[實用新型]一種包邊加彈力帶自動縫制疏導機構

有效

• 申請號: 201420320773.3
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN203904622U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 厲旗
• 申請（專利權）人: 利誠服裝集團股份有限公司
• 主分類號: D04B39/08
• 分類號: D04B39/08
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及服裝制備技術領域，具體地是涉及一種基于三針五線滾領車的包邊加彈力帶自動縫制疏導機構。?

背景技術

三針五線滾領車(三根針五根線)，主要用于針織服裝，主要功能是在兩種面料縫合處，或者兩塊面料的縫合處，用三針五線縫一遍。其應用非常廣泛，尤其是在包邊加彈力帶時基本都會選用三針五線滾領車。但是在實際生產過程中，所述彈力帶以及包邊的面料在放入所述滾輪車時都是人工對齊后放入，生產效率低下并且人工失誤較多，整體的生產成本較高。?

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種可以無需將彈力帶以及包邊的面料人工對齊后放入滾輪車的包邊加彈力帶自動縫制疏導機構。?

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：?

一種包邊加彈力帶自動縫制疏導機構，包括固定部與疏導部，其中所述固定部包括垂直設定的安裝件與連接件，所述安裝件用于將所述固定部固定在滾領車機臺邊緣靠近滾領車縫紉部處，所述連接件與所述疏導部連接。?

所述疏導部包括一體成型的第一疏導平臺、第二疏導平臺和第三疏導平臺，所述第一疏導平臺與所述連接件平行連接，所述第二疏導平臺位于所述第一疏導平臺上方并向所述連接件方向延伸，所述第三疏導平臺位于所述第二疏導平臺上方并向所述第一疏導平臺方向卷曲構成彈力帶限位部，所述第二疏導平臺與所述連接件之間的空間構成面料限位部。?

優選地所述彈力帶限位部寬度為1cm。?

優選地所述彈力帶限位部為封閉空間。?

優選地所述彈力帶限位部為半封閉空間。?

優選地所述安裝件上設有安裝槽，通過所述安裝槽將所述固定部固定在滾領車機臺邊緣靠近滾領車縫紉部處。?

優選地所述固定部與所述疏導部通過焊接固定。?

優選地所述固定部與所述疏導部一體成型。?

優選地所述第一疏導平臺包括平行連接面以及弧形連接面，所述平行連接面與所述連接件平行連接，所述弧形連接面與所述平行連接面一體成型，并沿所述第二疏導平臺的反方向下垂設置。?

優選地所述固定部與所述疏導部的制備材質為金屬。?

優選地所述金屬為金屬銅。?

采用上述技術方案，本實用新型至少包括如下有益效果：?

1.本實用新型所述的包邊加彈力帶自動縫制疏導機構，在將彈力帶以及包邊的面料在放入所述滾輪車時首先經過疏導機構，將彈力帶放置在所述彈力帶限位部里，將包邊的面料放置在所述面料限位部里，然后啟動所述滾領車，所述彈力帶和所述包邊的面料就會按照所述彈力帶限位部和所述面料限位部的限定有序的進入所述滾領車進行包邊處理。無需工作人員手工對齊，只需技術人員在生產之初將所述疏導機構設置在合理的位置即可進行操作。操作簡單，工作效率高，并且可以獲得較為精準的包邊成品。?

2.本實用新型所述的包邊加彈力帶自動縫制疏導機構，通過合理的設置彈力帶限位部寬度可以使其適合絕大多數的加工需求，即可以用同一種疏導機構來完成多種包邊加彈力帶自動縫制工作，有效地降低了企業的生產成本。?

3.本實用新型所述的包邊加彈力帶自動縫制疏導機構，優選采用金屬銅作為固定部與疏導部的制備材質，耐腐蝕性較好，使用壽命較長且制備成本較低，可以有效地降低生產成本，適合生產需求。?

附圖說明

圖1為本實用新型所述的包邊加彈力帶自動縫制疏導機構的結構圖。?

其中：1.安裝件，2.連接件,3.第一疏導平臺,4.第二疏導平臺，5.第三疏導平臺，6.彈力帶限位部，7.面料限位部，8.安裝槽。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?

如圖1所示，為符合本實用新型的一種包邊加彈力帶自動縫制疏導機構，包括固定部與疏導部，其中所述固定部包括垂直設定的安裝件1與連接件2，所述安裝件1用于將所述固定部固定在滾領車機臺邊緣靠近滾領車縫紉部處，所述連接件2與所述疏導部連接。所述安裝件1的具體位置的設定需要結合實際的機臺進行測量后設定，本領域技術人員應當知曉，故此處不再贅述。?

所述疏導部包括一體成型的第一疏導平臺3、第二疏導平臺4和第三疏導平臺5，所述第一疏導平臺3與所述連接件2平行連接，所述第二疏導平臺4位于所述第一疏導平臺3上方并向所述連接件2方向延伸，所述第三疏導平臺5位于所述第二疏導平臺4上方并向所述第一疏導平臺3方向卷曲構成彈力帶限位部6，所述第二疏導平臺4與所述連接件2之間的空間構成面料限位部7。?