[實用新型]自動定量散糧裝車站

有效

• 申請號: 201420319152.3
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN203998191U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 范方洪;姜德芳;張洪友;張佰海;劉乃偉;胡修坤;郝瑩;崔會勇;陳光;李家巖
• 申請（專利權）人: 山東泰安煤礦機械有限公司
• 主分類號: B65G67/06
• 分類號: B65G67/06
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所 37207
• 代理人: 崔建章

1.一種自動定量散糧裝車站；其特征是：包含有相互連通的緩沖倉（3）和定量倉（5）、設置在緩沖倉（3）和定量倉（5）之間的氣動雙翼平板閘門（4）、設置在定量倉（5）出料口上的氣動單翼平板閘門（6）。

2.根據權利要求1所述的自動定量散糧裝車站；其特征是：還包含有塔架（1）、上料機（2）、裝車伸縮溜管（7）和平車器（8），緩沖倉（3）和定量倉（5）設置為相互連通并且設置在塔架（1）中，在緩沖倉（3）和定量倉（5）之間設置有氣動雙翼平板閘門（4），在定量倉（5）的下端端面的出料口部設置有裝車伸縮溜管（7）并且在定量倉（5）的出料口部與裝車伸縮溜管（7）之間設置有氣動單翼平板閘門（6），在緩沖倉（3）的入料端口部設置有上料機（2），平車器（8）設置在定量倉（5）的出料口部的側面并且設置為與塔架（1）聯接。

3.根據權利要求2所述的自動定量散糧裝車站；其特征是：塔架（1）設置為H型鋼構成的鋼體。

4.根據權利要求2所述的自動定量散糧裝車站；其特征是：上料機（2）設置為皮帶運輸裝置。

5.根據權利要求2所述的自動定量散糧裝車站；其特征是：氣動雙翼平板閘門（4）設置為與塔架（1）滑動式聯接的對開式兩扇門裝置并且氣動單翼平板閘門（6）設置為與塔架（1）滑動式聯接的單扇門裝置，氣動雙翼平板閘門（4）和氣動單翼平板閘門（6）的驅動裝置設置為氣動缸。

6.根據權利要求2所述的自動定量散糧裝車站；其特征是：定量倉（5）設置有與PLC控制器連接的重量傳感器并且設置在塔架（1）上。

7.根據權利要求2所述的自動定量散糧裝車站；其特征是：平車器（8）設置為包含有刮板和卷揚機，卷揚機設置為與塔架（1）聯接，刮板設置為與卷揚機的鋼絲繩聯接。

8.根據權利要求2所述的自動定量散糧裝車站；其特征是：上料機（2）、緩沖倉（3）、氣動雙翼平板閘門（4）、定量倉（5）、氣動單翼平板閘門（6）和裝車伸縮溜管（7）設置為至少兩組并且設置為并列分布在塔架（1）中。