[實(shí)用新型]一種電梯門安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420311515.9
• 申請(qǐng)日: 2014-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN204198209U
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳煒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海森尼電梯成套有限公司
• 主分類號(hào): B66B13/24
• 分類號(hào): B66B13/24
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128
• 代理人: 陳穎潔

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯配件制造領(lǐng)域，具體涉及一種電梯門安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，主要是針對(duì)其機(jī)械結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

安全觸板是一種電梯門安全保護(hù)裝置，它是一種機(jī)電一體式關(guān)門防夾安全裝置。安全觸板屬于電梯轎門上的一個(gè)軟門，當(dāng)電梯轎廂在關(guān)門過程中安全觸板受到碰撞后，觸板縮到轎門內(nèi)側(cè)，檢測開關(guān)動(dòng)作，給門機(jī)系統(tǒng)一信號(hào)，隨即轎廂門和廳門迅速打開，從而達(dá)到在電梯自動(dòng)關(guān)門過程中不傷人不傷物的作用。

中國專利CN200949000Y公開了的安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置（如圖1）所示，包括上下左右設(shè)置的四付底板，由左右兩付底板組成對(duì)稱的兩套連接機(jī)構(gòu)，上方為上連接機(jī)構(gòu)101，下方為下連接機(jī)構(gòu)102。兩套連接機(jī)構(gòu)通過擺桿上端的三角板分別與安全觸板103的上下端連接。連接機(jī)構(gòu)上的擺桿設(shè)有滾輪，滾輪與推桿接觸，在轎門打開后安裝在推桿下端可調(diào)節(jié)橡皮螺釘和安裝在下部地崁的限位檔板104接觸，使擺桿上的限位觸點(diǎn)動(dòng)作，給門機(jī)系統(tǒng)一信號(hào)，隨即轎廂門和廳門打開。但是，這種安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)在使用過程關(guān)門時(shí)，左右兩個(gè)安全觸板會(huì)相互碰撞，容易造成機(jī)械損壞，擺桿上的觸點(diǎn)變形，無法檢測開關(guān)動(dòng)作，給門機(jī)信號(hào)，這樣電梯會(huì)有夾人或物現(xiàn)象，不能正常運(yùn)行。同時(shí)，左右兩個(gè)安全觸板會(huì)相互碰撞會(huì)發(fā)出聲響，造成噪聲。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝方便、可靠、無噪聲的電梯門安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種電梯門安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電梯門包括并排設(shè)置的兩個(gè)電梯轎廂門，所述兩個(gè)電梯轎廂門的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有安全觸板，所述兩個(gè)電梯轎廂門上部分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有上連接機(jī)構(gòu)，所述上連接結(jié)構(gòu)與其對(duì)應(yīng)的安全觸板的上部連接，所述兩個(gè)電梯轎廂門下部分別設(shè)置有下連接機(jī)構(gòu)，所述下連接機(jī)構(gòu)與其對(duì)應(yīng)的安全觸板的下部連接，其特征在于設(shè)置在其中一個(gè)電梯轎廂門上的下連接機(jī)構(gòu)與一安全觸板回收裝置連接，該電梯轎廂門的地崁上設(shè)置有與該安全觸板回收裝置相配合的斜面檔桿滾道焊件，另一個(gè)電梯轎廂門的地崁上設(shè)置有限位檔桿組件。

所述上連接機(jī)構(gòu)包括安裝在電梯轎廂門的上底板墊片以及安裝在安全觸板上部的上連接板，上底板墊片上設(shè)置有一阻尼板與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該阻尼板設(shè)置有第一滾輪，上連接板與上擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上擺桿設(shè)置有與所述第一滾輪相配合的緩沖扇形板。

所述下連接機(jī)構(gòu)包括安裝在電梯轎廂門的下底板墊片以及安裝在安全觸板下部的下連接板，下底板墊片上安裝有一推桿與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下連接板與下擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述下擺桿設(shè)置有與推桿連接的第二滾輪，推桿還設(shè)置有微動(dòng)開關(guān)，該微動(dòng)開關(guān)設(shè)置有與推桿相配合的觸點(diǎn)。

安全觸板回收裝置包括與推桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的伸縮桿，所述伸縮桿與旋轉(zhuǎn)滾輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該旋轉(zhuǎn)滾輪機(jī)構(gòu)設(shè)置有第三滾輪與斜面檔桿滾道焊件上的斜面相配合。

根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，安全觸板回收裝置包括安裝在電梯轎廂門內(nèi)側(cè)下部的曲臂基座，旋轉(zhuǎn)滾輪機(jī)構(gòu)包括與曲臂基座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的上曲臂，上曲臂的一端與伸縮桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，上曲臂的另一端下曲臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述斜面檔桿滾道焊件上由內(nèi)向外依次設(shè)置有第一斜面和第二斜面，第二斜面的傾斜角大于第一斜面的傾斜角，下曲臂的端部設(shè)置有與第一斜面和第二斜面相配合的第三滾輪。下曲臂通過防撞螺釘與上曲臂接觸。推桿設(shè)有與檔桿滾道焊件配合的第二防撞螺釘，下底板設(shè)置有與推桿相配合的第一防撞螺釘。

本實(shí)用新型主要解決了現(xiàn)有安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的左右兩個(gè)安全觸板會(huì)相互碰撞，造成機(jī)械損壞，擺桿上的觸點(diǎn)變形，無法檢測開關(guān)動(dòng)作，以及左右兩個(gè)安全觸板會(huì)相互碰撞會(huì)發(fā)出聲響，造成噪聲的技術(shù)問題，從而提供一種適合各種電梯門機(jī)機(jī)構(gòu)、安裝方便和無噪聲、可靠的電梯門安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

附圖說明

圖1?為現(xiàn)有技術(shù)的安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2?為本實(shí)用新型的安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3?為本實(shí)用新型的安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)安全觸板上連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4?為本實(shí)用新型的安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)安全觸板下連接機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5?為本實(shí)用新型的安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)安全觸板回收裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

本實(shí)用新型的安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置結(jié)構(gòu)（如圖2）所示，包括安全觸板聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)由左右并排設(shè)置兩個(gè)上連接機(jī)構(gòu)1、左右并排設(shè)置的安全觸板3、左右并排設(shè)置兩個(gè)下連接機(jī)構(gòu)2、安全觸板回收裝置4和限位檔桿組件5以及斜面的檔桿滾道焊件6組成。