[實用新型]小口徑高磅級閥體鑄件型芯有效
| 申請號: | 201420320585.0 | 申請日: | 2014-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN203956021U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 楊光印 | 申請(專利權)人: | 中核蘇閥橫店機械有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/10 | 分類號: | B22C9/10 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
| 地址: | 322118 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 小口徑 高磅級 閥體 鑄件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種小口徑高磅級閥體鑄件型芯,屬于鑄件制造的技術領域。
背景技術
在鑄鋼件工藝設計中,各種工藝參數都是按照順序凝固原則計算而出。一些高磅級閥體口徑小、壁厚,在設計過程容易出現兩只工藝冒口過近,造成兩冒口間局部過熱,影響鑄鋼件正常的凝固順序,從而產生了鑄造缺陷,偏移了鑄造工藝設計初衷。
發明內容
本實用新型目的在于提供一種可解決小口徑高磅級閥體工藝局部過熱問題,提高了鑄鋼件質量的小口徑高磅級閥體鑄件型芯,解決了現有技術存在的??????問題。
本實用新型的上述技術目的主要是通過以下技術方案解決的:它包括型芯本體,所述型芯本體至少包括相互交叉的第一型芯部和第二型芯部,所述第一型芯部中心和第二型芯部中心設有由無縫鋼管制成的鋼管芯骨,所述鋼管芯骨的兩端分別延伸至第一型芯部的端部外和第二型芯部的端部外構成進氣口和出氣口,鋼管芯骨在第一型芯部和第二型芯部的交叉處形成拐彎部。?本實用新型設計思路是使用足夠強度規格的無縫鋼管做型芯芯骨,無縫鋼管芯骨通過第一型芯部和第二型芯部即鑄件過熱區域,從澆注前至澆注后3-5小時內往無縫鋼管通車間的一般壓縮空氣,通過壓縮空氣調整鑄件冷卻過程中的溫度梯度,改善工藝過熱問題并解決過熱造成的型腔粘砂問題,從而解決小口徑高磅級閥體工藝局部過熱問題,提高了鑄鋼件質量。
作為優選,所述第一型芯部和第二型芯部相互垂直交叉。
作為優選,所述型芯本體還包括第三型芯部,所述第三型芯部與第一型芯部及第二型芯部交叉,第三型芯部內設有實心芯骨,所述實心芯骨的一端與所述鋼管芯骨的拐彎部外壁焊接在一起。其中,第三型芯部不易產生局部過熱,故在第三型芯部內設置實心芯骨。
因此,本實用新型具有可解決小口徑高磅級閥體工藝局部過熱問題,提高了鑄鋼件質量等特點。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例1:如圖1所示,型芯本體包括第一型芯部1和第二型芯部2、第三型芯部3,第一型芯部1和第二型芯部2相互垂直交叉,第三型芯部3與第一型芯部1及第二型芯部2交叉。
第一型芯部1中心和第二型芯部2中心設有由無縫鋼管制成的鋼管芯骨4,鋼管芯骨4的兩端分別延伸至第一型芯部1的端部外和第二型芯部2的端部外構成進氣口5和出氣口6,鋼管芯骨4在第一型芯部1和第二型芯部2的交叉處形成拐彎部7。第三型芯部3內設有實心芯骨8,實心芯骨8的一端與鋼管芯骨4的拐彎部7外壁焊接在一起。
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