[實用新型]一種粉粒物料運輸車用罐體有效
| 申請號: | 201420313847.0 | 申請日: | 2014-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN203959037U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 張軍;高建祥;束海波;周晉成;張世偉;王燕;周亞蓮 | 申請(專利權)人: | 安徽星馬專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/72 | 分類號: | B65D88/72;B65D90/02;B65D90/00 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 趙百令;劉大玲 |
| 地址: | 243061 安徽省馬*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物料 運輸車 用罐體 | ||
技術領域
本實用新型涉及運輸車罐體技術領域,尤其涉及一種粉粒物料運輸車用罐體。
背景技術
傳統的粉粒物料運輸車多見于直段的罐體整車樣式,罐體上壁一般會有兩個或三個料蓋口。罐體內通常分為兩倉或三倉,相鄰兩倉會有隔倉板隔開,每倉內流化床有罐體側板、多孔板等組件構成,外壁進氣管路對三倉進行通氣,通過每倉罐體底層鋪設有一定角度的多孔板實現對每倉內的粉粒物料進行流化。
為了防止物料裝入罐體內會有堆積想象,在罐體每倉內兩側會焊接有大于或者等于物料安息角的側板組件,一般側板組件與水平面具有一定角度,用于物料的導流。
由于現有的罐體均有一段很長的錐度曲面,就不得不在罐體兩側焊接側板組件進行導流,這就減低了罐體有效容積。整車粉粒物料運輸車中,罐體一般有一段很長的直段圓柱筒體,流化床不得不使用帶側板與多孔板的裝置來保證流化的效果。罐體兩側側板不僅減低了罐體的有效容積,罐體的重心增高,同時也加大了板材成本與制作的成本。側板間存在許多死角。單從多孔板的流化床,無法流化死角處粉粒物料,使物料積累,留余量增多。裝有側板、多孔板的流化床結構,在對罐體流化床維修與清理都會帶來不便。
因此,如何提供一種粉粒物料運輸車用罐體,以降低重心,是目前本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種粉粒物料運輸車用罐體,以降低重心。
為了達到上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種粉粒物料運輸車用罐體,包括進氣管路、罐體主體和帆布式氣帶,所述帆布式氣帶通過所述進氣管路進氣,所述罐體主體包括多個倉體,每個所述倉體的底面均呈正V型設置,任意兩個所述倉體的連通處設置有半圓形的分倉隔板,所述分倉隔板的左側設置有的左斜側板,其右側設置有右斜側板,所述左斜側板和所述右斜側板的高度不同,每個倉體的底面均固定有骨架,所述帆布式氣帶固定在所述骨架上,所述帆布式氣帶為多個,位于最左側和最右側的所述帆布式氣帶均與水平面呈45°傾斜設置,每個分倉隔板的下面都設置有供所述帆布式氣帶通過的通道。
優選的,上述帆布式氣帶為12根,且貼覆在所述罐體主體的內壁上,且均勻分布。
優選的,任意兩個所述倉體的連通處的內壁面上半圓截面均設置有半環形加強圈。
優選的,任意兩個所述倉體的連通處的外壁面均設置有環形加強圈。
優選的,上述罐體主體的兩側的封頭上均焊接有封頭側板。
優選的,上述通道為無縫鋼管退拔裝置。
優選的,上述骨架通過圓頭方頸螺栓板固定在所述倉體中。
優選的,上述倉體為三個,所述進氣管路并列呈三排設置,每排所述進氣管路上設置有兩段進氣支路。
優選的,上述骨架為鋁合金骨架。
優選的,每個所述倉體的底面最底部設置有排污裝置。
本實用新型提供的粉粒物料運輸車用罐體,包括進氣管路、罐體主體和帆布式氣帶,所述帆布式氣帶通過所述進氣管路進氣,所述罐體主體包括多個倉體,每個所述倉體的底面均呈正V型設置,任意兩個所述倉體的連通處設置有半圓形的分倉隔板,所述分倉隔板的左側設置有的左斜側板,其右側設置有右斜側板,所述左斜側板和所述右斜側板的高度不同,每個倉體的底面均固定有骨架,所述帆布式氣帶固定在所述骨架上,所述帆布式氣帶為多個,位于最左側和最右側的所述帆布式氣帶均與水平面呈45°傾斜設置,每個分倉隔板的下面都設置有供所述帆布式氣帶通過的通道。
首先,每個倉體的底面均呈正V型設置,整個罐體的有效容積得到了提高,并且可相應的降低罐體的重心,其次,每個倉體的底面均固定有骨架,所述帆布式氣帶固定在所述骨架上,所述帆布式氣帶為多個,位于最左側和最右側的所述帆布式氣帶均與水平面呈45°傾斜設置,每個分倉隔板的下面都設置有供所述帆布式氣帶通過的通道,取消了現有技術中的罐體兩側側板以及多孔板,進一步提高了有效容積,且進一步降低了罐體的重心,且實現了罐體的輕量化,同時,能夠保證粉粒物料的正常的流化和出料,本實用新型提供的粉粒物料運輸車用罐體中每個倉體中的流化床與水平面能夠成10°夾角,最左側和最右側的所述帆布式氣帶均與水平面成45°夾角,那么最左側和最右側的所述帆布式氣帶以上的很大空間內的罐體曲面切線位置都大于45°,越往上曲面切線與水平面的夾角越大,此時的角度大于物料的安息角,在物料裝入過程中,物料不會出現堆積想象,可以順利流入流化床出料口位置,實現了可以自導流的流化床。
附圖說明
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