[實用新型]一種香蕉運收車

有效

• 申請號: 201420309232.0
• 申請日: 2014-06-11
• 公開（公告）號: CN203920972U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 黃維富;吳健川;楊金明
• 申請（專利權）人: 海南萬鐘實業有限公司
• 主分類號: B62D63/06
• 分類號: B62D63/06;B62D33/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 顏春艷

技術領域

本實用新型涉及載物車領域，特別是指一種香蕉運收車。

背景技術

近年來，國內香蕉種植行業快速發展，但是隨著人工費用的上漲香蕉種植成本居高不下，如何降低香蕉種植過程中的各種人工費用是從業者必須考慮的因素，簡化種植規程與盡可能使用機械化作業是降低人工成本的主要手段。

香蕉果實生長在樹上，采收時需要通過工人將香蕉串從樹上砍下，并通過各種方法運輸到固定包裝車間進行分級包裝，香蕉運輸過程主要有三種方式，第一種方式是利用工人搬運到采集點；第二種方式是通過手推木板車運輸至采收點；第三種是架設采收索道。

對于上述三種運輸方式，它們存在以下不足之處：(1)成熟香蕉串的生長長度大概在150厘米左右，一個采集工人一次只能搬運兩株香蕉串，采集速度慢，浪費勞動力；(2)采集工人人工搬運費用較高，增加香蕉最終販賣成本；(3)由于香蕉種植地起伏不平，傳統手推木板車比較簡單，車上沒有緩沖層、減震裝置和固定香蕉的裝置，因此香蕉在運輸的過程中很容易會撞壞或者拋出車外；(4)設置采收索道投資大，影響田間作業，而且在采收高峰期不能滿足采收的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術所存在的不足，而提供一種結構簡單、成本低廉、在起伏不平地面上使用的香蕉運收車，可明顯提高香蕉采收效率、節省勞動力、有效防止香蕉采收過程的損壞。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種香蕉運收車，包括車架、減震片、車軸、車輪、固定環部件、載物槽、緩沖層和連接部件；所述減震片設于所述車架兩側下方，所述車軸固定在所述減震片上，所述車輪固定在所述車軸兩端，所述固定環部件設于所述車架上部，所述固定環上設有所述載物槽，所述載物槽上設有所述緩沖層，所述車架前后設有所述連接部件。

進一步地，所述車架兩側各設有兩個連接塊，通過所述連接塊將所述減震片焊接在所述車架上。

進一步地，所述減震片呈半弧形結構，且中部設有第一通孔，所述車軸穿過所述第一通孔連接所述車輪。

進一步地，所述車架呈長方形主體，所述主體上焊接有六條橫杠，所述固定環部件焊接在所述橫杠上。

進一步地，所述車架兩側上方設有護欄。

進一步地，所述固定環部件有六組，每組由一個第一固定環和一個第二固定環組成，所述第一固定環在所述第二固定環前方，且所述第一固定環垂直高度高于所述第二固定環。

進一步地，所述載物槽有六個，每組所述固定環部件固定一個所述載物槽。

進一步地，所述載物槽橫截面為半圓形。

進一步地，所述連接部件分為第一連接部件和第二連接部件，所述第一連接部件焊接在所述車架前方，所述第二連接部件焊接在所述車架后方。

進一步地，所述第一連接部件下方設有穩固支架，所述穩固支架下方設有穩固平臺；所述第一連接部件前端與所述第二連接部件后端均設有第二通孔。

本實用新型的有益效果如下：

(1)本實用新型一種香蕉運收車，由于車架前后設有連接部件，所述運收車通過所述連接部件頭尾相連，一臺普通拖拉機可以帶動10臺所述香蕉運收車，大量節省勞動力。

(2)所述香蕉運收車結構簡單，且原料成本低廉，可大幅度降低香蕉運收過程中的成本，使香蕉最終販賣成本降低。

(3)所述香蕉運收車車輪上設有減震片，減緩顛簸地面所引起車身的振動，防止香蕉拋出車外。

(4)所述香蕉運收車上設有載物槽，每個載物槽放置一株香蕉，且所述載物槽上設有緩沖層，把香蕉單獨放置在獨自的載物槽內運輸，可防止運輸過程中香蕉之間的碰撞引起的損壞，且所述緩沖層可有效防止香蕉壓壞。

(5)所述香蕉運收車使用方便，操作靈活，相比傳統采收索道，不但不會影響田間作業，而且可以根據采收淡旺季來確定運收車數量，滿足運收需求。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例子給出的香蕉運收車的組裝圖；

圖2為本實用新型實施例子給出的香蕉運收車的右視圖；

圖3為本實用新型實施例子給出的香蕉運收車的整體結構示意圖；

附圖中標記說明：