[實用新型]車用靠枕有效
| 申請號: | 201420307831.9 | 申請日: | 2014-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN203974617U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 俞晨輝;李清源;葉季秋 | 申請(專利權)人: | 嘉興職業技術學院 |
| 主分類號: | B60N2/48 | 分類號: | B60N2/48 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 劉芬豪 |
| 地址: | 314036 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 靠枕 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車用品技術領域,涉及一種車用靠枕。
背景技術
隨著生活條件的不斷進步,人們越來越喜歡在閑暇時分來個長途旅行。而在旅行的過程中,人們必不可少的需要跟汽車打交道,而駕駛或乘坐的過程中脊椎是非常容易產生疲勞的,因此車用靠枕是基本上成了長途旅行神器。由于受限于旅行的性質,人們往往不能隨身攜帶過多的東西。目前常見的車用靠枕多為懸掛式枕頭,雖然可以起到緩解脊椎疲勞的作用但功能單一。
如中國專利庫公開的一種汽車靠枕[申請號:201120397961.2;授權公告號:CN?202243088U],包括靠枕主體、設在靠枕主體兩側的支腳,所述一側的支腳外側部設有拉鏈口,所述拉鏈口內設有包裹兩側的支腳的彈性布。雖然該汽車靠枕可以起到緩解脊椎疲勞的作用,但由于本汽車靠枕功能單一,不太適合旅行時攜帶。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了即能緩解脊椎疲勞又能儲存蓋毯的車用靠枕。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種車用靠枕,包括呈方形的靠枕本體,該靠墊本體上固連有用于與汽車座椅相連的背帶,其特征在于,所述的靠枕本體內設有頂層、底層,所述的頂層與靠枕本體內頂面固連,所述的底層與靠枕本體內底面固連,所述的頂層、底層及靠枕本體內壁之間形成一空腔,上述的靠枕本體外表面上開設有與空腔相通的開口,所述的空腔內還可拆卸的連接有蓋毯且蓋毯能夠從開口處取出,所述的靠枕本體外側連接有擋片,上述的擋片內側連接有公魔術貼,所述的靠枕本體與擋片相對的側面連接有與公魔術貼相匹配的母魔術貼,且當公魔術貼與母魔術貼貼合時擋片能夠將開口完全遮蓋。
蓋毯可拆卸地連接在空腔內,當蓋毯完全位于靠墊本體內時,能夠提高本車用靠枕的舒適性;當蓋毯部分伸出空腔時,可以提高汽車座椅的舒適性;擋片將開口遮蓋,防止灰塵等雜質進入到空腔內污染蓋毯。
在上述的車用靠枕中,所述的底層頂面連接有公魔術貼,上述的蓋毯上連接有與公魔術貼相匹配的母魔術貼,上述的蓋毯通過公魔術貼與母魔術貼的貼合固定在底層上。
在上述的車用靠枕中,所述的底層頂面連接有公按扣,上述的蓋毯上連接有與公按扣相匹配的母按扣,上述的蓋毯通過公按扣與母按扣的扣合固定在底層上。
在上述的車用靠枕中,上述的蓋毯呈方形,該蓋毯頂面采用羊絨材料制成且蓋毯底面采用竹片制成,上述的蓋毯頂面及蓋毯底面均連接有與上述公魔術貼相匹配的母魔術貼。
當天氣較熱時,將蓋毯頂面與底層頂面相連,使由竹片制成的蓋毯底面與人體接觸從而實現降溫;當天氣較冷時,將蓋毯底面與底層頂面相連,使由羊絨制成的蓋毯頂面與人體接觸從而實現保溫;
在上述的車用靠枕中中,上述的蓋毯呈方形,該蓋毯頂面采用羊絨材料制成且蓋毯底面采用竹片制成,上述的蓋毯頂面及蓋毯底面均連接有與上述公魔術貼相匹配的母魔術貼。
與現有技術相比,本車用靠枕通過蓋毯可拆卸地連接在靠枕本體內,當天氣較熱時,將蓋毯頂面與底層頂面相連,使由竹片制成的蓋毯底面與人體接觸從而實現降溫;當天氣較冷時,將蓋毯底面與底層頂面相連,使由羊絨制成的蓋毯頂面與人體接觸從而實現保溫,使本車用靠枕符合四季使用的需求。
附圖說明
圖1是本車用靠枕的立體結構示意圖。
圖2是本車用靠枕的剖視結構示意圖。
圖3是蓋毯的上視結構示意圖。
圖4是蓋毯的下視結構示意圖。
圖中,1、靠枕本體;1a、空腔;1b、開口;2、背帶;3、頂層;4、底層;5、擋片;6、蓋毯;6a、蓋毯底面;6b、蓋毯頂面;7、公魔術貼;8、母魔術貼。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
實施例一
如圖1及圖2所示,本車用靠枕包括靠枕本體1、與靠枕本體1相連的背帶2、頂層3、底層4及擋片5等組成。
其中,靠枕本體1呈方形,頂層3及底層4均位于靠枕本體1內。具體來說,頂層與3靠枕本體1頂面相固連,底層4與靠枕本體1底面相固連。在本實施例中,底層4及頂層3均采用海綿材料制成。
如圖2所示,頂層3及底層4之間具有間隙,即頂層3、底層4及靠枕本體1內壁之間形成一空腔1a??空肀倔w1外表面開設有與空腔1a相同的開口1b。
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