[實用新型]一種透氣文胸內托有效
| 申請號: | 201420321174.3 | 申請日: | 2014-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN204317535U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 姜國元 | 申請(專利權)人: | 廣東都市麗人實業有限公司 |
| 主分類號: | A41C3/14 | 分類號: | A41C3/14;A41C3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 透氣 文胸 | ||
技術領域
本實用新型涉及文胸產品設計制造領域,具體涉及一種透氣文胸內托。
背景技術
文胸是女性長期貼身佩戴的內衣,大部分女性每天佩戴文胸的時間超過8小時,有的甚至全天24小時佩戴文胸。因此,舒適性和透氣性良好的文胸,對女性的身體健康有很大的幫助。市場上有很多文胸都有設置鋼圈托條,雖然有利于對胸部的承托,但會增加乳房組織的壓力,存在導致乳房疾病的風險。從設計方面,文胸的構造設計會直接影響文胸的功能,好的文胸應該綜合人體工學、力學、解剖學、美學等多個方面的原理設計而成,能減輕肩背及胸部的負擔,舒適度高。從選料方面,市場上的產品多數采用混紡棉面料,透氣性能差,且容易悶出汗。因此,設計一種舒適、透氣、對身體束縛感低又具有較好的塑形的文胸,是技術上要突破的難題。
目前,市場上的文胸,大部分透氣效果差,不適合濕熱的夏季及運動時穿戴;現有的文胸產品,有的廠商通過在罩杯內設置透氣棉,或在罩杯內布料上設置透氣孔,以增加文胸的透氣效果,但是這些方法透氣效果均有限、并不能高效快速的將皮膚接觸面附近的濕熱氣體排出、內側部容易潮濕、有異味,同時使文胸的支撐效果下降很多,消費者穿戴后,容易造成消費者乳房下垂,并不能很好的滿足人們的需求。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,提供一種結構合理,透氣效果好,且具有支撐上托功能的透氣文胸內托。
本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案為:
一種透氣文胸內托,其包括至少一個內托主體;該內托主體內側面上設有至少一內托軟骨;該內托軟骨為彈性改性硅膠材料制成,在朝向托主體的一側設有一用來支撐該內托主體并導氣的導氣槽,該導氣槽的下部設有進氣口、上部設有出氣口,且均與外部大氣相通;所述的內托軟骨設于所述內托主體上,并形成導氣通路;使用時,由人體產生的濕熱氣體,在自身作用下,通過內托主體所形成的導氣通路,快速、自動的排出到文胸外部大氣中,保持文胸內側部位的干爽、舒適。
所述內托由多個內托主體,兩兩邊靠邊拼接而成,在內托下部,沿內托下部邊緣,設有一內托固定條,將所述內托軟骨的下端固定在該固定條內側;在所述內托上部設有縫合線,將所述內托軟骨的上端固定在內托內側。
在所述的內托軟骨向外的一側面上設有內凹、上下貫通的導氣槽,且其下部大氣入口的截面,大于上部大氣出口的截面,在導氣槽內部形成空氣流通的負壓通道;在該內托軟骨導氣槽的兩側面上,設有多個進氣口,使內托內側部位的空間與所述的導氣槽相互連通;所述導氣通路為在內托內側部位形成的一個下部進氣、兩側補氣、上部出氣的氣體通路。
所述的內托軟骨是彈性改性硅膠構件,具體是醫用高溫硫化硅橡膠構件,且在其朝向使用者的一側膠面上,還敷設有一層紗布。
所述內托主體為由透氣棉材料制成,且上端設有弧度的透氣棉弧片,在所述透氣棉弧片上下表面分別覆蓋有布料,在所述透氣棉弧片上設有捆條,所述內托軟骨設于該捆條內,且內托軟骨的導氣通道向外,設于所述透氣棉弧片內側面上。
所述透氣棉弧片弧頂還設有弧頂捆條,所述弧頂捆條,分別沿透氣棉弧片弧頂設置,然后沿透氣棉弧片表面,斜穿相鄰透氣棉弧片的?內部,使各內托內部空間均留有縫隙,便于濕熱氣體及時離開皮膚、進入此縫隙中。
所述文胸內托的制備方法為:(1)制備至少一個內托主體;
(2)用硅膠材料,對應內托主體制備一用來支撐該內托主體并導氣的內托軟骨,該內托軟骨下部設置進氣口、上部設置出氣口,且均與外部大氣相通;
(3)將所述的內托軟骨設置在該內托主體上,形成導氣通路;
(4)使用時,由人體產生的濕熱氣體,在自身作用下,通過內托主體所形成的導氣通路,快速、自動的排出到文胸外部大氣中,保持文胸內側部位的干爽、舒適。
其還包括如下步驟:
(5)將多個內托主體,兩兩邊靠邊進行拼接,并在拼接處呈“人”字形車縫,且車至弧形處翻針;
(6)將(5)的車縫處,縫上捆條;
(7)在內托下部,沿內托下部邊緣,設置一內托固定條,將所述內托軟骨的下端固定在該固定條內側;
(8)在所述內托上部設置縫合線,將所述內托軟骨的上端固定在內托內側。
其還包括以下步驟:
(21)在所述的內托軟骨向外的一側面上設置內凹、上下貫通的導氣槽,且其下部大氣入口的截面,大于上部大氣出口的截面,在導氣槽內部形成空氣流通的負壓通道;
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