[實用新型]一種具有倒扣結構的汽車零件注塑模具的斜頂脫模機構

有效

• 申請號: 201420318787.1
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN203973976U
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 袁選明;賴生炎;濱信郎
• 申請（專利權）人: 寧波長華汽車裝飾件有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 郭艷薇

1.一種具有倒扣結構的汽車零件注塑模具的斜頂脫模機構，包括滑座和滑塊，其特征在于：所述滑塊的底面為頭部高尾部低的斜面，所述滑座上傾斜設有與所述斜面相匹配的第一滑槽，所述滑塊在一驅動單元的帶動下可沿所述第一滑槽滑動；

所述滑塊的頂面的中部上沿水平方向凹設有第二滑槽，該第二滑槽內滑設有連接塊，所述滑塊的頂面的上方設有一頂塊，該頂塊的尾部與所述連接塊相連且該頂塊的尾部與所述滑座之間設有彈簧，該頂塊在所述連接塊的帶動下可相對所述滑塊滑動且該頂塊的頭部可位于所述滑塊的頭部外的上方，該頂塊的頂面上設有與汽車零件上的倒扣相匹配的倒扣槽。

2.按照權利要求1所述的具有倒扣結構的汽車零件注塑模具的斜頂脫模機構，其特征在于：所述驅動單元包括油缸支架、固定在該油缸支架上的油缸，該油缸的活塞桿的末端通過連接桿與所述滑塊的尾部固定相連。

3.按照權利要求1或2所述的具有倒扣結構的汽車零件注塑模具的斜頂脫模機構，其特征在于：所述滑座上傾斜設有與所述第一滑槽相對的支撐架，所述滑塊置于所述支撐架上，所述滑塊的下部的前、后兩側面上均凸設有滑塊導向條，該滑塊導向條的上方設有固定在所述滑座上的滑塊壓條，該滑塊導向條可沿所述滑塊壓條與第一滑槽的底壁之間所圍成的通道滑動。

4.按照權利要求1或2所述的具有倒扣結構的汽車零件注塑模具的斜頂脫模機構，其特征在于：所述連接塊的前、后兩側面上均凸設有連接塊導向條，該連接塊導向條的上方設有固定在所述滑塊上的連接塊壓條，該連接塊導向條可沿所述連接塊壓條與第二滑槽的底壁之間所圍成的通道滑動。

5.按照權利要求1或2所述的具有倒扣結構的汽車零件注塑模具的斜頂脫模機構，其特征在于：所述第二滑槽的尾部的側壁上沿水平方向貫穿有定位導向孔，該定位導向孔內設有定位臺階，該定位導向孔內滑設有定位導向柱，且該定位導向柱的尾部上凸設有位于所述定位臺階的外側的定位凸環，該定位導向柱的頭部穿過所述定位導向孔后與所述連接塊固定相連。

6.按照權利要求1或2所述的具有倒扣結構的汽車零件注塑模具的斜頂脫模機構，其特征在于：所述頂塊上沿水平方向設有頂塊導向孔，該頂塊導向孔內滑設有頂塊導柱，該頂塊導柱的尾部伸出所述頂塊導向孔后固定在所述滑塊上，所述彈簧套裝在所述頂塊導柱外并支撐在所述滑塊與頂塊之間。

7.按照權利要求1或2所述的具有倒扣結構的汽車零件注塑模具的斜頂脫模機構，其特征在于：所述滑塊的底面上設有定位器。