[實用新型]一種用于控制船舶曲面胎架裝配角度的水平角度測量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420307633.2
• 申請日: 2014-06-10
• 公開（公告）號: CN204007608U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設計）人: 莊滿堂
• 申請（專利權）人: 江門市南洋船舶工程有限公司
• 主分類號: G01C9/24
• 分類號: G01C9/24
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚志強

技術領域

本實用新型涉及一種用于控制船舶曲面胎架裝配角度的水平角度測量裝置。

背景技術

胎架是船體分段裝配與焊接的一種專用工藝裝備，它的工作面應與分段外形相貼合。目前各大造船廠在安裝船舶曲面胎架時，均采用傳統(tǒng)的木制卡板配合水平尺來進行胎架各構件的裝配角度控制。木制卡板只能一次性使用，使用周期較短，對于不同裝配角度的構件，所需制作的木制卡板數(shù)量龐大，從而增加造船產(chǎn)成本。目前為止，還沒有一種能同時適用于控制不同裝配角度的角尺，因此，研發(fā)一種既便于控制構件裝配角度，又能進行水平檢驗的工具便提上了研究日程。

實用新型內容

為克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便的用于控制船舶曲面胎架裝配角度的水平角度測量裝置。

本實用新型為解決技術問題所采用的技術方案是：

一種用于控制船舶曲面胎架裝配角度的水平角度測量裝置，包括支腳一、支腳二，所述支腳一和支腳二的尾端分別開有匹配的圓孔，所述支腳一和支腳二的圓孔上下對應，所述上下對應的圓孔內裝置有轉動軸，使支腳二可轉動連接在支腳一上，所述轉動軸固定連接有具有360°圓周角度值的刻度盤，所述支腳一和支腳二上分別設有一透明密封管，所述透明密封管內封有水體，并包括一個氣泡。

進一步，所述支腳一、支腳二延長度方向的中軸線上設置有指向刻度盤的指針。

再進一步，所述支腳一的指針指向刻度盤的0刻度處。

進一步，所述支腳一和支腳二的首端分別設有用于指向的尖頭。

進一步，所述支腳一、支腳二的長度為0.5m。

進一步，所述支腳一、支腳二、刻度盤依次的裝配間隙為0.5mm。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的一種用于控制船舶曲面胎架裝配角度的水平角度測量裝置，可替代傳統(tǒng)的木制卡板，減少船舶建造成本，并能有效地提高裝配構件的安裝精度，減少因裝配精度問題而造成的返工率，從而提高生產(chǎn)效率，提高企業(yè)的競爭力。

附圖說明

以下結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型的一種用于控制船舶曲面胎架裝配角度的水平角度測量裝置，包括支腳一1、支腳二2，為配合胎架構件進行測量工作，所述支腳一1、支腳二2的長度為0.5m。所述支腳一1和支腳二2的首端分別設有用于指向的尖頭8，尾端分別開有匹配的圓孔，所述支腳一1和支腳二2的圓孔上下對應，所述上下對應的圓孔內裝置有轉動軸3，使支腳二2可轉動連接在支腳一1上，而且支腳二2能夠相對支腳一1實現(xiàn)360°旋轉，所述轉動軸3固定連接有具有360°圓周角度值的刻度盤4，所述支腳一1、支腳二2延長度方向的中軸線上設置有指向刻度盤的指針7，且所述支腳一1的指針7指向刻度盤4的0刻度處。所述支腳一1和支腳二2上分別設有一透明密封管5，所述透明密封管5內封有水體，并包括一個氣泡6，通過觀察透明密封管5內氣泡6所處位置可檢驗胎架的水平。

由于支腳一1、支腳二2、刻度盤4之間的裝配間隙過小會影響支腳二2旋轉的順暢，裝配間隙過大則會使得支腳二2很難保持角度位置，從而影響測量精度控制，因此在本實施例中，所述支腳一1、支腳二2、刻度盤4依次的裝配間隙為0.5mm。

本實用新型用于控制船舶曲面胎架裝配角度時，將支腳二2按分段圖紙要求旋轉至檢驗角度刻度處，將支腳一1的平面端放置在基準面上，觀察支腳一的透明密封管5內氣泡6，確定基準面水平后，將支腳一1首端對準構件，支腳二2的平面端控制另一構件進行裝配。本實用新型可代替以往的木制卡板和水平尺，為工程人員提供了一種更便利的單一測量工具。

以上所述，只是本實用新型的較佳實施例而已，本實用新型并不局限于上述實施方式，只要其以相同的手段達到本實用新型的技術效果，都應屬于本實用新型的保護范圍。