頭本體的冷卻油孔處設(shè)置有導(dǎo)流板,所述導(dǎo)流板自身形成一個朝向排氣門方向延伸的導(dǎo)流通道,或者導(dǎo)流板與缸頭內(nèi)壁之間形成一個朝向排氣門方向延伸的導(dǎo)流通道,導(dǎo)流通道與冷卻油孔連通,從冷卻油孔流出的部分機(jī)油通過導(dǎo)流通道流向排氣門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)缸頭的冷卻油導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)流板的頂部具有用于將導(dǎo)流通道的頂部蓋住的蓋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)缸頭的冷卻油導(dǎo)流結(jié)構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)流板的底部具有底板,該底板通過進(jìn)氣門的彈簧壓緊在缸頭本體內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶威馬動力機(jī)械有限公司,未經(jīng)重慶威馬動力機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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