[實(shí)用新型]一種鋼印加工裝置的液壓控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420317009.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203926180U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金建華;丁勇杰;張全興 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海中遠(yuǎn)川崎重工鋼結(jié)構(gòu)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B11/08 | 分類號(hào): | F15B11/08;F15B13/04 |
| 代理公司: | 上海智力專利商標(biāo)事務(wù)所 31105 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 201908 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼印 加工 裝置 液壓 控制 | ||
1.一種鋼印加工裝置的液壓控制裝置,其特征在于,所述控制裝置包括液壓泵,與液壓泵相連的精密濾油器,與精密濾油器相連的單向閥,與單向閥相連的電磁溢流閥、與電磁溢流閥相連的電磁換向閥,與電磁換向閥連通的第一順序閥和第二順序閥,所述第一順序閥的一端與活塞油缸相通,所述第二順序閥通過單向調(diào)速閥與活塞油缸相通,通過單向調(diào)速閥來調(diào)節(jié)第一順序閥進(jìn)入活塞油缸的流量,控制活塞油缸的運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制裝置,其特征在于,所述液壓泵與油箱相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制裝置,其特征在于,所述液壓泵還與電機(jī)相連,通過電機(jī)帶動(dòng)液壓泵工作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制裝置,其特征在于,所述精密濾油器與單向閥之間還設(shè)有壓力表。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制裝置,其特征在于,所述單向閥為正向?qū)ǎ聪蜿P(guān)閉,所述單向閥的導(dǎo)通壓力差大于12Mpa。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制裝置,其特征在于,當(dāng)油缸活塞下行時(shí),所述電磁溢流閥處于得電導(dǎo)通狀態(tài),當(dāng)油缸活塞回程時(shí),所述電磁溢流閥處得電導(dǎo)通狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓控制裝置,其特征在于,當(dāng)油缸活塞處于下行狀態(tài)時(shí),所述單向閥的正向處于得電導(dǎo)通狀態(tài),所述單向閥的逆向處于失電關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)油缸活塞處于回程狀態(tài)時(shí),所述單向閥的反向處于得電導(dǎo)通狀態(tài),所述單向閥的正向處于失電關(guān)閉狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓控制裝置,其特征在于,當(dāng)油缸活塞處于下行狀態(tài)時(shí),所述第一順序閥和第二順序閥處于導(dǎo)通狀態(tài);當(dāng)油缸活塞處于回程狀態(tài)時(shí),所述第一順序閥和第二順序閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1~7任一所述的液壓控制裝置,其特征在于,所述電磁溢閥、電磁換向閥、第一順序閥、第二順序閥、單向調(diào)速閥均安裝在底板上。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵





