[實用新型]一種單腔式變電站事故油池

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420306652.3
• 申請日: 2014-06-10
• 公開（公告）號: CN203891528U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭耀斌;王志鵬;謝丹;韓雪;于昉;張如杰
• 申請（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)山東省電力公司經(jīng)濟技術(shù)研究院
• 主分類號: E04H7/02
• 分類號: E04H7/02;E03F3/04;E03F5/10;B01D17/032
• 代理公司: 濟南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及變電站事故油池技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種單腔結(jié)構(gòu)的事故油池。

背景技術(shù)

目前變電站事故油池通常采用兩個腔室，如圖1所示，為現(xiàn)有事故油池的結(jié)構(gòu)示意圖，它包括第一腔室11和第二腔室12，兩腔室通過墻板16隔開，墻板的下部設(shè)有一連通孔15，連通孔的存在使得第一腔室和第二腔室組成一個連通器。在第一腔室的側(cè)壁上安裝進油管13，進油管的進油端與變壓器油池連通。在第二腔室的側(cè)壁上安裝排水管14，排水管的出水端置于第二腔室之外。在兩腔室的底部有一部分存水，初始水位a高于連通孔。當(dāng)變電站出現(xiàn)事故需要檢修時，可使變壓器油經(jīng)進油管13進入第一腔室中，變壓器油21與水22混合，由于變壓器油的密度小于水的密度，因此，變壓器油與水分離，變壓器油上升。隨著第一腔室中變壓器油越來越多，在大氣壓的作用下，水通過連通孔進入到第二腔室中。隨著第一腔室中變壓器油液位b的不斷升高，第二腔室中水位不斷升高，升高后水位c與排水管平齊時，一部分水便經(jīng)排水管排出到第二腔室之外。雖然該結(jié)構(gòu)的油池能較好地實現(xiàn)油水分離及儲油、排水功能，但也存在以下缺點：(1)油池結(jié)構(gòu)復(fù)雜；(2)油池體積、占地面積過大，不符合資源節(jié)約的要求。(3)當(dāng)油池底水較少時，油會從第一腔室進入第二腔室，影響分離效果。(4)池內(nèi)常年積水，時間久了水會變質(zhì)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種單腔式變電站事故油池，用于解決現(xiàn)有事故油池結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占地面積大的問題。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種單腔式變電站事故油池，其特征是，包括腔室、集水坑、進油管和排水管，在所述腔室的左右側(cè)壁上分別固定安裝一與腔室連通的進油管和排水管，所述進油管的進油端與變電站的變壓器油池連通，在排水管所在一側(cè)的油池底設(shè)有一集水坑，所述排水管的進水端伸入到集水坑中；

在油池頂上設(shè)置有一下人孔，一蓋板扣合在所述下人孔上，在所述油池頂還安裝有一通氣管，所述通氣管的兩端分別與腔室和大氣相通。

進一步地，所述集水坑為圓形孔或方形孔中的一種。

進一步地，所述排水管為“7”字形，所述排水管的安裝端固定在油池的右側(cè)壁上。

進一步地，所述進油管的進油端高于進油管的出油端。

進一步地，所述腔室為由六面墻板圍成的長方體形。

進一步地，所述腔室為圓柱形的空腔結(jié)構(gòu)。

進一步地，所述排水管為塑料管或金屬管。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的單腔式變電站事故油池，僅設(shè)置一個腔室，減小了油池的占地面積和體積，節(jié)約了資源和費用；在油池底巧妙的設(shè)置一個集水坑，并將排水管的進水端伸入到集水坑中，便于將油池底的水排出；在油池頂設(shè)置下人孔，便于檢修，在油池頂設(shè)置通氣管，便于空氣的流通。整個事故油池，結(jié)構(gòu)簡單，可充分利用油池腔室容積用于變壓器油的暫時存儲，便于推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有事故油池的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的示意圖；

圖中：11第一腔室，12第二腔室，13進油管，14排水管，15連通孔，16墻板，21變壓器油，22水，a初始水位，b變壓器油液位，c升高后水位，31油池頂，32油池底，33腔室，34集水坑，35下人孔，36蓋板，37通氣管。

具體實施方式