[實用新型]便攜式太陽能電動車充電源有效
| 申請號: | 201420316133.5 | 申請日: | 2014-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN203911547U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 虞伯龍 | 申請(專利權)人: | 虞伯龍 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H01L31/042;H02S40/30;H02S40/36;H02S30/10 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所 33220 | 代理人: | 蔣衛東 |
| 地址: | 312000 浙江省紹興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 太陽能 電動車 充電 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種便攜式太陽能電動車充電源,屬于光伏領域。
背景技術
目前在使用的電動車蓄電池都單一的用固定電網電源充電,很多時候,用戶都會碰到因為電量不足,無法到達目的地的問題,雖然目前有些電動車為解決上述問題會配置隨車發電設備,但這些隨車發電設備價格較高,而且仍會消耗社會大量能源,也會增加燃油引起的不安全性。
有鑒于此,本發明人對此進行研究,專門開發出一種便攜式太陽能電動車充電源,本案由此產生。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種便攜式太陽能電動車充電源,具有結構緊湊、節能環保,可以實現電動車蓄電池實時充電的目的。
為了實現上述目的,本實用新型的解決方案是:
便攜式太陽能電動車充電源,包括太陽能電池方陣,以及與太陽能電池方陣相連的電源適配充電器,其中,所述太陽能電池方陣包括若干個相互并聯的太陽能電池組件,所述電源適配充電器包括電壓適配電路,以及與電壓適配電路相連的控制電路和指示電路,電源適配充電器用于將太陽能電池方陣輸出的電壓調整為電動車蓄電池的充電電壓;上述太陽能電池組件從上而下依次為透光前膜、EVA膠膜、電池片、EVA膠膜和背板,電池片通過串焊條相互串聯或并聯,然后由電極引線連接各個太陽能電池組件,形成太陽能電池方陣;上述太陽能電池組件進一步包括安裝在電池組件周圍,用于保護整個太陽能電池組件結構的U型邊框。
作為優選,所述透光前膜采用高強度氟塑料ETFE薄膜,采用ETFE薄膜替代傳統鋼化光學玻璃為前膜,不僅耐磨,具有良好的力學承受沖擊性能、高透光率和高絕緣電性能,能適應氣象物候使用條件;而且,ETFE薄膜比傳統的玻璃薄,質量更輕,使整個太陽能電池組件更加輕便,此外,ETFE薄膜表面不易粘塵,具有自清潔功能。
作為優選,上述背板采用玻纖樹脂復合板,用玻纖樹脂復合板料替代傳統的TPT,使組件具有鋼性和適宜的彈性,不行形變。
作為優選,上述U型邊框為鋁質邊框、不銹鋼邊框或橡膠邊框,其橫截面為“)”型或“]”型,通過防水樹脂粘合在太陽能電池組件的四周,太陽能電池組件層壓后邊緣用防水樹脂粘合金屬U型邊框,本實用新型所述的U型邊框相對于傳統的太陽能電池組件邊框具有結構簡單、質輕、安裝方便等特點,而通過防水樹脂粘合,又可以起到防水、防腐蝕等作用。
作為優選,上述便攜式太陽能電動車充電源進一步包括一電池組件匯流帶,所述匯流帶上設有按鈕式連接母扣,所述太陽能電池組件上設有對應的按鈕式連接子扣,電池組件匯流帶電流輸出端與電源適配充電器相連;用戶在充電時,將多個太陽能電池組件扣接在匯流帶上,然后通過匯流帶將電能輸出給電源適配充電器。
作為優選,上述各個太陽能電池組件之間通過軟性電纜相互連接,且為折疊結構。
作為優選,上述各個太陽能電池組件之間通過電纜相互連接,排布在電動車車篷的頂部。
作為優選,上述便攜式太陽能電動車充電源進一步包括一用于放置太陽能電池板和電源適配充電器的隨車攜帶包裝袋或包裝盒。
作為優選,上述電壓適配電路包括防反接二極管、并聯在太陽能電池方陣上的濾波電容、4個組成導通橋的絕緣柵雙極型晶體管、變壓器以及全波整流橋,太陽能電池方陣的電流通過防反接二極管后到達IGBT導通橋,將直流電逆變為可控制的交流電,再經過變壓器變壓,由整流橋整流為合適的電壓后,為蓄電池充電。
作為優選,上述控制電路包括微處理器,以及電流采樣電阻和電壓采樣電阻,所述電流采集電阻串聯在全波整流橋的輸出端,電壓采樣電阻并聯在整流橋的兩端,微處理器的信號輸入端分別與電流采樣電阻和電壓采樣電阻的采集點相連,微處理器的信號輸出端分別與4個絕緣柵雙極型晶體管相連,微處理器進一步設有用于選擇不同充電電壓的4個功能引腳,分別為12V、24V、36V、48V,用戶可以通過選擇開關選擇與蓄電池充電電壓相匹配的電壓檔位。微處理器實時監控電壓適配電路的輸出電流和電壓,當輸出電壓過分大于電動車充電池的充電電壓時(即輸出電壓大于蓄電池的最大允許充電電壓時),微控制器輸出信號控制絕緣柵雙極型晶體管的導通角,進而降低輸出的電壓值;當輸出電壓小于電動車充電池的充電電壓時(如陰天,太陽光較弱或太陽光斜照在電池組件表面時),微控制器輸出信號控制絕緣柵雙極型晶體管的導通角,進而增大輸出的電壓值。
作為優選,上述微處理器采用型號為HT64C23的單片機。
作為優選,上電池片采用多晶硅電池片。
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