[實用新型]瑪雅藍車載空氣凈化器

有效

• 申請號: 201420305810.3
• 申請日: 2014-06-10
• 公開（公告）號: CN203869184U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 徐王杰;袁一卿;毛傳林
• 申請（專利權）人: 龍泉千成電子科技有限公司
• 主分類號: F24F1/02
• 分類號: F24F1/02;F24F13/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及空氣凈化領域，特別是車載空氣凈化器。

背景技術

隨著國民經濟的飛速發展，人們的生活水平也在迅速提高。家用汽車也隨之進入千家萬戶，給人們的居家出行帶來了極大的便利。然而，家用汽車的大量普及給人們帶來便利的同時，其所存在的問題也是不容忽視的，尤其是車內空氣的污染問題尤為突出。在相對密閉的車內空間通風較差，由于環境大氣污染，車內裝飾材料等帶來的甲醛、苯、甲苯、有害細菌、PM2.5等對人體有害物質不能及時排走將對駕乘人員的健康產生極大的威脅。因此為了保證駕乘人員的身體健康，必須采取有效措施對車內空氣進行殺菌凈化。而目前市場上銷售的車載空氣凈化器主要采用活性炭吸附來實現車內空氣的凈化，存在著吸附效率低，吸附材料不可再生重復使用等問題。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型公開了一種瑪雅藍車載空氣凈化器，該凈化器可以高效的吸附車內空氣中甲醛、苯、甲苯、有害細菌、PM2.5等有害物質，從而大大改善車內空氣質量，同時由于瑪雅藍材料的特殊性質，只需將瑪雅藍凈化模塊拆下通過陽光照射即可實現吸附材料的再生，從而解決傳統吸附材料無法再生的問題。

本實用新型為解決其技術問題而采用的方案是：凈化器主要由凈化器殼體、渦輪風機、瑪雅藍復合凈化模塊、控制電路構成。

所述的瑪雅藍復合凈化模塊包括抗菌過濾網、HEPA過濾網、瑪雅藍吸附過濾層。

所述的凈化器殼體含有進氣口，與進氣口相連的為瑪雅藍復合凈化模塊，凈化模塊下方為渦輪風機，殼體的正面設置有出風口，凈化器殼體底部含有伸縮式系帶可以將凈化器懸掛在座椅頭枕上。?

所述的控制電路包括待機開關、風量調節開關、電源指示燈、電源接口。

本實用新型的有益效果是：由于本實用新型采用抗菌過濾網與HEPA過濾網，能夠有效的分離空氣中的可吸入性致病菌與PM2.5等固體粉塵，瑪雅藍吸附材料含有大量的納米級微孔，能夠高效的吸附車內裝飾材料散發的甲醛、苯、甲苯等有毒有害氣體，車內氣體在風機的帶動下，使空氣通過抗菌過濾網、HEPA過濾網與瑪雅藍吸附過濾層，逐層凈化從而實現對車內氣體的凈化，改善駕乘環境。而且瑪雅藍材料可以通過光照實現再生，實現了吸附材料的重復利用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構分解示意圖。

圖2為瑪雅藍復合凈化模塊分解示意圖。

圖3為本實用新型的空氣風道示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做更詳細說明。

參閱圖1，瑪雅藍車載空氣凈化器，包括瑪雅藍復合凈化模塊(1)、送風機構、凈化器殼體(6)。

參閱圖2，瑪雅藍復合凈化模塊(1)，包括抗菌過濾網(7)、HEPA過濾網(8)、瑪雅藍吸附過濾層(9)。

參閱圖3，為凈化器內氣流方向及氣體通過瑪雅藍復合凈化模塊(1)的方式。

所述凈化器殼體(6)上包括進氣口(3)、出風口(5)、控制電路(4)，由控制電路(4)控制瑪雅藍車載空氣凈化器的啟動與風量調節，通過控制電路調節輸出電流的大小來控制渦輪風機(2)的轉速，調節出風口(5)處的風量。

本實用新型中的送風機構包括渦輪風機(2)、進氣口(3)、出風口(5)，通過進氣口(3)使車內空氣進入渦輪風機(2)中，所述渦輪風機(2)由控制電路(4)調控。

使用時，本實用新型首先應固定在車里中控臺上，使其處于車內氣流循環良好處，從而更高效的凈化車內空氣。

車內空氣經過進氣口(3)進入，經過抗菌過濾網(7)、HEPA過濾網(8)、瑪雅藍吸附過濾層(9)依次進行處理，對空氣中可吸入性塵埃、PM2.5、致病菌等物質進行高效過濾，在去除車內空氣污染物的同時，可以清除掉空氣中的甲醛、苯、甲苯等有害有機蒸汽，最后清潔空氣沖出風口(5)送出進入車內。

本實用新型可以根據車內實際情況安放在汽車中控臺上，也可以通過系帶固定的頭枕后方。使用車載12V直流電源供電，能夠在車輛行駛過程中持續不間斷對車內空氣進行凈化。

本實用新型瑪雅藍車載空氣凈化器在使用一個月時間后，將瑪雅藍復合凈化模塊(1)取出，置于光照充足處晾曬3-6小時，即可實現瑪雅藍復合凈化模塊(1)的再生，從而實現凈化模塊的重復利用。

以上采用舉例說明對本實用新型進行了解釋，但是本實用新型的保護范圍不局限于此，凡基于以上實施所作出的改動或變形均屬于本實用新型要求保護的范圍。