[實用新型]一種新型透氣文胸有效
| 申請號: | 201420319768.0 | 申請日: | 2014-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN204015141U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 姜國元 | 申請(專利權)人: | 廣東都市麗人實業有限公司 |
| 主分類號: | A41C3/00 | 分類號: | A41C3/00;A41C3/10;A41C3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 透氣 文胸 | ||
技術領域
本實用新型涉及文胸制備領域,具體涉及一種新型透氣文胸。
背景技術
文胸是女性長期貼身佩戴的內衣,大部分女性每天佩戴文胸的時間超過8小時,有的甚至全天24小時佩戴文胸。因此,舒適性和透氣性良好的文胸,對女性的身體健康有很大的幫助。市場上有很多文胸都有設置鋼圈托條,雖然有利于對胸部的承托,但會增加乳房組織的壓力,存在導致乳房疾病的風險。從設計方面,文胸的構造設計會直接影響文胸的功能,好的文胸應該綜合人體工學、力學、解剖學、美學等多個方面的原理設計而成,能減輕肩背及胸部的負擔,舒適度高。從選料方面,市場上的產品多數采用混紡棉面料,透氣性能差,且容易悶出汗。因此,設計一種舒適、透氣、對身體束縛感低又具有較好的塑形的文胸,是技術上要突破的難題。
目前,市場上的文胸,大部分透氣效果差,不適合濕熱的夏季及運動時穿戴;現有的文胸產品,有的廠商通過在罩杯內設置透氣棉,或在罩杯內布料上設置透氣孔,以增加文胸的透氣效果,但是這些方法透氣效果均有限、并不能高效快速的將皮膚接觸面附近的濕熱氣體排出、內側部容易潮濕、有異味,同時使文胸的支撐效果下降很多,消費者穿戴后,容易造成消費者乳房下垂,并不能很好的滿足人們的需求。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,提供一種結構合理,透氣效果好,且具有支撐上托功能的透氣文胸。
本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案為:
一種新型透氣文胸,其包括一文胸本體,在該本體上設有兩個內托;對應各內托分別設有一用來支撐該內托并導氣的內托軟骨,該內托軟骨下部的進氣口、上部的出氣口均與外部大氣相通;所述的內托軟骨設于所述內托上,形成至少一個導氣通路;使用時在文胸內側部位,由人體產生的濕熱氣體,在自身作用下,通過內托所形成的導氣通路,快速、自動的排出到文胸外部大氣中,保持文胸內側部位的干爽、舒適。
在內托下部,沿內托下部邊緣,設有一內托固定條,將所述內托軟骨的下端固定在該固定條內側;在所述內托上部設有縫合線,所述內托軟骨的上端固定在內托內側。
在所述的內托軟骨向外的一側面上設有內凹、上下貫通的導氣槽,且其下部大氣入口的截面,大于上部大氣出口的截面,在導氣槽內部形成空氣流通的負壓通道;在該內托軟骨導氣槽的兩側面上,設有多個進氣口,使內托內側部位的空間與所述的導氣槽相互連通;所述導氣通路為在內托內側部位形成的一個下部進氣、兩側補氣、上部出氣的氣體通路。
所述內托由多個透氣棉弧片兩兩拼接而成,所述透氣棉弧片為由透氣棉材料制成,且上端設有弧度,在所述透氣棉弧片上下表面分別覆蓋有布料,在所述透氣棉弧片上設有捆條,所述內托軟骨設于該捆條內,且內托軟骨的導氣通道向外,設于所述透氣棉弧片內側面上。
所述透氣棉弧片弧頂還設有弧頂捆條,所述弧頂捆條,分別沿透氣棉弧片弧頂設置,然后沿透氣棉弧片表面,斜穿相鄰透氣棉弧片的內部,使各內托內部空間均留有縫隙,便于濕熱氣體及時離開皮膚、進入此縫隙中。
本實用新型透氣文胸的制備方法為:
其包括以下步驟:
(1)制備一文胸本體,該本體包括兩個內托;
(2)對應各內托分別制備一用來支撐該內托并導氣的內托軟骨,該內托軟骨下部設置的進氣口、上部設置的出氣口均與外部大氣相通;
(3)將所述的內托軟骨設置在該內托上,形成至少一個導氣通路;
(4)使用時在文胸內側部位,由人體產生的濕熱氣體,在自身作用下,通過內托所形成的導氣通路,快速、自動的排出到文胸外部大氣中,保持文胸內側部位的干爽、舒適。
其還包括如下步驟:
(5)在內托下部,沿內托下部邊緣,設置一內托固定條,將所述內托軟骨的下端固定在該固定條內側;
(6)在所述內托上部設置縫合線,將所述內托軟骨的上端固定在內托內側。
所述的步驟(2)其還包括如下步驟:
(21)在所述的內托軟骨向外的一側面上設置內凹、上下貫通的導氣槽,且其下部大氣入口的截面,大于上部大氣出口的截面,在導氣槽內部形成空氣流通的負壓通道;
(22)在該內托軟骨導氣槽的兩側面上,設有多個進氣口,使內托內側部位的空間與所述的導氣槽相互連通;
所述的步驟(3),是在內托內側部位形成一個下部進氣、兩側補氣、上部出氣的導氣通路;
所述的步驟(4),是濕熱氣體在自身上浮作用、及導氣通路的負壓作用下,加速從內托內側部位,排出到外部大氣中。
所述步驟(3)具體包括如下步驟:
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