[實用新型]一種防撞、防漏、防卡的多功能電梯

有效

• 申請號: 201420305930.3
• 申請日: 2014-06-10
• 公開（公告）號: CN203903748U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 易慶文
• 申請（專利權）人: 易慶文
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30;B66B5/00
• 代理公司: 湖南省婁底市興婁專利事務所 43106
• 代理人: 朱成實

技術領域

本實用新型涉及電梯領域，尤其是指一種防撞、防漏、防卡的多功能電梯。

背景技術

在傳統的電梯運行或停止使用時，因轎門的門導靴滑塊是長方形的，地坎槽也是長方形的凹形淺長槽，這種結構的防沖撞機械強度完全依靠轎門的橫挑力，當大于300N/5cm²的垂直外力沖撞在轎門的任何一個位置時，使門彈性變形大于15mm以上且轎門縮短的長度大于門導靴插入地坎槽的長度時，轎門的長方形門導靴滑塊就會從地坎槽里脫離出來，導致轎門失去防墜防撞擊功能，容易造成人員傷亡和財產損失。

在傳統的電梯安裝使用過程中，因建筑物內樓層地面上是水平的，當建筑物內的水龍頭、閥門、水管等水設施損壞或嚴重漏水、溢水或火災時消防噴水而造成大面積積水時，樓層走廊地面的積水會流向電梯井道，造成漏水樓層以下的電梯井道內到處是水，導致電梯井道內的電器線路和轎廂控制板短路和漏電，而且樓層間的泥沙會一道進入井道機械的傳動部件內，導致生銹、卡轎等。造成停梯關人和漏電傷人事故，嚴重影響運行質量和運行安全。

在傳統的電梯運行過程中，因乘客、載物和層站樓面，轎廂內打掃衛生時會有灰塵、沙子、煙蒂等小雜物掉入地坎內，經常造成轎門開不了門或關不了門，造成停梯故障，甚至關人故障。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、防撞、防漏、防卡的多功能電梯。

為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：一種防撞、防漏、防卡的多功能電梯，它包括有轎門、地坎，它還包括有防撞機構、防漏機構、防卡機構，其中，地坎主體為U形槽，U形槽的兩側壁頂部向中心收攏后向下延伸形成倒鉤，防撞機構頂部固裝在轎門底部，其下部延伸進地坎槽內；轎門前方的層站樓面處設有防漏機構，防漏機構下部與排水系統連接；防卡機構由若干個分布在地坎上的排污孔構成，排污孔底部與排水系統連通。

所述的地坎通過槽鋼牛腿安裝在牛腿支架上，牛腿支架通過膨脹螺栓固裝在井道壁上；且槽鋼牛腿、牛腿支架上設有與排污孔相配合的下排孔位。

所述的防撞機構包括有掃灰門靴、排灰排水立管、自動掃灰刷，其中，掃灰門靴頂部固裝在轎門底部，掃灰門靴底部穿過地坎門槽后套合在的倒鉤槽內形成防撞配重塊，防撞配重塊底部設有自動掃灰刷，地坎槽底設有若干個排灰排水孔，排灰排水孔通過排灰排水立管與集灰集水管連接，集灰集水管出口傾斜向下與立式總排管連接；立式總排管出口排入總排池或地下排水溝內。

所述的總排池上部設有總排溢水管，總排溢水管與地下排水溝連接。

所述的防漏機構包括有地面排水暗溝、過濾水蓋板、防漏排水管、防漏主排管，其中，層站樓面表層傾斜一定角度形成層站濾水斜坡；層站濾水斜坡上設有至少一條地面排水暗溝，地面排水暗溝頂部設有過濾水蓋板，地面排水暗溝底部通過相應的防漏排水管連接至防漏主排管上，防漏主排管傾斜向下連接至立式總排管上。

本實用新型的優點在于：通過防撞機構有效防止導靴滑塊脫軌，增加電梯使用安全；通過防漏機構對樓層積水進行導流，防止電梯井道進水造成的意外；通過防卡機構自動將小雜物清除，保證電梯的正常運行。

附圖說明

圖1為本實用新型的防撞機構示意圖。

圖2為圖1的側視圖。

圖3為本實用新型的防卡防漏機構示意圖。

圖4為本實用新型的防漏機構示意圖。

圖5為本實用新型的防漏機構俯視圖。

圖6為本實用新型的原理圖。

具體實施方式