[實用新型]用于鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的自動糾偏裝置

有效

• 申請號: 201420318845.0
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN203998524U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 韓延偉;楊建美;王學嶺;姜德芳;李彬木;田力;王昌豪;陳章麗;孫玉紅;尹嬌
• 申請（專利權）人: 山東泰安煤礦機械有限公司
• 主分類號: B66B7/10
• 分類號: B66B7/10
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所 37207
• 代理人: 崔建章

一、 技術領域

本實用新型涉及一種自動糾偏裝置，尤其是一種用于鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的自動糾偏裝置。

二、 背景技術

多繩摩擦提升系統是煤礦生產中一種重要的提升裝置，由于鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置大幅度減小了鋼絲繩張力的不平衡程度，被廣泛的應用于多繩摩擦提升系統中，但是在提升容器運行中會出現懸掛裝置一端平衡油缸活塞桿伸出到極限而另一端油缸活塞桿縮回到極限的鋼絲繩偏竄現象，此時鋼絲繩處于嚴重不平衡狀態，因此用于鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的自動糾偏裝置是一種重要的礦山部件，在現有的用于鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的自動糾偏裝置中，如需對罐需要提升系統停機強行充液對罐或者先排掉一端油液，正反微動來回兩次，再充液，以消除偏竄，調整時間長，此調整方法需占用提升系統運行時間，影響提升系統生產效率。

三、 發明內容

為了克服上述技術缺點，本實用新型的目的是提供一種用于鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的自動糾偏裝置，因此縮短了糾偏調整的時間。

為達到上述目的，本實用新型采取的技術方案是：包含有拾取鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的油缸處于極限位置信號的位移傳感器、與鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的油缸連通的液壓站、設置為以位移傳感器的信號為輸入信號對液壓站的控制器輸出啟閉信號的信息處理控制器。

當鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的油缸在油缸活塞桿達到極限位置時，位移傳感器拾取信號，信息處理控制器發出信號，通過液壓站對達到極限位置的油缸啟動進行強行注油或排油，由于設計了位移傳感器、信息處理控制器和液壓站，通過位移傳感器的信號，由信息處理控制器控制液壓站進行工作，使鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的油缸處于自由工作狀態，不再需要對鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的油缸進行兩次調整，因此縮短了糾偏調整的時間。

本實用新型設計了，還包含有電磁閥和單向閥，位移傳感器設置在鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的油缸中，位移傳感器的輸出端端口設置為與信息處理控制器的輸入端端口連接，信息處理控制器的輸出端端口分別設置為與電磁閥和液壓站的控制器連接，液壓站的油液輸出端口設置為通過單向閥和電磁閥與鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的油缸連通。

本實用新型設計了，信息處理控制器設置為PLC控制器并且信息處理控制器的IB16I接口設置為與位移傳感器的輸出端端口連接、信息處理控制器的OB16I接口設置為通過中間繼電器與電磁閥和液壓站的控制器連接。

本實用新型的技術效果在于：可以在懸掛裝置達到極限位置時自動進行注油或排油，以使懸掛裝置油缸脫離極限位置，始終處于有效行程之內，達到在線消除鋼絲繩偏竄的目的。

在本技術方案中，縮短了糾偏調整的時間的位移傳感器、信息處理控制器和液壓站為重要技術特征，在用于鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的自動糾偏裝置的技術領域中，具有新穎性、創造性和實用性。

四、 附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖。

五、 具體實施方式

圖1為本實用新型的一個實施例，結合附圖具體說明本實施例，包含有位移傳感器2、信息處理控制器4、電磁閥5、液壓站7和單向閥8，

位移傳感器2設置在鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的油缸中，位移傳感器2的輸出端端口設置為與信息處理控制器4的輸入端端口連接，信息處理控制器4的輸出端端口分別設置為與電磁閥5和液壓站7的控制器連接，液壓站7的油液輸出端口設置為通過單向閥8和電磁閥5與鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的油缸連通。

在本實施例中，信息處理控制器4設置為PLC控制器并且信息處理控制器4的IB16I接口設置為與位移傳感器2的輸出端端口連接、信息處理控制器4的OB16I接口設置為通過中間繼電器與電磁閥5和液壓站7的控制器連接。

當鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的油缸在油缸活塞桿達到極限位置時，位移傳感器2拾取信號，信息處理控制器4發出信號，通過液壓站7對達到上極限位置的油缸啟動進行強行注油，或對達到下極限位置的油缸開啟排油閥門進行排油，使活塞桿始終處于有效行程之內。

本實用新型具有下特點：

1、由于設計了位移傳感器2、信息處理控制器4和液壓站7，通過位移傳感器2的信號，由信息處理控制器4控制液壓站7進行工作，使鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的油缸處于自由工作狀態，不再需要對鋼絲繩張力自動平衡懸掛裝置的油缸進行兩次調整，因此縮短了糾偏調整的時間。

2、由于設計了電磁閥5和單向閥8，保證了油路的暢通。