[實用新型]推力拉桿總成的扭力膠芯

有效

• 申請號: 201420308842.9
• 申請日: 2014-06-11
• 公開（公告）號: CN203868207U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 楊建坤
• 申請（專利權）人: 楊建坤
• 主分類號: F16F1/38
• 分類號: F16F1/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種推力拉桿總成的扭力膠芯。

背景技術

推力拉桿總成的扭力膠芯主要用于導向和傳力，受到的推拉力和扭擺力很大，目前連接軸一般為球面軸或兩邊帶有支撐板的軸，通過連接軸與包裹在其表面的橡膠或聚氨酯等彈性體來緩沖推拉、扭擺運動時的沖擊力。使用過程中連接軸與彈性體之間易產生過載沖擊導致彈性體膨脹變形溢出磨損加劇，最終導致彈性體損壞，連接軸變形斷裂，進而使推力拉桿總成報廢。

鑒于此，有必要提供一種新的推力拉桿總成的扭力膠芯來解決上述技術問題。

發明內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種推力拉桿總成的扭力膠芯，其扭動角度大，承載力大，使用壽命長，易安裝，可大大降低運輸車輛的使用維修成本。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種推力拉桿總成的扭力膠芯，其特征在于：包括彈性扭力鋼圈、穿插在彈性扭力鋼圈內的連接軸，所述彈性扭力鋼圈由外向內依次設有鋼外套、彈性橡膠、承壓保護鋼圈套、工程塑料內套，所述工程塑料內套安裝在連接軸外部并可以360度旋轉，承壓保護鋼圈套兩側安裝有擋圈，擋圈利用卡簧固定在連接軸上。

作為本實用新型技術方案進一步改進，所述承壓保護鋼圈套的外圓弧面中部設有一凸臺，所述凸臺的截面為方形或圓弧形。

作為本實用新型技術方案進一步改進，所述鋼外套的外圓弧兩側設有倒角。

與現有技術相比，本實用新型推力拉桿總成的扭力膠芯利用鋼外套可以有效避免過載沖擊對推力拉桿總成的主體拉桿造成磨損。當遇到過載沖擊超出彈性橡膠的自身承受壓力時、承壓保護鋼圈套的外圓弧上的凸臺就會支撐到鋼外套，避免因壓力過大造成橡膠變形膨脹溢出。工程塑料內套韌度高，耐磨，承受壓力大，具有自潤滑的性能，使連接軸可以在高負載的情況下仍可自由旋轉，鋼外套的外圓弧兩側倒角使本實用新型安裝更換更加容易。

附圖說明

圖1為本實用新型的構示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1所示，本實用新型提供一種推力拉桿總成的扭力膠芯，包括彈性扭力鋼圈2、穿插在彈性扭力鋼圈2上的連接軸1，所述彈性扭力鋼圈由外向內依次設有鋼外套21、彈性橡膠22、承壓保護鋼圈套23、工程塑料內套24，所述工程塑料內套24套在連接軸1外部并可以360度旋轉，承壓保護鋼圈套23兩側安裝有擋圈3，擋圈利用卡簧4固定在連接軸1的凹槽11上。所述承壓保護鋼圈套23的外圓弧面中部設有一凸臺231，所述凸臺231的截面為方形或圓弧形，所述鋼外套的外圓弧兩側倒角211。

通過上述設計，連接軸1能夠在彈性扭力鋼圈1的工程塑料內套24內360度轉動，承壓保護鋼圈套23的外圓弧面中部設有一凸臺，遇到過載沖擊彈性橡膠的承受壓力超過其自身承受能力時，承壓保護鋼圈套23的外圓弧上的凸臺231就會支撐到鋼外套，避免因壓力過大造成橡膠變形膨脹溢出。工程塑料內套24韌度高，耐磨，承受壓力大，具有自潤滑的性能，使連接軸可以在高負載的情況下仍可自由360度旋轉，大大減少了彈性橡膠扭力變形的頻率，擋圈3通過卡簧4固定在連接軸1的凹槽11內，可防止連接軸1在彈性扭力鋼圈2內往復竄動，并能夠有效防止工程塑料內套24受壓過載后變形溢出。當然還可以采用直接焊接的方式將擋圈3固定在連接軸1上。本產品具有承載力大、扭動角度大、使用壽命長、易安裝的優點，可大大降低運輸車輛的使用維修成本。

以上所述，僅是本實用新型的最佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍情況下，利用上述揭示的方法內容對本實用新型技術方案做出許多可能的變動和修飾，均屬于權利要求書保護的范圍。