[實用新型]鋼坯勾具

有效

• 申請號: 201420311987.4
• 申請日: 2014-06-12
• 公開（公告）號: CN203922452U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 沈金森;葉文輝
• 申請（專利權）人: 南平市雙友金屬有限公司
• 主分類號: B66C1/28
• 分類號: B66C1/28
• 代理公司: 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本實用新型涉及鋼材輸送設備領域，尤其涉及鋼坯勾具。

背景技術

目前，對鋼坯的吊送一般是通過行車起吊專用的鋼坯吊具自動抓取多根鋼坯后運送至另一堆放位置，但由于待抓取的鋼坯從成型至冷卻的期間存在內應力的釋放過程，成品的鋼坯或多或少的存在一定的彎曲，這就導致現有的專用鋼坯吊具在起吊具有較大程度彎曲的鋼坯時存在鋼坯無法被抓牢從而無法抓取或在運輸中途下墜的情況，這就引起了巨大的生產安全隱患，并且下墜的鋼坯可能會損壞而導致整料報廢，給廠家造成損失。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中的專用的鋼坯吊具存在無法抓牢彎曲的鋼坯的問題，提供一種鋼坯勾具，可起吊任何彎曲程度的鋼坯。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種鋼坯勾具，包括橫梁、鉤體和行車掛梁；所述橫梁的兩側分別固定有一對掛板，所述掛板之間固定有轉軸；所述鉤體具有一上側邊、一底邊和一下側邊從而構成U字形的鉤體，上側邊的寬度大于底邊，底邊的寬度大于下側邊，上側邊的長度短于下側邊；所述行車掛梁固定在橫梁的中部，鉤體通過其上側邊的頂端安裝在所述轉軸上，鉤體安裝在掛板上且不受其他外力作用時呈現傾斜的姿態。

本實用新型的有益效果在于：相對于目前采用的鋼坯吊具復雜的結構，本申請的鋼坯勾具結構足夠簡單，只需要配合行車將鋼坯勾具吊送到鋼坯傳輸軌道的末端下方、等待鋼坯被從鋼坯傳輸軌道上橫向推落至鉤體內即可，待鉤體內裝滿額定重量的鋼坯后，行車將鋼坯勾具起吊至指定的堆放位置后將鋼坯放置于離地高度大于鉤體的下側邊的寬度的支架上后即可完成操作，整個操作過程十分簡單，且無論鋼坯產生了何種程度的彎曲變形都可被放入兩側鉤體內，將鋼坯的變形程度對鋼坯的運輸造成的影響完全消除。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的鋼坯勾具的主視圖。

圖2為本實用新型實施例的鋼坯勾具的左視圖。

圖3為本實用新型實施例的鋼坯勾具裝滿鋼坯后鉤體傾斜的示意圖。

主要元件符號說明：

10、橫梁；11、掛板；12、轉軸；

20、鉤體；21、上側邊；22、底邊；23、下側邊；

30、掛梁。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

本實用新型最關鍵的構思在于：改變現有吊具“抓取”鋼坯的方法，轉而采用“勾取”的方法來吊裝鋼坯，這樣就可無視鋼坯的彎曲程度，且由此產生的鋼坯勾具結構相對于鋼坯吊具還大大簡化了，成本更低，維護更加容易，可靠性也更好。

請參考圖1和圖2，本實用新型的實施例為一種鋼坯勾具，包括橫梁10、鉤體20和行車掛梁30；所述橫梁10的兩側分別固定有一對掛板11，所述掛板11之間固定有轉軸12；所述鉤體20具有一上側邊21、一底邊22和一下側邊23從而構成U字形的鉤體，上側邊21的寬度大于底邊22，底邊22的寬度大于下側邊23，上側邊21的長度短于下側邊23；所述行車掛梁30固定在橫梁10的中部，鉤體20通過其上側邊21的頂端安裝在所述轉軸12上，鉤體20安裝在掛板11上且不受其他外力作用時呈現傾斜的姿態。

本實施例只需要配合行車通過掛梁將鋼坯勾具吊送到鋼坯傳輸軌道的末端下方、等待鋼坯被從鋼坯傳輸軌道上橫向推落至鉤體內即可；待鉤體內裝滿額定重量的鋼坯后(如圖3所示)，鉤體會朝下方進一步傾斜從而使得鋼坯堆的重心線同時穿過鉤體上側邊與轉軸的連接處和鉤體的底邊和下側邊的交匯處，這樣的重力配置使鉤體的承重能力較好，不會出現鉤體斷裂的缺陷；最后，行車將鋼坯勾具起吊至指定的堆放位置后將鋼坯放置于離地高度大于鉤體的下側邊的寬度的支架上后即可完成操作，鉤體在卸下鋼坯堆后可從支架下方撤出，屆時只需行車朝鋼坯堆后方移動即可取出鉤體。

從上述描述可知，相對于目前采用的鋼坯吊具復雜的結構，本申請的鋼坯勾具結構足夠簡單，且操作過程十分簡單，無論鋼坯產生了何種程度的彎曲變形都可被放入兩側鉤體內，將鋼坯的變形程度對鋼坯的運輸造成的影響完全消除，并且更長的下側邊可防止吊送過程中的抖動導致鋼坯從鉤體內掉出。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。