[實(shí)用新型]一種三板模的型腔滑塊結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420306344.0 | 申請日: | 2014-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN203863952U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金海峰 | 申請(專利權(quán))人: | 寧海縣金凌海裕汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/33 | 分類號: | B29C45/33;B29C45/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315600 浙江省寧波市寧??h桃*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 三板 型腔滑塊 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種模具的結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種三板模的型腔滑塊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
三板模是一種用于注塑產(chǎn)品時(shí)并有料頭的壓鑄模具,采用的是點(diǎn)澆口注塑形式。在三板模脫模時(shí),采用傳統(tǒng)的下?;瑝K來脫模,對產(chǎn)品表面產(chǎn)生分型線,影響產(chǎn)品外觀,而且傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的滑塊模具高度較高,導(dǎo)致成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種既不影響產(chǎn)品外觀且成本又低的三板模的型腔滑塊結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種三板模的型腔滑塊結(jié)構(gòu),包括上模板、脫料板、型腔以及拉料桿,所述型腔內(nèi)為產(chǎn)品,所述產(chǎn)品的側(cè)部設(shè)置有倒扣裝置,所述脫料板與上模板通過導(dǎo)柱相連,所述拉料桿穿設(shè)在脫料板與上模板上,所述上模板上固定有鎖緊塊,所述鎖緊塊上設(shè)有凹槽,所述凹槽為U型凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有斜導(dǎo)柱,所述斜導(dǎo)柱頂部設(shè)有沉頭,所述沉頭嵌在凹槽內(nèi),所述斜導(dǎo)柱與滑塊相連接,所述滑塊與型腔包圍產(chǎn)品。
進(jìn)一步,所述滑塊上斜向設(shè)置有斜導(dǎo)槽,所述斜導(dǎo)柱位于滑塊的斜導(dǎo)槽內(nèi)。
進(jìn)一步,所述斜導(dǎo)槽呈30度設(shè)置。
進(jìn)一步,所述鎖緊塊通過螺絲固定在上模板上。
模具開模時(shí),上模板和脫料板分開,拉料桿會(huì)把料頭留在脫料板上,上模板會(huì)帶動(dòng)鎖緊塊上的斜導(dǎo)柱向上移動(dòng),從而帶動(dòng)滑塊向外側(cè)移動(dòng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品脫模。
模具合模時(shí),上模板的鎖緊塊帶動(dòng)斜導(dǎo)柱,使滑塊向內(nèi)側(cè)移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)合模。
本實(shí)用新型得到的三板模的型腔滑塊結(jié)構(gòu),其技術(shù)效果是:采用上模滑塊運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品脫模,利用上模板開啟時(shí),帶動(dòng)鎖緊塊,利用鎖緊塊與斜導(dǎo)柱的固定,帶動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品脫模,產(chǎn)品表面不再產(chǎn)生分型線,可以解決外觀問題,而且采用上?;瑝K可以降低模具高度,降低成本。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種三板模的型腔滑塊結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
如圖1所示,本實(shí)用新型提供的一種三板模的型腔滑塊結(jié)構(gòu),包括上模板1、脫料板2、型芯3、型腔4以及拉料桿5,所述型芯3位于型腔4內(nèi),所述型芯3內(nèi)為產(chǎn)品,所述產(chǎn)品的側(cè)部設(shè)置有倒扣裝置,所述脫料板2與上模板1通過導(dǎo)柱相連,所述拉料桿5穿設(shè)在脫料板2與上模板1上,所述上模板1上通過螺絲固定有鎖緊塊6,所述鎖緊塊6上設(shè)有凹槽7,所述凹槽7為U型凹槽,所述凹槽7內(nèi)設(shè)有斜導(dǎo)柱8,所述斜導(dǎo)柱8頂部設(shè)有沉頭9,所述沉頭9嵌在凹槽7內(nèi),所述斜導(dǎo)柱8與滑塊10相連接,所述滑塊10上設(shè)置有呈30度的斜導(dǎo)槽11,所述斜導(dǎo)柱7位于斜導(dǎo)槽11內(nèi),所述滑塊10與型芯3包圍產(chǎn)品。
模具開模時(shí),上模板1和脫料板2分開,拉料桿5會(huì)把料頭留在脫料板上,上模板1會(huì)帶動(dòng)鎖緊塊6上的斜導(dǎo)柱8向上移動(dòng),從而帶動(dòng)滑塊10向外側(cè)移動(dòng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品脫模。
模具合模時(shí),上模板1的鎖緊塊6帶動(dòng)斜導(dǎo)柱8,使滑塊1O向內(nèi)側(cè)移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)合模。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧??h金凌海裕汽車部件有限公司,未經(jīng)寧??h金凌海裕汽車部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420306344.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種新型注塑模具
- 下一篇:一種易脫模的模具結(jié)構(gòu)
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





