[實用新型]車用直線型方接頭

有效

• 申請號: 201420309117.3
• 申請日: 2014-06-11
• 公開（公告）號: CN204003809U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 譚成江
• 申請（專利權）人: 石柱土家族自治縣寧渝鑄鐵機械有限公司
• 主分類號: F16B1/00
• 分類號: F16B1/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型用于車用連接零件領域，尤其涉及到一種車用直線型方接頭。

背景技術

目前，車輛上使用的接頭組件，適用范圍廣泛，已經成為不可或缺的部件。但是，現有市場上的接頭，在結構上還有待改進，尤其是在裝配時，安裝端的長度較短切安裝端大多采用簡單的螺釘固定，這樣對車體造成損壞。如果使用管夾蠻力安裝，這會使得接頭外壁受損，影響外觀。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有技術中接頭安裝長度較小且采用螺釘固定接頭會導致車體結構損壞的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下方案：車用直線型方接頭，包括接頭本體，所述接頭本體上設有插接孔，接頭本體的安裝端設有直線型且可調節長度的套桿，套桿的一端設有固定座，固定座徑向上設有螺紋通孔；套桿包括內桿和外管套，內桿套設于外管套內部且可相對滑動，外管套徑向上設有復數個固定孔，內桿上設有圓形凸起，凸起隨內桿滑動與不同的固定孔配合。本實用新型利用套桿可以調節接頭的安裝長度，同時利用固定座可以將整個接頭安裝在車體的內部，僅僅將插接孔漏在車體外部與相關部件連接即可。通過上述方案不僅可以解決安裝長度的問題同時還解決了采用螺釘固定接頭會導致車體結構損壞的問題。

進一步，所述內桿沿長度方向設有通孔，減輕內桿自身的重量，還可以節省材料。

進一步，所述套桿的長度為35-55mm，滿足安裝需求。

進一步，所述相鄰固定孔之間的距離為5-10mm，可以根據不同的車型適應不同的安裝需求。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示：車用直線型方接頭，包括接頭本體1，所述接頭本體1上設有插接孔2，接頭本體1的安裝端設有直線型且可調節長度的套桿，套桿的長度為35-55mm，套桿的一端設有固定座3，固定座3徑向上設有螺紋通孔4；套桿包括內桿5和外管套6，內桿5套設于外管套6內部且可相對滑動，內桿5沿長度方向設有通孔7，外管套6徑向上設有復數個固定孔9，內桿5上設有圓形凸起8，凸起8隨內桿5滑動與不同的固定孔9配合，相鄰固定孔9之間的距離為5-10mm。

使用時，利用螺紋通孔4將安裝座3固定在車體內部。如果安裝長度較小，可以調節外套管6和內桿5的位置，使整個套桿變長直至達到安裝要求，具體調整方式：拉動內桿5，使內桿5沿外套管6向外延伸，同時內桿5上的凸起8與固定孔9配合。這樣就可以利用套桿調節接頭的安裝長度，同時利用固定座3可以將整個接頭安裝在車體的內部，僅僅將插接孔2漏在車體外部與相關部件連接即可；同時，內桿5沿長度方向設有通孔7，減輕內桿5自身的重量，還可以節省材料；套桿的長度為35-55mm，滿足安裝需求；相鄰固定孔9之間的距離為5-10mm，可以根據不同的車型適應不同的安裝需求。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。