[實(shí)用新型]一種客車車載燃?xì)庑孤﹫?bào)警器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420312487.2
• 申請(qǐng)日: 2014-06-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203929343U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李康;王鵬;黃俊杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李康
• 主分類號(hào): G01M3/26
• 分類號(hào): G01M3/26
• 代理公司: 大連理工大學(xué)專利中心 21200
• 代理人: 侯明遠(yuǎn)

1.一種客車車載燃?xì)庑孤﹫?bào)警器，包括管路燃?xì)鈮毫鞲衅?3)；高壓電磁閥(4)；氣瓶燃?xì)鈮毫鞲衅?5)；報(bào)警器主機(jī)(7)；斷電開(kāi)關(guān)(8)；其特征在于，蓄電池(1)的正極用紅色電線與報(bào)警器主機(jī)(7)連接，蓄電池(1)的負(fù)極線用黑色電線與管路燃?xì)鈮毫鞲衅?3)、高壓電磁閥(4)、氣瓶燃?xì)鈮毫鞲衅?5)和報(bào)警器主機(jī)(7)分別連接，報(bào)警器主機(jī)(7)通過(guò)斷電開(kāi)關(guān)(8)用綠色電線與管路燃?xì)鈮毫鞲衅?3)、高壓電磁閥(4)和氣瓶燃?xì)鈮毫鞲衅?5)分別連接，管路燃?xì)鈮毫鞲衅?3)用黃色電線與報(bào)警器主機(jī)(7)連接，氣瓶燃?xì)鈮毫鞲衅?5)用藍(lán)色電線與報(bào)警器主機(jī)(7)連接，氣瓶(2)通過(guò)燃?xì)夤苈放c管路燃?xì)鈮毫鞲衅?3)、高壓電磁閥(4)、氣瓶燃?xì)鈮毫鞲衅?5)順序連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車車載燃?xì)庑孤﹫?bào)警器，其特征在于：管路燃?xì)鈮毫鞲衅?3)和氣瓶燃?xì)鈮毫鞲衅?5)為燃?xì)鈮毫鞲衅鳌?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車車載燃?xì)庑孤﹫?bào)警器，其特征在于：報(bào)警器主機(jī)(7)使用單片機(jī)為微處理器。