[實用新型]一種平車上折帶自動縫制疏導機構有效
| 申請號: | 201420320330.4 | 申請日: | 2014-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN203878327U | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發明(設計)人: | 厲旗 | 申請(專利權)人: | 利誠服裝集團股份有限公司 |
| 主分類號: | D05B35/10 | 分類號: | D05B35/10 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215129 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平車 上折帶 自動 縫制 疏導 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及服裝制備技術領域,具體地是涉及一種平車上折帶自動縫制疏導機構。
背景技術
平縫機也叫平車,一般通稱為單針平縫機,英文:Sewing?Machine。平縫縫紉機主要是用一根縫紉線,在縫料上形成一種線跡,使一層或多層縫料交織或縫合起來的機器。通常分為薄料和厚料兩種用途,平縫縫紉機能縫制棉、麻、絲、毛、人造纖維等織物和皮革、塑料、紙張等制品,薄料一般用于針織,內衣,襯衫,制服等,厚料一般用于各類運動服,牛仔服,時裝,大衣,鞋帽,皮仔,箱包等,平車在縫紉設備是最基本的車種,在縫制中,是最簡單的線跡,縫制出的線跡整齊美觀、線跡均勻,平整牢固,縫紉速度快、操作簡便,使用簡單易懂。但是在實際生產過程中,將兩個折帶進行縫制時都是人工對齊后放入平車中縫制,很容易因為人工失誤出現走線、跑線等現象,不僅影響縫紉的效果,破壞外觀,同時還需要人工及時調整位置,降低了工作的效率,整體的生產成本較高。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種平車上折帶自動縫制疏導機構,以能夠對折帶進行位置的限定,防止在縫紉的過程中跑偏,以消除走線、跑線的現象,提高縫紉的質量和生產的效率。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:
一種平車上折帶自動縫制疏導機構,包括安裝部、第一疏導部和第二疏導部,所述第一疏導部與所述安裝部一體成型,所述安裝部相對于所述第一疏導部下沉并具有一定的高度差,所述第一疏導部與所述安裝部平行設置,所述安裝部用于將所述第一疏導部固定在平車縫紉機作業臺靠近縫紉針組件處,所述第一疏導部與所述第二疏導部連接。
其中所述第二疏導部位于所述第一疏導部下方,所述第二疏導部兩端設有突起的連接片,所述連接片與所述第一疏導部連接,所述第二疏導部中間部分相對所述連接片下沉,在所述第一疏導部與所述第二疏導部之間形成一個可穿插的通道,所述通道用于限定放入其中的第一折帶的位置,所述通道位置對準所述縫紉針組件的縫紉入口。
進一步地所述高度差值大于或者等于所述第一疏導部與所述第二疏導部之間形成一個可穿插的通道的高度。
進一步地還包括第三疏導部,所述第三疏導部位于所述第一疏導部的上方并通過連接件與所述第一疏導部連接,在所述第一疏導部與所述第三疏導部之間形成一個可穿插的過道,所述過道用于限定放入其中的第二折帶的位置,所述過道位置對準所述縫紉針組件的縫紉入口。
進一步地每一所述連接片與所述第一疏導部通過焊接的方式進行連接。
進一步地每一所述連接片與所述第一疏導部通過強力膠粘合的方式進行連接。
進一步地所述連接件與所述第一疏導部通過焊接的方式進行連接。
進一步地所述連接件與所述第一疏導部通過強力膠粘合的方式進行連接。
進一步地所述安裝部設有卡口,通過所述卡口將所述第一疏導部固定在平車縫紉機作業臺靠近縫紉針組件處。
采用上述技術方案,本實用新型至少包括如下有益效果:
本實用新型所述的一種平車上折帶自動縫制疏導機構,結構簡單,設計合理,無需工作人員手工對齊,只需技術人員在生產之初將所述疏導機構設置在合理的位置即可進行操作。操作簡單,通過對折帶進行位置的限定,防止在縫紉的過程中跑偏,以消除走線、跑線的現象,提高縫紉的質量和生產的效率。
附圖說明
圖1為一實施例所述的平車上折帶自動縫制疏導機構的俯視圖;
圖2為一實施例所述的平車上折帶自動縫制疏導機構的仰視圖;
圖3為一實施例所述的平車上折帶自動縫制疏導機構的主視圖;
圖4為一實施例所述的平車上折帶自動縫制疏導機構的主視圖。
其中:1.安裝部,2.第一疏導部,3.第二疏導部,4.連接片,5.通道,6.第三疏導部,7.連接件,8.過道,9.卡口。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
如圖1至圖4所示,為符合本實用新型的一種平車上折帶自動縫制疏導機構,包括安裝部1、第一疏導部2和第二疏導部3,所述第一疏導部2與所述安裝部1一體成型,所述安裝部1相對于所述第一疏導部2下沉并具有一定的高度差,所述第一疏導部2與所述安裝部1平行設置,所述安裝部1用于將所述第一疏導部2固定在平車縫紉機作業臺靠近縫紉針組件處,所述第一疏導部2與所述第二疏導部3連接。
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