[實用新型]殘疾人用自行車腳蹬機構

有效

• 申請號: 201420319616.0
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN203921098U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 朱浩;童國榮;方瑋瑋;鄭利深
• 申請（專利權）人: 杭州勇華車業有限公司
• 主分類號: B62M3/04
• 分類號: B62M3/04;B62M3/08
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種殘疾人用自行車腳蹬機構，包括中軸、曲柄鏈輪、與一個曲柄端部相連的腳蹬本體和與曲柄端部固定連接的主軸管，主軸管與腳蹬本體轉動連接，其特征在于，另一個曲柄的端部連接有配重塊，配重塊的重量大于腳蹬本體，所述的腳蹬本體側面設置有伸縮部，伸縮部的兩端設置有滑桿，腳蹬本體上設置有與滑桿滑動連接的滑孔，伸縮部的中部設置有固定桿，主軸管上設置有與固定桿螺紋連接的螺紋孔。

2.根據權利要求1所述的殘疾人用自行車腳蹬機構，其特征在于，所述的曲柄鏈輪外側套設有鏈輪蓋，鏈輪蓋上設置有第一磁鐵，第一磁鐵位于曲柄鏈輪上方靠近前車輪的一側，與腳蹬本體相連的曲柄上設置有與第一磁鐵磁性相吸的第二磁鐵。

3.根據權利要求1所述的殘疾人用自行車腳蹬機構，其特征在于，所述的滑桿呈“T”字形，滑桿包括桿體和限位頭，滑孔包括與限位頭直徑相配合的孔體和與桿體直徑相配合的限位孔。

4.根據權利要求3所述的殘疾人用自行車腳蹬機構，其特征在于，所述的桿體上套設有復位彈簧，復位彈簧位于限位頭與限位孔之間。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的殘疾人用自行車腳蹬機構，其特征在于，所述的螺紋孔深度大于固定桿長度。

6.根據權利要求1或2或3或4所述的殘疾人用自行車腳蹬機構，其特征在于，所述的腳蹬本體套設在主軸管外側，所述的主軸管外表面與腳蹬本體通過軸承相連。

7.根據權利要求1或2或3或4所述的殘疾人用自行車腳蹬機構，其特征在于，所述的主軸管外側套設有套體，主軸管外表面與套體之間通過軸承相連，腳蹬本體為兩個，套體的兩側均設置有腳蹬本體，腳蹬本體與套體之間通過轉軸相連，轉軸垂直主軸管的軸線設置，腳蹬本體通過轉軸與套體轉動連接。

8.根據權利要求7所述的殘疾人用自行車腳蹬機構，其特征在于，所述的螺紋孔靠近固定桿的一側同軸設置有定位孔，定位孔的直徑大于等于固定桿的外徑。

9.根據權利要求7所述的殘疾人用自行車腳蹬機構，其特征在于，所述的套體的上下兩端面上設置有固定孔，固定孔的直徑大于等于固定桿的外徑。

10.根據權利要求7所述的殘疾人用自行車腳蹬機構，其特征在于，所述的套體靠近伸縮部的一端的上下兩個邊緣均設置有圓弧面。