[實用新型]一種能夠呈現3D立體影像效果的車燈

有效

• 申請號: 201420310683.6
• 申請日: 2014-06-11
• 公開（公告）號: CN203880564U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 辛忠華;黃彩南;涂正浩
• 申請（專利權）人: 大茂偉瑞柯車燈有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V13/00;F21W101/02;F21W101/14
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 湯婷

技術領域

本實用新型涉及一種能夠呈現3D立體影像效果的車燈。

背景技術

隨著改革開放的深入發展，人民收入生活水平的不斷提高，人們的消費觀念和方式發生了很大變化。同時日益完善的交通條件，讓更多的人選擇汽車作為出行工具。這就促使了汽車行業的迅速發展，汽車銷量逐年遞增，同時也加劇了汽車行業間的競爭。汽車車燈作為車身上的重要組成部分，起著照明及傳遞信號的作用，它不僅使車身更加美觀，更是交通安全的重要保證。經過近百年的發展，車燈的性能、質量已得到了重要保證，而新穎獨特的外觀造型設計，將成為消費者關注的重點之一。

日常生活中，人們對外界的認識大部分是通過視覺感官獲得的。由于我們生活在一個三維的世界里，我們的雙眼可以讓我們從多角度去了解物體的形態。當我們在觀看物體時，不僅能在視覺上感受到物體上下、左右方向的形態，更能讓我們分辨出物體在空間里的體積感，以及與其他物體間的距離感。傳統的尾燈發光裝置，是通過反射面將光源燈泡發出的光波向外反射，穿過透明燈罩表面，在后方人員視覺中形成具有寬度及高度方向的二維影像。二維影像僅能展示物體的寬度及高度，而立體影像則能將物體的寬度、高度及深度都一一呈現。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能夠呈現3D立體影像效果的車燈，在不增加特殊工藝及零件的基礎上，實現3D立體影像效果。

實現本實用新型目的的技術方案是：一種能夠呈現3D立體影像效果的車燈，包括反射鏡、燈泡和內套；所述燈泡安裝在反射鏡的中心；所述內套安裝在反射鏡的前端；所述內套的前端面設有凹槽，內套的前端面除凹槽之外為環形區域；所述內套的凹槽的底面以及環形區域均呈現透明效果，內套的表面的其它部分均呈現不透明效果。

所述內套的凹槽的底面以及環形區域上均設有十字花紋。

一種能夠呈現3D立體影像效果的車燈，還包括黑色不透明飾框；所述內套由透明材料制成，其側面通過真空電鍍處理達到不透明效果；所述黑色不透明飾框與內套的凹槽的側壁貼合。

采用了上述技術方案，本實用新型具有以下的有益效果：本實用新型在傳統尾燈發光化裝置的基礎上加以改進，在不增加特殊工藝及零件的基礎上，實現3D立體影像效果。與傳統燈具相比，成本上沒有增加，卻形成了美觀、新穎獨特的外觀造型；同時也能更加醒目的向后方駕駛員及行人傳遞行車信號，增加了交通安全性。本實用新型跟隨時代的發展，迎合消費者更高層次的審美要求，增強了企業的競爭力。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1為本實用新型的爆炸示意圖。

圖2為本實用新型的剖視圖。

附圖中的標號為：

反射鏡1、燈泡2、內套3、凹槽31、環形區域32、黑色不透明飾框4。

具體實施方式

(實施例1)

見圖1和圖2，本實施例的能夠呈現3D立體影像效果的車燈，包括反射鏡1、燈泡2、內套3和黑色不透明飾框4。

燈泡2安裝在反射鏡1的中心。內套3安裝在反射鏡1的前端。內套3的前端面設有凹槽31，內套3的前端面除凹槽31之外為環形區域32。內套3的凹槽31的底面以及環形區域32上均設有十字花紋。

內套3由透明材料制成，其側面通過真空電鍍處理達到不透明效果，黑色不透明飾框4與內套3的凹槽31的側壁貼合，從而使得內套3的凹槽31的底面以及環形區域32均呈現透明效果，內套3的表面的其它部分均呈現不透明效果。

本實施例的能夠呈現3D立體影像效果的車燈的原理是：當反射鏡1將燈泡2發出的光波向外反射時，光波穿過帶有十字花紋的內套3的凹槽31的底面以及環形區域32后形成兩個不在同一層次上的二維影像，且這兩個二維影像之間由黑色不透明飾框4銜接，形成深邃的透視效果。這樣在后方人員的視覺中就形成了具有寬度、高度及深度方向的3D立體影像

以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。