[實用新型]一種夯土機轉位機構

有效

• 申請號: 201420321410.1
• 申請日: 2014-06-17
• 公開（公告）號: CN203904969U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 王憲臣
• 申請（專利權）人: 王憲臣
• 主分類號: E02D3/046
• 分類號: E02D3/046
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種夯土機，具體涉及一種夯土機轉位機構。

背景技術

目前，農村建房，城市建小區、管道回填土，許多土基都得把土夯實，氣夯夯土很淺，費力費油，工作效率低，現有的鏈條夯夯不到邊，只夯中間部位。

實用新型內容

本實用新型為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種能夠使夯土機完全夯到死角的夯土機轉位機構。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種夯土機轉位機構，包括夯體連接框架和夯體，所述夯體通過旋轉軸與夯體連接框架上的旋轉軸座連接，所述夯體連接框架上的下動力輸出齒輪箱通過萬向傳動軸和上動力輸出齒輪箱帶動傳動輪一，傳動輪一通過傳動帶為夯體上的傳動輪二傳輸動力，傳動輪二帶動鏈輪和鏈條運轉，使夯體實現運轉，所述夯體內上下部位分別裝有鏈輪，兩鏈輪之間通過鏈條連接，夯塊通過鏈條帶動，使其在夯體上實現上升后脫銷落下，所述夯體底部的鏈輪部位裝有止夯器，所述夯體連接框架與夯體之間裝有液壓油缸，液壓油缸通過液壓油管和液壓多路換向閥進行控制。

進一步，所述夯體與夯體連接框架的連接面上下兩端分別焊接有旋轉軸。

進一步，所述夯體連接框架與夯體連接面上下兩端分別焊接有旋轉軸座。

進一步，所述夯體連接框架與夯體之間一側的底部裝有液壓油缸，液壓油缸分別與夯體連接框架底部和夯體連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種夯土機轉位機構能夠使夯土機完全夯到死角，方便夯土時的操作。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

附圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中，1夯體連接框架，2夯體，3旋轉軸座，4旋轉軸，5萬向傳動軸，6上動力輸出齒輪箱，7傳動輪一，8傳動輪二，9傳動帶，10液壓油缸，11液壓多路換向閥，12液壓油管，13下動力輸出齒輪箱，14鏈輪，15鏈條，16止夯器，17夯塊。

具體實施方式

附圖1為本實用新型的一種具體實施例。該實用新型一種夯土機轉位機構，包括夯體連接框架1和夯體2，所述夯體2通過旋轉軸4與夯體連接框架1上的旋轉軸座3連接，所述夯體連接框架1上的下動力輸出齒輪箱13通過萬向傳動軸5和上動力輸出齒輪箱6帶動傳動輪一7，傳動輪一7通過傳動帶9為夯體2上的傳動輪二8傳輸動力，傳動輪二8帶動鏈輪14和鏈條15運轉，使夯體2實現運轉，所述夯體2內上下部位分別裝有鏈輪14，兩鏈輪14之間通過鏈條15連接，夯塊17通過鏈條15帶動，使其在夯體2上實現上升后脫銷落下，所述夯體2底部的鏈輪14部位裝有止夯器16，夯塊17上升后脫銷落下的結構方式和止夯器16與鏈輪14的結構方式為現有拖拉機夯土機的公知結構技術，所述夯體連接框架1與夯體2之間裝有液壓油缸10，液壓油缸10通過液壓油管12和液壓多路換向閥11進行控制。

進一步，所述夯體2與夯體連接框架1的連接面上下兩端分別焊接有旋轉軸4。

進一步，所述夯體連接框架1與夯體2連接面上下兩端分別焊接有旋轉軸座3。

進一步，所述夯體連接框架1與夯體2之間一側的底部裝有液壓油缸10，液壓油缸10分別與夯體連接框架1底部和夯體2連接，液壓油缸10與夯體連接框架1和夯體2采用旋轉連接固定的方式進行連接。

該實用新型一種夯土機轉位機構，使用時將夯體連接框架1固定在四輪拖拉機上，通過四輪拖拉機拖拉后動力輸出軸，將動力輸出傳至下動力輸出齒輪箱13后，通過萬向傳動軸5帶動上動力輸出齒輪箱6帶動傳動輪一7，傳動輪一7通過傳動帶9為夯體2上的傳動輪二8傳輸動力，傳動輪二8帶動鏈輪14和鏈條15運轉，為夯體2傳輸動力，通過控制液壓多路換向閥11對液壓油缸10進行控制，使液壓油缸10推動夯體2的一邊進行左右擺動。

本實用新型不局限于上述實施方式，任何人應得知在本實用新型的啟示下作出的與本實用新型具有相同或相近的技術方案，均落入本實用新型的保護范圍之內。

本實用新型未詳細描述的技術、形狀、構造部分均為公知技術。