[實用新型]一種無鏈自行車動力傳遞裝置有效
| 申請號： | 201420317502.2 | 申請日： | 2014-06-06 |
| 公開（公告）號： | CN203921112U | 公開（公告）日： | 2014-11-05 |
| 發明（設計）人： | 曹楓 | 申請（專利權）人： | 曹楓 |
| 主分類號： | B62M21/00 | 分類號： | B62M21/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 315500 浙江省奉化市經濟*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 自行車 動力 傳遞 裝置 | ||
【說明書】：
技術領域
本實用新型屬于動力傳遞裝置，更具體地說涉及一種無鏈自行車動力傳遞裝置。
背景技術
無鏈自行車即腳踏主動輪與從動飛輪間的動力不以鏈輪，鏈條方式傳遞，而用蝸輪，蝸桿傳遞，克服了脫鏈的缺點，但是，從動輪部的由齒合引起的機械性散雜力，經腳踏主動輪，腳踏板，傳遞給騎車人，導致騎行時感覺不舒暢，所以，使用者不多。因此提供一種改進的無鏈自行車動力傳遞裝置，具有十分重要的意義。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種無鏈自行車動力傳遞裝置。
本實用新型通過下述技術方案予以實現：
本實用新型一種無鏈自行車動力傳遞裝置，包括罩殼，腳踏板，主動輪，蝸桿，從動飛輪，軸承，所述蝸桿中部串接一彈性棒。
本實用新型的有益效果是：
由于所述蝸桿中部串接一彈性棒，從動飛輪處的由齒合引起的機械性散雜力，在所述彈性棒任意向形變中得到緩沖，從而實現騎行時感覺舒暢的效果。
附圖說明
圖1是本實用新型無鏈自行車動力傳遞裝置的側向透視結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
圖1所示，本實用新型一種無鏈自行車動力傳遞裝置，包括罩殼1，腳踏板2，主動輪3，蝸桿4，從動飛輪5，軸承6，所述蝸桿4中部串接一彈性棒7。所述主動輪3是蝸輪，所述從動飛輪5是含止逆機構的蝸輪。
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