[實用新型]一種鐵路貨車角部連鐵組成定位裝置有效
| 申請號: | 201420309709.5 | 申請日: | 2014-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN203945291U | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發明(設計)人: | 林權興;李霞;王瑋;姚建娣;胡松林 | 申請(專利權)人: | 南車二七車輛有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02;B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 貨車 角部連鐵 組成 定位 裝置 | ||
1.一種鐵路貨車角部連鐵組成定位裝置,其特征在于:它包括定位平臺、底板夾緊裝置、正面壓緊裝置和側面夾緊裝置;?
所述定位平臺包括一水平設置的底板平臺,所述底板平臺上垂直設置有一正面平臺和一側面平臺,且所述正面平臺和所述側面平臺互為垂直設置,所述正面平臺和所述側面平臺相鄰內側壁分別通過一支撐筋板固定連接在所述底板平臺上;所述側面平臺與所述正面平臺相交的外側角為斜面,所述正面平臺、所述側面平臺和所述斜面外側的根部,設置有一連通的由斜階過渡轉平直的滑槽,所述滑槽為直角定位邊,所述正面平臺外側壁上固定連接有一定位銷;?
所述底板壓緊裝置包括在所述底板平臺上與所述正面平臺和所述側面平臺相對分別設置的一支座,每一所述支座兩側分別通過一加強筋板固定連接,每一所述支座上分別連接有一絲杠,每一所述絲杠的前端均連接有一方形頂蓋,每一所述方形頂蓋的端面分別連接有一方形頂板,每一所述方形頂板側截面均為上前端凸起的折彎面;?
所述正面壓緊裝置包括一通過螺栓及螺母配合固定連接在所述正面平臺外側壁上的U形座,同時在所述U形座的凹槽中鉸接有一向外伸出的壓鐵,所述壓鐵的伸出端連接有一絲杠,所述絲杠的前端連接有一圓形頂蓋,所述圓形頂蓋的端面連接有一圓形頂板;?
所述側面壓緊裝置包括一連接在所述側面平臺外側壁上部的L形連接座,所述L形連接座的下部連接一絲桿,所述絲桿的前端連接有一圓形頂蓋,所述圓形頂蓋的端面連接有一圓形頂板。?
2.如權利要求1所述的一種鐵路貨車角部連鐵組成定位裝置,其特征在于:各所述絲桿的末端大端均設置為互垂直的兩通孔,各所述絲桿的中段均為螺紋桿結構。?
3.如權利要求1所述的一種鐵路貨車角部連鐵組成定位裝置,其特征在于:所述定位銷的下部為圓柱體連接在所述正面平臺上,所述定位銷的上部為錐狀平圓頭結構。?
4.如權利要求1所述的一種鐵路貨車角部連鐵組成定位裝置,其特征在于:所述底板平臺、所述正面平臺和所述側面平臺均通過切割及機加工制成。?
5.如權利要求1或2或3或4所述的一種鐵路貨車角部連鐵組成定位裝置,其特征在于:所述加強筋板和各所述支撐筋板均通過切割及機加工制成。?
6.如權利要求1或2或3或4所述的一種鐵路貨車角部連鐵組成定位裝置,其特征在于:所述側面平臺的外側角的斜面為45°倒角。?
7.如權利要求1或2或3或4所述的一種鐵路貨車角部連鐵組成定位裝置,其?特征在于:每一所述方形頂板上部前端為凸起折彎面。?
8.如權利要求5所述的一種鐵路貨車角部連鐵組成定位裝置,其特征在于:每一所述方形頂板側上部前端為凸起折彎面。?
9.如權利要求6所述的一種鐵路貨車角部連鐵組成定位裝置,其特征在于:每一所述方形頂板上部前端為凸起折彎面。?
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