[實(shí)用新型]纖維均勻噴溫裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420319785.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203923655U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖長(zhǎng)庚 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 福建長(zhǎng)庚無(wú)紡新材料有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | D06B1/02 | 分類(lèi)號(hào): | D06B1/02 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區(qū)京華專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋連梅 |
| 地址: | 350001 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 纖維 均勻 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型具體涉及一種纖維均勻噴溫裝置。
背景技術(shù)
汽車(chē)地毯是汽車(chē)內(nèi)部裝飾的重要組成部分,化纖編織物類(lèi)的汽車(chē)地毯在生產(chǎn)過(guò)程中,需要對(duì)原料布進(jìn)行提絨和/或提花。而在提絨或提花工序中,原料布的纖維比較干燥,導(dǎo)致嚴(yán)重的靜電現(xiàn)象,影響制品質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種纖維均勻噴溫裝置,可實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)地毯的各個(gè)部位進(jìn)行均勻地噴濕。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題的:一種纖維均勻噴溫裝置,包括一噴頭、一總管、一水管、一氣管、一拉管器、一牽引單元和一跑軌;所述噴頭與總管的一端連通,且該噴頭固定于拉管器上;所述總管的另一端分別與水管、氣管連通;所述拉管器包括一連接板、一輪板和至少一滾動(dòng)單元;所述連接板位于跑軌上方,所述輪板的自由端插入所述跑軌內(nèi),所述滾動(dòng)單元衍接于輪板的自由端;所述牽引單元包括位于跑軌上方的一電機(jī)和一皮帶,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶傳動(dòng),所述連接板連接于皮帶上。
優(yōu)選地,還包括一行程控制單元,該行程控制單元包括兩紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)和一控制器;兩所述紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)分別設(shè)于跑軌的首、尾兩端,所述控制器分別與兩紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)、電機(jī)連接;所述拉管器還包括一可遮住所述紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)的遮板,該遮板的上、下兩端分別與所述連接板、輪板一體連結(jié)。
本實(shí)用新型的有益效果在于:可實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)地毯的各個(gè)部位進(jìn)行均勻地噴濕,以消除纖維靜電,使汽車(chē)地毯進(jìn)行下一道的提絨或提花工序更加容易。
附圖說(shuō)明
下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
圖1為本實(shí)用新型纖維均勻噴溫裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1,一種纖維均勻噴溫裝置,包括一噴頭1、一總管2、一水管3、一氣管4、一拉管器5、一牽引單元6、一跑軌7和一行程控制單元8;所述噴頭1與總管2的一端連通,且該噴頭1固定于拉管器5上;所述總管2的另一端分別與水管3、氣管4連通;所述拉管器5包括一連接板51、一輪板52、至少一滾動(dòng)單元54,和一可遮住下文所述紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)81的遮板53;所述連接板51位于跑軌7上方,所述輪板52的自由端插入所述跑軌7內(nèi),所述滾動(dòng)單元54衍接于輪板52的自由端;所述牽引單元6包括位于跑軌7上方的一電機(jī)62和一皮帶61,所述電機(jī)62驅(qū)動(dòng)皮帶61傳動(dòng),所述連接板51連接于皮帶61上。
請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D1,所述行程控制單元8包括兩紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)81和一控制器(未圖示);兩所述紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)81分別設(shè)于跑軌7的首、尾兩端,所述控制器分別與兩紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)81、電機(jī)62連接;所述拉管器5還包括,該遮板53的上、下兩端分別與所述連接板51、輪板52一體連結(jié)。行程控制單元8的設(shè)置,可使拉管器5移動(dòng)到跑軌7的一端時(shí)自動(dòng)返程。
當(dāng)應(yīng)用本實(shí)用新型工作時(shí),水從水管3進(jìn)去,氣體從所述氣管4通入,水和氣體流經(jīng)總管2時(shí)合并混合,再經(jīng)由與總管2連通的噴頭1噴向待提絨或提花的汽車(chē)地毯;同時(shí),電機(jī)62驅(qū)動(dòng)皮帶61傳動(dòng),皮帶61拉動(dòng)拉管器5沿著跑軌7來(lái)回跑動(dòng),固定在拉管器5上的噴頭1就隨著拉管器5來(lái)回跑動(dòng),從而對(duì)待提絨或提花的汽車(chē)地毯進(jìn)行來(lái)回噴濕;拉管器5沿著跑軌7跑動(dòng),當(dāng)拉管器5的遮板53遮住一所述紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)81時(shí),該紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)81就發(fā)送一感應(yīng)信號(hào)給控制器,然后控制器輸出信號(hào)至電機(jī)62,電機(jī)62就停止正轉(zhuǎn)(或反轉(zhuǎn)),然后改變轉(zhuǎn)向,驅(qū)動(dòng)皮帶61反向傳動(dòng),于拉管器5攜帶著噴頭1跑到跑軌7的另一端,直至所述遮板53遮住另一紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)81為止,如此反復(fù)進(jìn)行。
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