[實用新型]帶平衡架式旋移升降立體停車設備

有效

• 申請號: 201420321919.6
• 申請日: 2014-06-17
• 公開（公告）號: CN203924827U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 周凱旋
• 申請（專利權）人: 周凱旋
• 主分類號: E04H6/28
• 分類號: E04H6/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶平衡架式旋移升降立體停車設備，包括軌道、搬運器、平衡架、兩個停車架和兩塊載車板；

所述軌道安裝在地面上；

所述搬運器包括行走箱、旋轉立柱、升降機構和對接提升塊，所述行走箱用于在軌道上移動，行走箱內設有旋轉驅動機構；旋轉立柱設立在行走箱上, 所述旋轉立柱上、下兩端各設有上、下回轉軸，旋轉驅動機構驅動下回轉軸完成旋轉立柱的旋轉動作；升降機構安裝在旋轉立柱上，包括升降座及用于驅動升降座沿旋轉立柱升降的升降驅動機構，當旋轉立柱旋轉時，升降座跟隨旋轉立柱一同旋轉，升降座上安裝有對接提升塊；

所述平衡架為桁架結構，其底部固定安裝在行走箱上，其頂部通過軸承與旋轉立柱的上回轉軸連接；

所述停車架為框架結構，包括四根立柱、停車架梁和導軌梁，所述立柱固定安裝在軌道一側的地面上，停車架梁安裝在立柱頂端，形成供載車板停駐的平面，導軌梁安裝在靠近軌道的停車架梁上，與軌道平行，此停車架梁通過斜連桿與軌道一側的立柱連接，使得導軌梁離立柱有一段距離，正好避開對接提升塊與載車板對接、脫離所需要的空間，兩個停車架在軌道兩側對稱安裝；

所述載車板包括載車板主體和套臺，套臺位于載車板主體一側并與載車板主體固定連接，其形狀與對接提升塊契合，對接提升塊可以由下向上插入套臺。

2.根據權利要求1所述的帶平衡架式旋移升降立體停車設備，其特征在于：所述導軌梁上設有導軌梁槽，所述導軌梁槽開口向地面方向；所述平衡架中部安裝有方形的滾輪支架，滾輪支架的四個角上安裝有4個滾輪，滾輪支架所在平面與地面平行且略低于導軌梁平面，使得滾輪正好位于導軌梁槽內，輪外直略小于槽內寬度，以保證滾輪同時只與導軌梁槽內一個面滾動接觸，兩側滾輪分別安裝在兩側導軌梁槽內。

3.根據權利要求1所述的帶平衡架式旋移升降立體停車設備，其特征在于：所述停車架梁靠近旋轉立柱的一側為上端梁，所述停車架靠近軌道一側的立柱的高度低于停車架梁到地面的高度，通過斜連桿連接到上端梁。

4.根據權利要求1所述的帶平衡架式旋移升降立體停車設備，其特征在于：所述行走箱底部安裝有軌道輪和扣輪，行走箱內安裝有內部驅動裝置，通過內部驅動裝置驅動軌道輪沿地面軌道移動，扣輪扣住軌道下沿，使行走箱不因載重重心變化而翹起脫離軌道。

5.根據權利要求1所述的帶平衡架式旋移升降立體停車設備，其特征在于：還包括斷鏈防墜落裝置，所述斷鏈防墜落裝置安裝在升降座上。