[實用新型]物流用防錯運標記識別叉車

有效

• 申請號: 201420317424.6
• 申請日: 2014-06-16
• 公開（公告）號: CN203903923U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 陳利民
• 申請（專利權）人: 陳利民
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;F21V33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及物流機械裝置，具體地說是一種物流用防錯運標記識別叉車。

背景技術

物流運輸中轉過程中，叉車是重要的運輸設備。叉車每天需要將不同托盤的商品運輸至相應位置，以便進一步完成物流運輸。叉車在運輸不同托盤的商品時，會出現錯運現象，導致貨物運輸方向錯誤，造成損失。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種物流用防錯運標記識別叉車。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：物流用防錯運標記識別叉車，包括叉車車體，叉車車體的升降門架前端為貨叉，貨叉配合設置托盤，托盤的側邊設置標牌，升降門架上安裝識別裝置，識別裝置位于貨叉的側部，識別裝置包括上支撐板和下支撐板，上支撐板和下支撐板安裝在升降門架上，上支撐板和下支撐板之間設置導向桿和絲桿，絲桿的兩端通過軸承與上支撐板和下支撐板配合，絲桿的頂端連接電機，電機安裝在上支撐板上，絲桿上配合設置螺母，螺母上安裝掃碼器和滑塊，掃碼器朝向標牌，滑塊上開設開口，滑塊的開口于導向桿配合。

為進一步實現本實用新型的目的，還可以采用以下技術方案：所述的上支撐板和下支撐板上均設置射燈，射燈朝向標牌。所述的導向桿的截面為矩形，滑塊上開設開口為矩形凹槽。

本實用新型的優點在于：本實用新型在每個托盤上設置標牌，標牌上可以是二維碼等可識別信息，在叉車與托盤配合后，通過識別裝置對標牌進行識別，從而告知操作者托盤的商品應去的位置，避免造成錯誤，從而減少損失。識別裝置能夠根據標牌位置進行上下調整，從而保證對各個位置的標牌均可以識別，避免識別不準確或者不能識別的現象，從而提高工作效率，保證工作進度。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的Ⅰ局部放大結構示意圖；圖3是沿圖2的A-A線的剖視結構示意圖；圖4是沿途2的B-B線的剖視放大結構示意圖。

附圖標記：1叉車主體?2升降門架?3托盤?4貨叉?5標牌?6掃碼器?7絲桿?8下支撐板?9導向桿?10螺母?11滑塊?12上支撐板?13電機?14射燈。

具體實施方式

物流用防錯運標記識別叉車，如圖1所示，包括叉車車體1，叉車車體1的升降門架2前端為貨叉4，如圖3所示，貨叉4配合設置托盤3，托盤3的側邊設置標牌5，標牌5上可以設置二維碼等可識別標志，每個托盤3上的標牌的二維碼不同，二維碼的內容與托盤的貨物相匹配，升降門架2上安裝識別裝置，如圖2所示，識別裝置位于貨叉4的側部，識別裝置包括上支撐板12和下支撐板8，上支撐板12和下支撐板8安裝在升降門架2上，上支撐板12和下支撐板8之間設置導向桿9和絲桿7，絲桿7的兩端通過軸承與上支撐板12和下支撐板8配合，絲桿7的頂端連接電機13，電機13安裝在上支撐板12上，絲桿7上配合設置螺母10，螺母10上安裝掃碼器6和滑塊11，掃碼器6朝向標牌5，滑塊11上開設開口，滑塊11的開口于導向桿9配合。當掃碼器6無法讀取到標牌5的信息是，電機13帶動絲桿7轉動，螺母10在滑塊11的導向下能夠沿絲桿7向上或向下移動，從而使掃碼器6對準標牌。掃碼器6讀取到托盤上標牌5里可識別內容傳遞至操作人員，操作人員能夠將托盤運輸至相應位置，避免造成錯誤，從而減少損失，從而提高工作效率，保證工作進度。為了在光線較差的工作環境中工作，所述的上支撐板12和下支撐板8上均設置射燈14，射燈14朝向標牌5，當光線昏暗時，可以打開射燈14，兩個射燈14同時使用能夠避免單個使用時光線不均勻的現象，從而更好識別標牌的信息。如圖4所示，所述的導向桿9的截面為矩形，滑塊11上開設開口為矩形凹槽，該結構能夠避免滑塊11擺動，保證螺母10上下運動過程中平穩運行，延長使用壽命。

???當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質范圍內，作出的變化、改變、添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。