[實用新型]安全斷路器

有效

• 申請號: 201420317059.9
• 申請日: 2014-06-14
• 公開（公告）號: CN203882916U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 鄭凱
• 申請（專利權）人: 浙江開宇電器有限公司
• 主分類號: H01H71/00
• 分類號: H01H71/00;H01H71/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種安全斷路器。

背景技術

斷路器是一種保護類的用電器，廣泛地應用于日常生活中。傳統安全斷路器，包括殼體、殼體里的內部導電回路和自動跳閘的開關，所述殼體包括殼底和殼蓋，殼底和殼蓋構成容腔，當安全斷路器過載或通過故障電流時，開關就會自動跳閘，斷開電路，但如果遇到特使情況時，如安全斷路器出現內部故障，在開關開著的情況下，由于沒有設置檢測裝置，所以無法指示表明，究竟是設備出了故障，還是安全斷路器出了故障，導致工作人員、維修人員無法判斷，以致于費時費力，很不方便。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種可以方便檢測安全斷路器內部線路是否正常工作的安全斷路器。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種安全斷路器，包括殼體和殼體內部導電回路，所述殼體包括殼底，殼底上設有滑移槽和內置于滑移槽的檢測裝置，殼底上的滑移槽導通設有適于測電筆伸入的延伸槽，滑移槽包括內、外限位側壁，且靠近殼體內部導電回路的一側為內限位側壁，所述的檢測裝置主要包括可與殼體內部導電回路相抵觸的導體和用于使導體與殼體內部導電回路相分離的彈性件，彈性件抵接于導體和內限位側壁之間。

之所以在安全斷路器上設置檢測裝置，是為了能夠檢測安全斷路器殼體內部導電回路是否完好，整個零部件組構成的電路能否正常工作。檢測裝置采用彈簧與導體作為組合，不僅結構簡單，生產制造流程簡易，而且使用的時候也方便。自然狀態下，導體與殼體內部導電回路斷開，當測電筆通過延伸槽觸碰導體，導體受到擠壓會使彈性件壓縮形變，導體觸碰內部導電回路，通過測電筆即可知道安全斷路器內部是否通電，是否在正常工作。因為當斷路器開關在開啟的狀態下，容腔里如果沒有電流通過，存在多種原因：可能是設備出現了故障，也可能是容腔里的零部件出了故障，這使操作人員、檢修人員在維修時判斷不清楚，費時費力，非常不方便。本實用新型就解決了這種問題。

本實用新型進一步設置為：所述導體包括擋板與由擋板朝向殼體內部導電回路延伸出的凸塊。

導體設為T字形結構，可以節約材料，節省成本，擋板起到防塵的作用，使殼體內部工作環境整潔，斷路器使用壽命延長，而由擋板朝向殼體內部導電回路延伸出的凸塊則用來連接殼體內部導電回路，起到連接的作用。

本實用新型進一步設置為：所述導體包括擋板與朝向殼體內部導電回路和殼體外部兩側延伸的凸塊。

擋板與由擋板朝向殼體內部導電回路和殼體外部兩側延伸的凸塊構成了十字形結構，這樣設計的導體好處在于能夠有效的起到防塵、隔絕的作用，防止殼體外部的雜質進入容腔，致使安全斷路器非正常工作，能夠使測電筆更容易接觸到導體。

本實用新型進一步設置為：所述彈性件為彈簧。

之所以采用彈簧作為彈性件是因為彈簧抵觸連接活動性強，在檢測的時候將測電筆通過延伸槽擠壓導體，彈簧受力壓縮形變，使得導體觸碰殼體內部導電回路，操作完成后，彈簧從形變狀態恢復到自然狀態，導體回到原來的位置完成復位，與殼體內部導電回路斷開。?

本實用新型進一步設置為：所述延伸槽連接殼體外部的一端其橫截面大于連接導體的一端。

這樣設計的好處在于能夠使測電筆進入延伸槽更加方便，快捷。

通過采用上述技術方案，使檢測安全斷路器的時候更加方便。下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型安全斷路器實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型安全斷路器導體接觸內部導電回路時實施例的結構示意圖；

圖3為圖1的A部放大圖；

圖4為圖2的B部放大圖。

附圖標記：1、殼底；1.1、殼體內部導電回路；2、滑移槽；2.1、內限位側壁；3、檢測裝置；3.1、導體；3.11、擋板；3.12、凸塊；3.2、彈性件；4、延伸槽。

具體實施方式

參照圖1至圖4對本實用新型安全斷路器實施例做進一步說明。

一種安全斷路器，包括殼體1和殼體內部導電回路1.1，所述殼體包括殼底1，殼底1上設有滑移槽2和內置于滑移槽2的檢測裝置3，殼底1上的滑移槽2導通設有適于測電筆伸入的延伸槽4，所述延伸槽4連接殼體外部的一端其橫截面大于連接導體的一端，這樣設計的好處在于能夠使測電筆進入延伸槽4更加方便，快捷。