[實用新型]用于飛輪加工的夾持裝置

有效

• 申請號: 201420315081.X
• 申請日: 2014-06-14
• 公開（公告）號: CN203863401U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 何東
• 申請（專利權）人: 國網四川省電力公司雙流縣供電分公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 梁田

技術領域

本實用新型涉及一種夾持工裝，具體是指用于飛輪加工的夾持裝置。

背景技術

發電機中的飛輪具有較大轉動慣量，由于發電機各個缸的做功是不連續的，所以發電機轉速也是變化的。當發電機轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來;當發電機轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來；飛輪可以用來減少發電機運轉過程的速度波動。為了提高生產效率，發電機飛輪總成在加工飛輪本體時會對飛輪本體進行一定的定位和夾緊，在不同的發電機中，飛輪本體的大小型號不同，對應有不同的夾持工裝，在連續的生產過程中，每一輪的飛輪加工生產，均需要人工對飛輪本體進行重新夾持，即重新安裝不同型號的夾持工裝與所需加工的飛輪本體相適應，在每一次的調試過程中，將夾持工裝整體安裝在加工機床上，同時保證夾持工裝的位置與加工機床上的其他設備對應，大大增加了工人的工作強度，并且在反復的拆卸安裝夾持工裝時耗費大量的工作時間，明顯降低了工作效率，間接地增加了生產成；同時，在對飛輪本體進行加工時，一般的夾持工裝還容易出現松動，造成飛輪加工精度下降，進而導致飛輪本體的報廢率上升。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供用于飛輪加工的夾持裝置，方便人工快速對飛輪本體進行夾持，降低工人的工作強度，保證飛輪本體在加工過程中的穩定夾持以提高加工精度。

本實用新型的目的通過下述技術方案實現：

用于飛輪加工的夾持裝置，包括與機床操作平臺連接的夾持本體，在所述夾持本體上轉動設置有支撐桿，在所述支撐桿一端端部安裝有立柱，支撐桿另一端端部貫穿夾持本體與氣缸的輸出端連接，所述立柱的外圓周上鉸接有多個夾持條，所述夾持條由頂部到底部的外部尺寸逐漸增大，在所述夾持條的外側從上至下設置有多個臺階，在夾持條的下端安裝有滑輪，夾持本體上開設有凹槽，滑輪滑動設置在凹槽內。本實用新型工作時，氣缸啟動使得支撐桿在夾持本體內上下移動，支撐桿帶動立柱實現上下移動以實現夾持條的張開與合閉；將立柱置于飛輪的中心孔中，氣缸的輸出端向上移動，夾持條的頂部與立柱鉸接，使得夾持條可以繞鉸接點處上下擺動，夾持條底部安裝的滑輪在凹槽內做水平方向上的直線運動，根據不同的飛輪型號，其中心孔的直徑大小不一，通過上下移動控制夾持條的上下擺動，飛輪中心孔的內緣與夾持條的外緣相互作用，進而對中心孔產生一個徑向的作用力，使得飛輪整體被夾持固定，省卻了工人在對不同型號的飛輪加工時的繁雜拆卸安裝夾持工裝步驟，減輕工人工作強度的同時方便機床對飛輪的加工；由于飛輪中心孔處于飛輪的側邊為較為規則的幾何形狀，在夾持條的外側上安裝有相互連接的臺階，該臺階能與飛輪緊密接觸，增強對飛輪的夾持力，并且夾持條由頂部到底部的外部尺寸逐漸增大，且夾持條上的臺階與飛輪的接觸面積也逐漸增大，進一步保證了加工過程中的穩定夾持力度，有利于提高飛輪加工的精確度；在使用過程中，滑輪始終處于凹槽內，在保證對飛輪有力支撐的條件下，避免夾持條在支撐桿的帶動下過度上移，進而防止臺階的夾持面與飛輪中心孔的邊緣應力受損。

在所述支撐桿上固定安裝有防撞塊，所述防撞塊外緣上設置有圓弧凸起，在所述夾持條的內側上設置有與圓弧凸起相匹配的凹陷部。防撞塊的外緣上設置有圓弧凸起，夾持條的內側上設有與圓弧凸起相匹配的凹陷部，在對飛輪進行夾持時，支撐桿上移，各夾持條相應地向支撐桿的軸線方向閉合，圓弧凸起與凹陷部相互嚙合以避免各夾持條與支撐桿之間發生碰撞，降低各部件之間的相互磨損，延長夾持裝置的使用壽命。

在所述夾持本體上沿圓周方向設置有多個支撐塊。通過夾持條對飛輪實現夾持緊固，但由于長時間的受力，夾持條與立柱之間的鉸接處容易出現斷裂，進一步作為優選，在夾持本體上設置有多個支撐塊，可對飛輪的局部提高有效的支撐，保證飛輪在加工過程中的穩定性。

在所述夾持本體上開有多個螺紋孔，支撐塊通過螺桿與螺紋孔螺紋配合，螺紋孔被配置成多圈，每一圈上的螺紋孔為沿圓周方向均勻分布。進一步地，設置的螺紋孔與支撐塊螺紋配合，可將支撐塊與飛輪的接觸更加靈活，螺紋孔為沿圓周方向均勻分布，即可根據飛輪的大小情況及時調節支撐塊的位置，保證在加工過程中飛輪受力均勻，提高飛輪加工的效率。本實用新型與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：