[實用新型]一種雙鉗口鋼絲繩夾緊裝置

有效

• 申請號: 201420321621.5
• 申請日: 2014-06-17
• 公開（公告）號: CN204096800U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 陳春潮;郭凱;黃震;謝東明;黃冀;朱一林;陳源;農靈四;魏玉偉
• 申請（專利權）人: 廣西壯族自治區特種設備監督檢驗院
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;F16G11/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機電設備鋼絲繩夾緊的領域，尤其是一種雙鉗口鋼絲繩夾緊裝置。

背景技術

隨著高層建筑的發展，電梯使用數量越來越多。電梯作為載人的垂直運輸設備，一旦發生事故，會造成人員傷亡。因此，我國在上世紀八十年代，就將其列為“特種設備”進行安全監督管理。2002年國家質檢總局出臺的電梯監督檢驗規程中，要求在用電梯的限速器每2年應檢驗一次(與2009年修訂的檢驗規程一致)。而在電梯限速器現場檢驗的過程中，必須事先把電梯限速器的鋼絲繩夾緊，然后慢速操作電梯把鋼絲繩從限速器繩輪上分離出來，才能進行下面的檢驗工作。

此外，對電梯限速器進行快速模擬試驗，可以快速定性判斷該限速器能否動作，是電梯的日常維保和檢驗的重要環節。對電梯限速器進行快速模擬試驗，同樣需要先把電梯限速器的鋼絲繩夾緊，然后慢速操作電梯把鋼絲繩從限速器繩輪上分離出來，才能進行下面的快速模擬試驗工作。

然而，由于電梯限速器鋼絲繩的直徑通常為φ8或φ6mm，在國內市場上沒有合適的夾繩裝置。以往通常使用在市面上購買的大力鉗，其鉗口形狀相差較大。現場夾繩操作困難，需要在鉗口加墊布，但仍容易造成鋼絲繩被夾傷、夾扁現象；有時還發生打滑危險狀況，很不可靠。

由于國內市場上沒有一個完善的無損夾繩裝置，在現場檢測的夾繩操作中為了避免夾扁傷繩需要加一些墊布，但仍然很不可靠，有時會造成打滑的危險狀況，工作效率較低。有的檢驗單位甚至需要把所有電梯的限速器整體拆除，送到制定地點檢測工作臺進行檢測，然后運送回使用現場重新安裝，工作效率非常低，還耽誤電梯使用。

此外，由于機房樓板上穿鋼絲繩的孔洞尺寸不一，使鉗口支撐部分尺寸必須能夠調整，以免造成空間干涉或鉗口支撐長度不足，影響使用。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、操作方便、安全可靠的雙鉗口鋼絲繩夾緊裝置。

為達到上述的目的所采用的技術解決方案如下：

1.一種雙鉗口鋼絲繩夾緊裝置，在原有的鉗口上改進，增加可調活動墊板配套使用，其特征在于，所述的左鉗頭與右鉗頭對應設有I圓弧鉗口和II圓弧鉗口，所述的可調活動墊板一端中心線開有U形長槽配合I圓弧鉗口或II圓弧鉗口使用。

2、如技術方案1所述的一種雙鉗口鋼絲繩夾緊裝置，其中，所述的I圓弧鉗口直徑為6mm，II圓弧鉗口直徑為8mm。

3、如技術方案1所述的一種雙鉗口鋼絲繩夾緊裝置，其中，所述的I圓弧鉗口、II圓弧鉗口和可調活動墊板可根據需要做成各種規格。

本實用新型具有如下的特點和優點：

(1)本裝置由2個特定圓弧組成2個鉗口，可用于兩種不同直徑的鋼絲繩無損夾緊。其夾緊后不損害鋼絲繩，有自鎖功能；其夾緊力的大小可以根據需要進行調節。

(2)本裝置填補了國內市場鋼絲繩無損傷夾緊裝置的空白。

(3)本裝置解決了電梯限速器現場檢驗過程夾繩傷繩和打滑的傳統難題。

(4)本裝置支撐鉗口的活動墊板，可沿著鉗體伸出支撐于樓板鋼絲繩的各種不同規格的孔洞上，避免空間干涉，使夾緊系統能可靠支撐在確定的位置。

(5)經現場使用，該裝置操作簡單，安全可靠，大大提高了工作效率，效果理想。

(6)利用該裝置，可以對電梯限速器進行快速模擬試驗。快速對電梯限速器進行松繩操作，為電梯檢驗單位的定期檢驗、電梯維護保養單位的自檢，大大提高工作效率，提供了很大的方便。

(7)推廣應用前景廣闊，據國家質檢總局公布的數據，截至2013年底，國內在用的電梯數量超過300.93萬臺，并且將越來越多。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構主視圖，

圖2為本實用新型的可調活動墊板主視圖。

在圖1～圖2中，可調活動墊板(1)、I圓弧鉗口(2)、II圓弧鉗口(3)、左鉗頭(4)、右鉗頭(5)、U形長槽(6)。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步的描述：

參照圖1、圖2所示，一種雙鉗口鋼絲繩夾緊裝置，在原有的鉗口上改進，增加可調活動墊板配套使用，其中，所述的左鉗頭4與右鉗頭5對應設有I圓弧鉗口2和II圓弧鉗口3，所述的可調活動墊板1一端中心線開有U形長槽6配合I圓弧鉗口2或II圓弧鉗口3使用。所述的I圓弧鉗口2直徑為6mm，II圓弧鉗口3直徑為8mm。

所述的I圓弧鉗口2、II圓弧鉗口3和可調活動墊板1可根據需要做成各種規格。