[實用新型]快速調(diào)節(jié)摩托車/自行車鏈條松緊度和后輪方向的調(diào)節(jié)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420312382.7 | 申請日: | 2014-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN203876938U | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅建華 | 申請(專利權(quán))人: | 羅建華 |
| 主分類號: | B62M9/16 | 分類號: | B62M9/16;B60S5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 366200 福建省龍巖*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 快速 調(diào)節(jié) 摩托車 自行車 鏈條 松緊 后輪 方向 調(diào)節(jié)器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及快速調(diào)節(jié)摩托車/自行車鏈條松緊度和后輪方向的調(diào)節(jié)器。適用于摩托車/自行車鏈條松緊度的快速調(diào)節(jié)和后輪方向的快速校準。
背景技術(shù)
摩托車/自行車的鏈條使用一段時間后會松弛、下垂、甚至脫鏈,長期使用后會出現(xiàn)斷鏈,傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)鏈條的方法是,分別旋松摩托車/自行車的后輪的鏈輪軸兩端的鎖緊螺母,用鐵錘往摩托車/自行車車身后方向敲擊摩托車/自行車的后輪的鏈輪軸一端的鎖緊螺母,檢查鏈條的松緊度和后輪方向,當松緊度和后輪方向合適時,左手按住摩托車/自行車的后輪輪圈,右手用扳手將摩托車/自行車的后輪的鏈輪軸的鎖緊螺母適當旋緊,接著用同樣的方法調(diào)節(jié)摩托車/自行車的后輪的鏈輪軸另一端的鎖緊螺母,將設(shè)在摩托車/自行車后輪支架末端上的由開口式叉頭、普通螺栓、普通螺母構(gòu)成的鏈輪軸頂緊裝置的普通螺母旋緊,將鏈輪軸拉緊,最后將摩托車/自行車的后輪的鏈輪軸兩端的鎖緊螺母鎖緊。如果脫鏈或斷鏈,必須分別旋松摩托車/自行車的后輪的鏈輪軸兩端的鎖緊螺母,將摩托車/自行車的后輪的鏈輪軸盡量往車頭前面移,掛上鏈條或換上新鏈條后,按上面調(diào)節(jié)鏈條的方法進行調(diào)節(jié)鏈條松緊度和后輪方向,然后旋緊鏈輪軸頂緊裝置的普通螺母,將鏈輪軸拉緊,最后鎖緊摩托車/自行車的后輪的鏈輪軸兩端的鎖緊螺母。這種調(diào)節(jié)方法繁瑣、費時,無法直接快速調(diào)節(jié)鏈條的松緊度和后輪方向,而且往往會出現(xiàn)摩托車/自行車的后輪偏向問題,騎車時方向不好控制,容易出現(xiàn)安全事故。
實用新型內(nèi)容
?本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供快速調(diào)節(jié)摩托車/自行車鏈條的松緊度和快速校準摩托車/自行車的后輪方向的調(diào)節(jié)器。?
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:快速調(diào)節(jié)摩托車/自行車鏈條松緊度和后輪方向的調(diào)節(jié)器,由螺桿和開口式叉頭構(gòu)成調(diào)節(jié)桿,螺桿設(shè)在開口式叉頭的對稱中心線上,螺桿與裝在支承座和支承座蓋內(nèi)的可以轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)螺母配合,支承座和支承座蓋用螺釘緊固在一起。
所述的開口式叉頭的左、右對稱叉頭上設(shè)有與螺桿的軸線相垂直的同一軸線的通孔。
所述的調(diào)節(jié)螺母的軸線上,中心設(shè)有與螺桿相配合的螺紋孔,外部設(shè)有階梯式圓柱和六角柱,階梯式圓柱裝在用螺釘緊固在一起的支承座和支承座蓋內(nèi),六角柱伸出外面。
所述的支承座的軸線上,中心設(shè)有與調(diào)節(jié)螺母的外部階梯式圓柱的結(jié)構(gòu)相同但尺寸比階梯式圓柱的外徑稍大的階梯式圓孔,圓柱形的外部靠階梯式圓孔的小圓孔的一側(cè)徑向設(shè)有對稱的耳座,耳座設(shè)有通孔,靠階梯式圓孔的大圓孔一側(cè)的端面與圓柱形外部的外徑之間設(shè)有3個均布的螺紋孔。
所述的支承座蓋的軸線上,中心設(shè)有內(nèi)孔,外徑與支承座的圓柱形的外部尺寸相同,內(nèi)孔與外徑之間設(shè)有直徑比支承座的3個均布的螺紋孔稍大,孔距相同的3個均布的通孔。
本實用新型的有益之處是:由于調(diào)節(jié)螺母裝在用螺釘緊固在一起的支承座和支承座蓋內(nèi),可以轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)摩托車/自行車鏈條松緊度時,只要旋松摩托車/自行車的后輪的鏈輪軸兩端的鎖緊螺母,用扳手卡住調(diào)節(jié)螺母伸出外面的六角柱,順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母則調(diào)緊鏈條,反時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母則調(diào)松鏈條;順時針或反時針轉(zhuǎn)動摩托車/自行車的后輪的鏈輪軸一端的調(diào)節(jié)螺母,就能快速校準摩托車/自行車的后輪方向。解決傳統(tǒng)繁瑣、費時、無法直接快速調(diào)節(jié)摩托車/自行車鏈條的松緊度和校準后輪方向的現(xiàn)狀問題,實現(xiàn)快速調(diào)節(jié)摩托車/自行車鏈條的松緊度和快速校準摩托車/自行車的后輪方向。?
附圖說明
?本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。
?圖1是根據(jù)本實用新型提出的快速調(diào)節(jié)摩托車/自行車鏈條松緊度和后輪方向的調(diào)節(jié)器的具體結(jié)構(gòu)示意圖。
?圖中:(1)為開口式叉頭,(2)為調(diào)節(jié)桿,(3)為螺桿,(4)為調(diào)節(jié)螺母,(5)為階梯式圓柱,(6)為耳座,(7)為支承座,(8)為支承座蓋,(9)為六角柱,(10)為螺釘,(11)為階梯式圓孔。
具體實施方式
?下面結(jié)合附圖詳細說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置細節(jié)及工作情況。
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